2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
CV zglob je skraćenica za "spojnik sa konstantnom brzinom". Zapravo, ovaj dio je sastavni dio pogonske osovine automobila. S jedne strane, ova šarka je umetnuta u ležaj glavčine, s druge - u diferencijal. Glavna funkcija CV zgloba je prijenos energije rotacije sa motora na pogonske kotače kroz ležajeve glavčine.
Doživotno
Zbog svog jednostavnog dizajna, CV zglob može bez problema izdržati oko 100-110 hiljada kilometara. Međutim, prije ili kasnije ovaj rezervni dio pokvari, tako da bi svaki automobilista trebao barem površno znati kako zamijeniti unutrašnji CV zglob, ali i vanjski.
Kako mogu znati da li je dio pokvaren?
Prvo, to je, naravno, kilometraža. Ako se nakon dostizanja ove kilometraže u automobilu počelo pojavljivati karakteristično škripanje u blizini prednje glavčine kada je volan okrenut, to znači da je unutarnji ili vanjski CV spoj postao neispravan. kontrolustanje ovog uređaja se može utvrditi i okretanjem volana do kraja. Ako su se pojavili karakteristični zvuci, onda su strahovi bili opravdani.
Kako zamijeniti desni unutrašnji CV zglob?
Prvo morate odvesti automobil do ravne popločane ili betonske površine. Zatim postavite prednji dio karoserije na čvrsti oslonac i odvrnite maticu koja pričvršćuje ležaj glavčine kotača. Na desnoj strani će biti ili na lijevoj, ovisno o lokaciji slomljenog CV zgloba. Općenito, preporučljivo je mijenjati šarke u paru, kako se kasnije, nakon par hiljada kilometara, isti posao ne bi ponovio.
Ali nazad na posao. Da bismo uspješno uklonili unutrašnji CV zglob, uzimamo otvor ključa od 19 mm i odvajamo pričvršćivače kugličnog zgloba, kao i kraj anglijske šipke. Zatim morate rukama uhvatiti kočioni doboš ili disk (ovisno o tome kakav kočioni sistem ima vaš automobil) i oštrim trzajem odvojiti glavčinu od nazubljenog vrha osovine. U sljedećoj fazi, podupirač amortizera se uvlači u stranu kako ne bi ometao sljedeće radove u budućnosti. Sada morate rukom uhvatiti pogonsko vratilo i istovremeno lupkati po njegovoj površini malim čekićem dok se potpuno ne ukloni iz zupčanika mjenjača. Nije potrebno jako udarati kako ne bi oštetili površinu dijela koji se uklanja.
Završni dio rada
Dalje, postavite unutrašnji CV spoj na radni sto istegnite ga u škripac. Utisnemo staru šarku i na njeno mjesto montiramo novu. Sklop vratila sa novom šarkom se postavlja nazad na svoje mesto - jednim krajem na menjač, drugim - na urezani deo glavčine. Svi naredni koraci montaže se izvode obrnutim redoslijedom. Prilikom sastavljanja uređaja obratite pažnju i na šarnir. Ako unutrašnji CV zglob ima oštećen anter s deformacijama i mikropukotinama, obavezno ga zamijenite. Iako postoji trenutak (svi dijelovi su demontirani), grijeh je ne iskoristiti ovu priliku. A ako je prašnik nedavno zamijenjen ili nema deformacija, onda ga, naravno, nije potrebno mijenjati u novi.
Preporučuje se:
Šta je tripoidni CV zglob?
CV zglob, ili zglob sa konstantnom brzinom, je mehanizam kojim se obrtni moment prenosi sa sistema prenosa na točkove. U ovom slučaju, potisak se prenosi na vodeće upravljane kotače bez gubitka snage. Mehanizam omogućava rotacije do 70 stepeni
Šta je motor brisača automobila. Kako zamijeniti motor brisača
Brisači vjetrobranskog stakla kao dodatak automobilu koriste se skoro od izlaska prvih serijskih modela vozila. Potreba za zaštitom vjetrobranskog stakla je zbog mjera sigurnosti tokom vožnje - "brisači" čiste njegovu površinu, stvarajući uslove za optimalnu vidljivost
Lijevi unutrašnji CV zglob: kvarovi, zamjena
U članku ćete saznati šta je unutrašnji CV spoj (lijevo i desno) na automobilima. Svaka mašina je složen mehanizam koji se sastoji od mnogo komponenti. I svi oni direktno ili indirektno utiču na tehničko stanje automobila, udoban boravak u njemu, sigurnu vožnju. Na svim mašinama sa pogonom na prednje točkove (ili pogonom na sve točkove) postoji deo kao što je CV zglob - zglob konstantne brzine
Šta je podešavanje? Tuning automobila - eksterni i unutrašnji
U našoj zemlji nema toliko pravih poznavalaca modifikacija automobila. Šta je tuning? Ova riječ se odnosi na doradu automobila za određenu osobu, u kojoj se ostvaruju njegove potrebe i želje, a automobil postaje jedinstven. Vjerovatno nema ograničenja u poboljšanju vozila. Izmjene se mogu odnositi na sve komponente automobila. Razgovarajmo o tome detaljnije
Šta je ležaj zadnjeg točka, kako radi i kako ga zamijeniti?
Sistem za pokretanje obavlja mnoge funkcije, od kojih je glavna da osigura upravljivost vozila. Da bi mašina bila upravljiva i sigurna, opremljena je posebnim zglobom upravljača i glavčinom između osovina. Kako bi bili što pouzdaniji, oni uključuju po dva ležaja. Oba dijela mogu se razlikovati po veličini i cijeni, ali njihov dizajn ostaje nepromijenjen