2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Svi vozači znaju za postojanje mjenjača u automobilu. Većina vozača početnika od početka školovanja u autoškoli susreće se samo sa „automatikom“. Prema mnogima, praktičniji je za korištenje. Ali kada takvi vozači pređu na automobil s ručnim mjenjačem, počinju problemi. Ne znaju svi kako pravilno mijenjati brzine na mehanici.
Šta je mjenjač
Mjenjač je mehanička jedinica koja distribuira mehaničku energiju motora na pogonske osovine vozila. Na putničkim automobilima, u većini slučajeva, ugrađene su ručne kutije sa četiri, pet i šest brzina. Postoje punktovi sa velikim brojem brzina, ali su po pravilu opremljeni građevinskom opremom i specijalnim vozilima.
Da bi se olakšalo prebacivanje brzina, kvačilo je ugrađeno između motora i mjenjača. Činjenica je da se radilica motora neprekidno okreće, a ulazna osovina kutije povezana je s radilicom. Da biste uključili zupčanike jedne ili druge brzine, morate zaustaviti rotaciju osovine. Za ovo uautomobil ima pedalu kvačila, kada se pritisne, mjenjač se privremeno odvaja od motora. A pritiskom na pedalu kvačila počinje menjanje brzina na mehanici.
Procedura za startovanje u automobilu sa ručnim menjačem
U stvari, nema ništa teško u premeštanju automobila sa ručnim menjačem. Istovremeno, treba imati na umu da ako elektronika prati brzinu motora na "automatskom", onda će u slučaju ručnog mjenjača sam vozač morati "slušati" motor.
Pre nego što shvatite kako pravilno menjati brzine na mehanici, morate pomeriti automobil sa svog mesta i dati mu ubrzanje. Da biste to učinili, slijedite korake sljedećim redoslijedom:
- Uvjerite se da je ručica mjenjača u neutralnom položaju i pokrenite motor.
- Pritisnite pedalu kvačila i sačekajte nekoliko sekundi. Pedalu se mora pritisnuti do kraja, odnosno do polic.
- Glatko, ali sa jasnim pokretom, prebacite u prvu brzinu. Glatko je, a ne na silu i trzaje. Sve moderne kutije ne zahtijevaju nikakav napor. Poluga se pomera lako, brzine se menjaju slobodno i jasno.
- Polagano otpustite papučicu kvačila, istovremeno lagano pritiskajući pedalu gasa. Nemojte odmah davati "gas do kvara". Auto će se samo trzati i ugasiti. Takođe se ne isplati zatezati pritiskom. Motor možda nema dovoljno obrtaja da ubrza vozilo.
Kako mijenjati brzine na mehanici u pokretu
Neiskusni vozači često zaborave da paze na brzinomjer. Kao rezultat toga, kasne sa prebacivanjem stepena prenosa na viši. Ako pažljivo slušate automobil, on će vam reći kada da pređete na drugu brzinu. Ali ovo iskustvo dolazi s vremenom. U međuvremenu, "brzinomjer u pomoć." Zapamtite kako pravilno mijenjati brzine na mehanici:
- 1. brzina - 0 do 15 km/h. U ovoj brzini potrebno je da se pomerite i prođete kroz takozvanu "početnu fazu", u kojoj automobil dobija primarno ubrzanje. Čim igla brzinomjera dostigne 15 km/h, trebali biste prebaciti u sljedeću brzinu.
- 2. brzina - 15 do 30 km/h. U ovoj brzini, automobil nastavlja da ubrzava. Nije brzina krstarenja, ali u drugoj brzini možete voziti kroz težak teren. Čim auto ubrza do 30 km/h, prelazimo u sljedeću brzinu.
- 3. brzina - 30 do 45 km/h. Ovom brzinom se najčešće kreću u gradskom saobraćaju. Ali ako auto uđe na autoput, onda biste trebali prebaciti u višu brzinu.
- 4. brzina - od 45 km/h. Na četvorobrzinskom sistemu, ovaj stepen prenosa je krstarenje. Ako kontrolni punkt ima više koraka, tada se prelazak na njih također vrši po prioritetu, kada automobil dostigne određenu brzinu.
Sada direktno o tome kako pravilno mijenjati brzine na mehanici. Prvo, ne žurite. Procedura je jednostavna imorate to naučiti kao "Oče naš": stisnite kvačilo, uključite brzinu, otpustite kvačilo, pritisnite "gas". I ni u kom slučaju ne budite zbunjeni!
Preporučuje se:
Kako pravilno zvučno izolirati automobil vlastitim rukama? Potrebni materijali i savjeti
Čak i u novom automobilu, užitak u vožnji može pokvariti stalna buka iz guma, drugih automobila, vjetra itd. Mnogo stranih zvukova postepeno počinje da nervira čak i ljude sa veoma stabilnim nervnim sistemom. Da biste se spasili od dosadne buke, morate dosta poraditi na postavljanju zvučne izolacije
Savjeti i trikovi za pravilno punjenje baterije
U prvim jesenjim hladnoćama potrebno je pripremiti automobil za zimu. Štaviše, ova operacija uključuje ne samo ugradnju zimskog kompleta guma. Važan aspekt je baterija. Uostalom, kvalitet pokretanja automobila ovisi o njegovom stanju. Ako na vrijeme provjerite bateriju, možete otkloniti probleme poput lošeg pokretanja motora ili potpunog pražnjenja akumulatora
Kako pravilno mijenjati brzine na motociklu
Većini entuzijasta automobila ne smeta da vozi nešto drugo. Ne govorimo o drugoj marki ili modelu, govorimo o potpuno drugom načinu transporta – motociklu. Na automobilu sa mehanikom, ispravan menjač igra veoma važnu ulogu. Na motociklu morate obratiti još više pažnje na ovo
Kako pravilno kočiti na mehanici? Osnovna pravila
Kako pravilno kočiti na mehanici? Pitanje je važno, jer mnogo zavisi od kočenja. Vrijedi detaljno razmotriti specifičnosti procesa kočenja i dati odgovor
Koncentrat antifriza kako uzgajati? Kako pravilno razrijediti koncentrat antifriza?
Rashladno sredstvo je žila kucavica motora, održava ga na normalnoj radnoj temperaturi, pomaže mu da se brzo zagreje po hladnom vremenu i ostane hladan pod stresom. A kada temperature padnu ispod nule, ako se tečnost pomeša sa odgovarajućim antifrizom, rashladna tečnost sprečava oštećenja. Ima još jednu važnu ulogu, jer zaustavlja koroziju u određenim dijelovima motora. U članku će se govoriti o tome kako razrijediti koncentrat antifriza
