"Lifan" (crossover): opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Postoji nekoliko poznatih kineskih proizvođača automobila. A među njima je i kompanija Lifan. Crossover je vrsta automobila koja sada postaje sve popularnija, i to vrlo aktivno. A čelnici Lifana su, očigledno, odlučili da je vrijeme da i njihova kompanija počne proizvoditi terence.

X60

Kineski krosover “Lifan X60” je prvi SUV koji proizvodi ova kompanija. Njegov debi dogodio se 2011. godine u Šangaju. Šta je najatraktivnije kod ovog automobila? To je cijena. Počelo je od samo 499.000 rubalja. Ovaj iznos je izazvao interesovanje mnogih. Većina vozača je, naravno, posumnjala da nešto nije u redu - malo je vjerovatno da će visok kvalitet biti ponuđen za takvu cijenu. Ali pošto je ovaj automobil postao popularan (barem u svojoj domovini), onda ima prednosti.

Kineski programeri su odlučili da dizajniraju prema tipu koji razlikuje Toyotu RAV 4. I dodali su nekoliko svojih vrhunaca u izgled. U osnovi opisatiizgled nije potreban, jer gornja fotografija pokazuje sve.

Salon je umjereno udoban. Vozač i sva četiri putnika mogu se udobno smjestiti - ima dovoljno prostora. Istina, sjedište namijenjeno vozaču nema odgovarajuću bočnu potporu. Ali sjedište se može podesiti u različitim smjerovima.

Komandna tabla nije informativna, baš kao što je kvalitet završne obrade visok. Ali postoji audio sistem, grijanje i ventilacija.

Paketi

Ovaj “Lifan” je crossover koji se nudi u četiri nivoa opreme. Prvi je osnovni. Takav crossover ima krovne šine, čelične felne, servo upravljač, senzore svjetla, električne prozore, kao i EBD i ABS. Plus, dva prednja vazdušna jastuka, CA, električni retrovizori i radio. U principu, oprema nije tako loša.

LX verzija će takođe imati svetla za maglu, aluminijumske felne, kožne presvlake i grejanje sedišta i retrovizora. Plus, parking senzori, klima uređaj i dobar radio sa šest zvučnika će biti dodati ovome.

Maksimalna oprema Luksuzni će takođe dati električni šiber i multimedijalni sistem (DVD, MP4 i CD MP3). Auto sa takvom opremom košta oko 560.000 rubalja.

Specifikacija X60

Kojim se performansama može pohvaliti ovaj automobil? "Lifan" je crossover, iako su njegove karakteristike daleko od onih kojima bi trebao odgovarati automobil deklariran kao SUV. Ispod haube je 1,8-litarski motor sa 128 konjskih snagajedinica, koju pokreće 5-brzinska "mehanika". Ovaj automobil ubrzava do "stotke" za 11,2 sekunde, a maksimum je 170 km / h. Za 100 kilometara auto potroši 8,2 litara benzina.

Ovjes ostavlja dobar utisak. Sprijeda se nalaze MacPherson podupirači, a pozadi dizajn sa više karika. Jasan plus ovog SUV-a je to što se zaista može voziti van puta. Neravnine, jame i rupe savladava mirno.

X60 L

Ovo je relativno novi Lifan. Krosover je predstavljen u Kini u aprilu prošle godine 2015. A ovo je ažurirani X60. Izgled je neznatno promijenjen, nova oprema je uvrštena u listu opcija i, što je najzanimljivije, dodat je model sa "automatikom".

Dimenzije ostaju iste. Od vanjskih promjena - nova rešetka hladnjaka sa okomito raspoređenim letvicama. Stil dodan unutrašnjosti - sada unutrašnjost izgleda mnogo praktičnije i ergonomskije. Bolje je, naravno, kupiti vrhunski model, jer će se upravo u ovoj verziji multimedijalni ekran vijoriti na samom vrhu središnje konzole. Po tehničkim karakteristikama - sve isti "Lifan".

Krosover je nov, cijena shodno tome. Osnovna oprema košta 655.000 rubalja. A maksimum je 730.000 rubalja. Pored ozloglašenog ekrana, lista opcija uključuje kameru za vožnju unazad, 16-inčne alu felge, multifunkcionalni volan i električni šiber.

Najnovije novogodine

Prilično popularni Lifan crossoveri su navedeni iznad. Cijene za njih, u principu, mogu se smatrati prihvatljivim. Ali dolazi novitet - Lifan X80! A njegova cijena varira oko 1.500.000 rubalja. Ovo je već dosta novca za kineski SUV. I, vjerovatno, kvalitet bi trebao biti odgovarajući.

Ovaj model ima izgled vodećeg broda, sa rešetkom hladnjaka sa hromiranim horizontalama, u čijoj sredini se vijori veliki amblem.

