Noskat: šta je to, vrste opreme, pogodnosti prilikom popravke automobila

Sadržaj:

Noskat: šta je to, vrste opreme, pogodnosti prilikom popravke automobila
Noskat: šta je to, vrste opreme, pogodnosti prilikom popravke automobila
Anonim

U okruženju prodavaca auto-dijelova razvio je svoj specifičan sleng. Njegove definicije su često nerazumljive običnim "neupućenim" vlasnicima automobila. Hajde da otkrijemo šta je to "nosecut". Sam naziv nastao je kombinacijom dvije engleske riječi - nos (nos) i cut (rez). Po definiciji, ovo su dijelovi koji čine prednji dio automobila, odvojeni linijom povučenom između motora i hladnjaka. Kupovina gotovog kompleta je često znatno jeftinija od sastavljanja svih dijelova zasebno.

Dvije vrste klizaljki

Prvi set je skuplji
Prvi set je skuplji

Prvi set je skuplji. Pored branika, farova, blatobrana i rešetke, njegov sastav uključuje skuplje komponente: radijator i TV. Takvi kompleti su traženi među vlasnicima automobila raznih stranih modela: to su Honda, Mitsubishi, Chevrolet, Ford i dr. U slučaju značajnih oštećenja u nesreći, kupovina takvog kompleta uštedjet će vrijeme i živce od dugog potražite potrebne elemente karoserije.

branik, branik, maska i farovi
branik, branik, maska i farovi

Jednostavniji drugi tip uključuje branik, blatobrane, rešetku i farove. Ova opcija je vrlo popularna u gradovima sa gustim prometom. Kod čestih, ali ne i jakih sudara, strada prednji dio automobila. Moguće je sići sa povijenim uglom haube, napuklim branikom, blago povijenim krilima i polomljenim farovima. Prilikom traženja novih dijelova "u boji" više ne brine cijena novih dijelova (umjerena je), već vrijeme utrošeno na njihovu potragu. U tom smislu, mnogo je efikasnije kupiti gotov komplet za vašu marku automobila.

Šta nije uključeno

Komplet ne uključuje: prednje čašice i bočni nosač, donju usnu, komplet za tijelo. Sa tehničke tačke gledišta, ovo je "rez" automobila 10 cm iza veličine branika. Takvo pojašnjenje omogućava ga razlikovanje od poznatijeg koncepta "njuške automobila" - ovo je skoro polovina automobila, do vjetrobranskog stakla.

Beleške za "japanski"

Noskati japanskih automobila su posebno popularni, čiji proizvođači provode restilizaciju modela svake 2-3 godine. Istovremeno, promjene se tiču samo eksterijera, dok su električari i mjesta pričvršćivanja ostali isti. Stoga će, na primjer, Honda klizaljke idealno stati na svoje mjesto, čak i ako godina ne odgovara modelu.

Ponovna ugradnja radijatora zaslužuje posebnu pažnju. Trebali biste pratiti marku motora i hladnjaka. Oni imaju blisku vezu. Stoga, prilikom naručivanja nouskata, obavezno navedite marku motora u aplikaciji. Dakle, naučili ste "rezak za nos" - šta je to, šta je uključeno u komplet i šta je tomože biti korisno.

Preporučuje se: