Ford focus karavan foto specifikacije karakteristike automobila i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Debi karavana sa petoro vrata Ford Focus Wagon 3 dogodio se 2010. godine u Detroitu, tokom Sjevernoameričkog Auto Show-a. Uprkos pokretanju masovne proizvodnje iste godine, zvanična prodaja modela počela je tek u maju 2011.

Restilizovana verzija novog Ford Focus Wagon, predstavljena 2015. godine u Ženevi, pretrpela je značajne promene koje su uticale na unutrašnjost, eksterijer, listu dodatne opreme i asortiman motora. Ford dileri u Rusiji počeli su nuditi novi proizvod nekoliko mjeseci nakon njegovog debija.

Eksterijer

Nova stanica Ford Focus Wagon ne privlači mnogo pažnje na sebe. Uprkos modernom i čvrstom dizajnu, model je uspeo da se odomaći na putevima.

Ovakav nezainteresovanost kao takav je prilično iznenađujući, budući da eksterijer ima zanimljiva rješenja: masku hladnjaka izrađenu u korporativnom stilu Aston Martina i optiku glave neobičnog dizajna.

Univerzalno tijelo, međutim, izgleda vrlo skladno iiz drugih uglova: dinamičnost siluete je naglašena kosim krovom, masivnim lukovima točkova, monumentalnom krmom, urednim zadnjim branikom i elegantnim lampama.

Interijer

Unutrašnji prostor Ford Focus Wagon ST ostavlja samo pozitivne utiske, čemu doprinosi ne samo stilski i estetski dizajn sa notama stare klasike, već i visok kvalitet upotrebljenih montažnih i završnih materijala.

U sredini masivnog prednjeg panela je osmoinčni displej multimedijalnog sistema, odmah ispod kojeg je audio kontrolna tabla i složena, ali ergonomska i elegantna mikroklimatska jedinica.

Multifunkcionalni reljefni volan i relativno udobna, ali veoma efektna instrument tabla sa zvonima originalnog oblika i displejom na kompjuteru uspešno upotpunjuju unutrašnjost automobila.

Ford Focus Wagon se ne može pohvaliti prevelikim slobodnim prostorom u kabini: zadnje sjedište je dizajnirano za samo dva putnika, ali je sjedenje u modelu više nego udobno.

Profil prednjih sedišta je veoma uspešan, sama sedišta su opremljena bočnom podrškom i širokim spektrom podešavanja, dopunjenim električnim pogonom u vrhunskim nivoima opreme. Drugi red sedišta upotpunjen je držačima za čaše i naslonima za ruke za veću udobnost i udobnost.

Dimenzije

Prema evropskoj klasifikaciji, Ford Focus Wagon pripada C-klasi: dužina karoserije modela je 4556 milimetara, od čega je 2648 rezervisano za međuosovinsko rastojanjemilimetara. Visina automobila je 1505 milimetara, a širina 1823 milimetara. U zavisnosti od odabrane modifikacije, težina karavana može varirati od 1473 do 1655 kilograma.

Zapremina prtljažnog prostora Wagona, po standardima segmenta, je prosječna i iznosi 476 litara. Stražnji kauč se može sklopiti u nekoliko asimetričnih dijelova, što vam omogućava povećanje volumena prtljažnika do 1502 litre. Komplet alata i rezervni točak sakriveni su u posebnoj niši ispod podignutog poda.

Specifikacije

Ruski dileri nude karavan sa dva četvorocilindrična benzinska agregata. Prvi Ford Focus Wagon motor je 1,6-litarski agregat sa višestrukim sistemom ubrizgavanja goriva sa izborom od 105 ili 125 konjskih snaga, drugi je 1,5-litarski turbo motor sa 150 konjskih snaga direktnim ubrizgavanjem goriva.

Uparen sa atmosferskim motorima, instaliran je ili petostepeni ručni menjač ili šestostepeni PowerShift robot. Najviša pogonska jedinica je opremljena sa šestostepenim automatskim menjačem.

Šasija i upravljanje

Ford Focus Wagon je baziran na platformi s pogonom na prednje točkove sa poprečnim motorom. Čelik visoke čvrstoće se široko koristi u strukturi karoserije.