Unutrašnjost je atraktivna - u unutrašnjosti se pojavilo dosta hromiranih dijelova. Općenito, sve izgleda prilično elegantno i moderno. Posebno zanimljivo izgleda multimedijalni displej koji je uredno sakriven ispod vizira. Konzola je široka, instrumenti se lako čitaju, volan je udoban - kineski proizvođač je očigledno dostigao novi nivo. Utisak je pojačan nizom opcija. Vozač će biti zadovoljan multimedijalnim kompleksom sa ekranom osjetljivim na dodir, multifunkcionalnim volanom, klima uređajem, grijanim sjedištima, električnim dodacima i naprednim sigurnosnim sistemom.

Šta je ispod haube?

Poznato je da će potpuno novi SUV imati dvije verzije (u tehničkom smislu). Dakle, prva modifikacija će se pohvaliti 2,4-litarskim motorom koji proizvodi 165 konjskih snaga. Inače, u proizvodnji ove jedinice bili su angažovani stručnjaci iz Mitsubishija. A druga opcija je automobil sa Lifan motorom zapremine dva litra i snagom od oko 200 konjskih snaga. Ove brojke su zaista ohrabrujuće. I toobjašnjava prilično visoku cijenu novih artikala. Inače, na verziji sa 2,4-litarskim motorom može biti i "mehanika" i "automat". Također je vrijedno napomenuti da će se X80 proizvoditi u dvije verzije. Potencijalni kupac može izabrati verziju sa 5 ili 7 sjedišta.

X50

Još jedan "Lifan"-crossover, koji je vrijedan pažnje. Pojavio se 2014. godine, a na našem tržištu pojavio se tek prošle, 2015. godine. Proizvođač je ovaj automobil okarakterisao kao crossover za mlade sa evropskim dizajnom. Međutim, u stvarnosti, ovo je hečbek podignut iznad tla, sa terenskim akcentima. Iako izgleda dobro. Na mnogo načina - zahvaljujući modernoj optici.

Unutrašnjost izgleda svježe, ali ne za svakoga. Dizajneri su odlučili da smještaju uređaje u duboke "bunare", ostavljajući centralno mjesto obrtomjeru. Zadovoljan je trokraki multifunkcionalni volan, na kojem se mogu vidjeti kontrolna dugmad za MP3 sistem. Završni materijali - uglavnom plastika, razrijeđena srebrnim umetcima dizajniranim da imitiraju metal.

Prostor, naravno, ovaj SUV neće zadovoljiti. Samo dvije osobe se mogu udobno smjestiti pozadi, treća će se činiti suvišnom.

O indikatorima

X50 “Lifan” je crossover koji ne može zadovoljiti snažnim karakteristikama. Nudi samo jednu opciju motora. Ovo je benzinska "četvorka", čija je zapremina 1,5 litara. Proizvodi samo 103 konjske snage. A pokreće ga 5-brzinski ručni mjenjač. Istina, varijator se i dalje nudi. Ako uzmetemodel s ručnim mjenjačem, moći će se raspršiti do oznake od 170 kilometara na sat. U ovom slučaju potrošnja će biti oko 6,3 litara na 100 km (u kombinovanom ciklusu). U slučaju kontinualne varijante, maksimum će biti ograničen na 160 km/h. Ali ovdje će se potrošnja povećati na 6,5 litara (u kombinovanom ciklusu).

Osnovna verzija košta oko pola miliona rubalja. Model u maksimalnoj konfiguraciji koštat će 550.000 rubalja. Ali lista opcija će uključivati ESP sistem, multimedijalni kompleks sa ekranom u boji, GPS, kameru za vožnju unazad, kožnu unutrašnjost, dodatnu opremu za napajanje, 6 jastuka i još mnogo toga. Istina, za varijator ćete morati dodatno platiti 40.000 rubalja.

Mišljenja vlasnika

Na kraju, vrijedno je popričati malo o tome koje Lifan crossovere dobijaju recenzije kupaca. Dakle, najpopularniji model među Rusima je X60. On će biti prvi primjer.

Ako vam treba jeftin automobil koji izgleda kao SUV, ovaj automobil će biti pravi izbor. Jednostavan i pouzdan SUV sa visokim klirensom od tla, nepretencioznim gorivom i vrlo ekonomičan. Vlasnici su posebno zadovoljni uslugom - rezervni dijelovi su vrlo jeftini. Vozači takođe tvrde da je auto pogodan za Rusiju, jer bez problema pali na minus 20.

Takođe postoji mnogo recenzija o X50. Iako se sa apsolutnom sigurnošću ne može nazvati crossoverom, ima dobru dinamiku. I lako je upravljati. Odličan auto za grad i autoput. Plus, cijena je razumna.

Iskreno rečeno, treba napomenuti da Lifan crossoveri imaju mnogonegativne kritike. Međutim, mnogi jednostavno ne mogu uporediti cijenu i kvalitetu. Za pola miliona rubalja, koje osoba daje za novi automobil koji je jedva izašao sa trake, nelogično je tražiti karakteristike svojstvene automobilima za nekoliko miliona. Lifan je krosover dizajniran za ekonomičnu gradsku vožnju i smatra se idealnim modelom za ljude kojima je auto potreban samo za vožnju.