Standardno McPherson ovjes sprijeda, više-link pozadi. Kočioni sistem predstavljen je disk mehanizmima, postavljenim napredventilirani parnjaci.

Upravljanje je predstavljeno kompleksom tipa zupčanika sa progresivnim karakteristikama, dopunjenim električnim servo upravljačem.

Sigurnosni sistem

Osnovni Ford Focus Wagon uključuje opcije kao što su:

• sistem protiv blokiranja točkova sa distribucijom sile kočenja;
• sistem za pomoć na uzbrdici.
• Program stabilnosti (uključujući pomoć pri hitnom kočenju i kontrolu proklizavanja).

Sjedišta za automobile uključuju ISOFIX sidrišta za dječja sjedišta, prednje vazdušne jastuke u prednjem redu, pojaseve u tri tačke za putnike pozadi.

Dodatni sigurnosni paket se sastoji od opcija kao što su:

• parking asistent;
• bi-xenon farovi;
• funkcija automatske korekcije svjetla;
• tempomat sa elektronskim limiterom brzine;
• automatski kočioni sistem;
• sistemi za nadzor mrtvog kuta i pritiska u gumama.

Paketi i cijene

Karavan, za razliku od limuzine i hečbeka, nije u ponudi u osnovnoj verziji Ambiente. Minimalna cijena vagona je 634 hiljade rubalja. Za ovu cijenu kupac dobija automobil opremljen motorom od 1,6 litara i 85 konjskih snaga, petostepenim manuelnim mjenjačem i Trend paketom opcija, uključujući ESP i ABS sisteme, klimu, prednjizračni jastuci, grijani i električni retrovizori, USB audio sistem, električni prozori, daljinsko centralno zaključavanje, putni kompjuter i širok raspon podešavanja stuba volana i vozačevog sjedišta.

Verzija karavan sa motorom od 105 konjskih snaga koštat će dodatnih 12 hiljada rubalja, a sa motorom od 125 konjskih snaga - 36 hiljada rubalja. Automatski mjenjač uparen s bilo kojom od predloženih pogonskih jedinica instaliran je za 35 hiljada rubalja odozgo.

Dodana modifikacija Trend Sporta:

• bočni vazdušni jastuci;
• prednja sjedala sa sportskim profilom i funkcijom grijanja;
• električni stražnji prozori;
• svjetla za maglu;
• alu felge;
• kožom obložen volan;
• prednji naslon za ruke;
• standardni alarmni sistem.

Kompletan set se nudi sa tri motora:

• 1, 6-litarski kapacitet od 125 konjskih snaga koštat će 714 hiljada rubalja.
• 2-litarski motor sa kapacitetom od 150 konjskih snaga košta 757 hiljada rubalja.
• Dizelski motor snage 140 konjskih snaga i zapremine od dva litra, u kombinaciji sa automatskim menjačem, nudi se po ceni od 872.500 rubalja.

Top konfiguracija Ford Focus Wagon - Titanium, predstavljen senzorima svjetla i kiše, dvozonskom kontrolom klime, tipkom za pokretanje motora, LED stražnjom optikom, ukrasnom unutrašnjošću inaslon za ruke za zadnji red sedišta. Cijena ove modifikacije sa motorom od 125 konjskih snaga i ručnim mjenjačem iznosi 738 hiljada rubalja.

Recenzije vlasnika

Ford Focus Wagon s pravom se smatra popularnim favoritom, jer je veoma popularan među entuzijastima automobila koji radije kupuju ovaj model, koji kombinuje visok kvalitet i pristupačnu cijenu.

Vlasnici karavana ističu udobnu i praktičnu unutrašnjost, idealnu za duga putovanja s malom djecom. Šest vazdušnih jastuka pruža odgovarajući nivo zaštite u slučaju sudara. Karavan je opremljen neophodnim elektronskim sistemima koji olakšavaju vožnju i čine vožnju lakšom i što sigurnijom.

Sve potrebne informacije se prikazuju na displeju kompjutera, a pomoćne funkcije se kontrolišu sa njega. Osnovna oprema Ford Focus Wagona ugodno raduje: audio sistem, kontrola klime, antiblok kočnice i elektronska stabilizacija kretanja.