2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Traktor MTZ-82 proizvodi fabrika u Minsku dugi niz godina. Zbog svoje pouzdanosti i svestranosti, mašina je postala veoma popularna u svim zemljama ZND i u inostranstvu.
Opće informacije
Traktor koristi četverocilindrični dizel motor i višebrzinski mjenjač. Između ovih jedinica je ugrađen sklop kvačila, kojem je potrebno redovno održavanje. Podešavanje kvačila na MTZ-82 omogućava vam da osigurate da su indikatori snage i vučne sile traktora u skladu s tvorničkom dokumentacijom. Performanse opreme zavise od ispravnosti podešenog zazora u mehanizmu, jer kada se kvačilo istroši, ono počinje da proklizava, što uzrokuje sve brže trošenje sklopa.
Definiraj besplatnu igru
Proveru i podešavanje kvačila na traktoru MTZ-82 treba izvršiti nakon 125 sati rada mašine u svim uslovima. Za mjerenje vremena koristi se poseban mjerač radnih sati motora koji se nalazi na instrument tabli u kabini.
Prije početka rada izmjerite parametre slobodnog hoda pedale za pogonmehanizam kvačila. Između pedale i poluga kvačila postoji duga veza na ivici. U normalnim uslovima, ručica kvačila ne bi trebalo da se pomera za više od 7 mm nakon pomeranja pedale. Ova udaljenost se mjeri duž radijusa ugradnje prsta. Uz takvu pokretljivost poluge, slobodan hod same pedale je od 40 do 50 mm.
Uobičajeni kvarovi
Jedan od najčešćih problema je nepotpuno snabdevanje obrtnim momentom od zamajca motora do točkova. Razlog za to može biti nedostatak slobodnog hoda na pedali, koji bi trebao biti postavljen prilikom podešavanja kvačila na MTZ-82. Sa povećanim hodom, frikcioni diskovi se ne uvlače u potpunosti, što uzrokuje otežano mijenjanje brzina. Karakterističan simptom ovakvog problema je škripanje brzina prilikom prebacivanja.
Vlasnik i vozač traktora moraju imati na umu da će rad opreme s neprilagođenim kvačilom dovesti do kvarova mnogih komponenti i skupih popravki. Osim toga, oprema će biti u stanju mirovanja, što je neprihvatljivo ako su neophodni hitni radovi (na primjer, tokom žetve ili sjetve).
Postavke parametara
Ako vrijednosti prelaze navedene parametre, potrebno je podesiti kvačilo na MTZ-82. Da biste to učinili, slijedite sljedeće korake:
- Uklonite kariku koja povezuje pedalu i ručicu kvačila. Da biste to uradili, uklonite spojnu iglu postavljenu na sklop kvačila.
- Kadapomoću vijčanog regulatora, spustite pedalu u donji granični položaj dok ne udari u pod kabine. Da biste to učinili, vijak regulatora mora biti odvrnut.
- Prislonite ležaj za otpuštanje uz površine poluga za otpuštanje i držite dijelove u tom položaju. Ovo se radi okretanjem ručice kvačila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
- Koristeći navojni spoj na šipki, dovedite njegovu dužinu dok se rupe na kraju šipke ne poklope sa rupom uvučene poluge kvačila.
- Obrnutom rotacijom veze, dužinu štapa treba malo smanjiti. Vijak se okreće za 4, 5 … 5 okretaja, ali ne više
- Spojite polugu i kvačilo uklonjenim prstom.
- Provjerite hod pedale mjerenjem prema potisnoj pločici.
Ako je nemoguće izvršiti podešavanje na navedeni način i ako je slobodan hod premali, podesite poluge za otpuštanje. Da biste to učinili, morat ćete odspojiti motor i mjenjač i postaviti položaj poluga pomoću posebnog alata - trna. Postavlja se na unutrašnje utore potpornog elementa kvačila i krajnjom površinom naslanja se na sam potporni dio. Zatim se rotacijom matica postižu ravnomjerno zaustavljanje poluga na krajnjem dijelu trna. Matice su fiksirane u željenom položaju posebnim podloškama. Svrha podešavanja je postavljanje potrebnog razmaka od 13 mm između poluga i potpornog elementa.
Nakon toga treba provjeriti ispravan rad mehanizma koji vraća pedalu u gornji položaj. Ovaj uređaj moraosigurati brzo i bez problema vraćanje pedale iz najnižeg položaja. Ako rad nije dovoljno brz sa smrzavanjem pedala, potrebno je izvršiti dodatno podešavanje kvačila MTZ-82. Savjeti za podešavanje mehanizma su sljedeći:
- Olabavite montažne vijke donjeg nosača povratne opruge.
- Okrenite sam držač u smjeru kazaljke na satu.
- Ako se držač ne može rotirati, zategnite vijak za podešavanje koji se nalazi na oprugi. Količina podešavanja treba da osigura da se pedala glatko vrati u gornji položaj.
- Zategnite sve prethodno olabavljene vijčane spojeve.
Kvačilo novog tipa
Na mašinama poslednjih godina proizvodnje koriste se čvorovi sa modifikovanim dizajnom. Opći koraci za podešavanje kvačila MTZ-82 novog modela nisu se promijenili. Promijenjen je samo razmak između poluga i oslonca, koji bi trebao biti u rasponu od 11,5 do 12,5 mm.
Preporučuje se:
Tajna spektakularne transformacije Nissana X Trail T30: podešavanje unutrašnjosti, uklanjanje katalizatora, podešavanje čipova motora
Tuning "Nissan X Trail T30" - prava prilika za transformaciju izgleda i unutrašnjosti automobila. Čip tuning će povećati snagu elektrane, dati automobilu dinamiku. Prisutnost i dostupnost bogatog asortimana rezervnih dijelova doprinose razvoju mašte vlasnika automobila
"GAZelle", radni cilindar kvačila: uređaj, podešavanje
Jedna od komponenti mehanizma kvačila je hidraulički pogon koji vam omogućava da djelujete na diskove i korpu. Najvažniji element kvačila je radni cilindar. Omogućava prijenos udarca na mehaničke komponente koje se nalaze u korpi. Vozila GAZela imaju i radni cilindar. Pogledajmo kako radi radni cilindar kvačila GAZelle, na kojem principu radi ovaj element, koji kvarovi se javljaju, kako održavati ovaj dio i mijenjati ga
Glavni cilindar kvačila. "Gazela": uređaj i popravak glavnog cilindra kvačila
Da bi se automobil pokrenuo, potrebno je prenijeti obrtni moment sa motora na kutiju. Za to je odgovorno kvačilo
UAZ pomoćni cilindar kvačila: podešavanje i zamjena
Kvačilo se nalazi u uređaju svakog automobila. Ovaj sistem proizvodi glatko uključivanje i otpuštanje zupčanika, prenoseći obrtni moment sa zamajca na točkove. Ovo se kontrolira glavnim i podređenim cilindrom kvačila. UAZ "Loaf" je takođe opremljen njime. U današnjem članku ćemo razmotriti što je radni element, kako ga zamijeniti i prilagoditi
Podešavanje karburatora "Solex 21083". Karburator "Solex 21083": uređaj, podešavanje i podešavanje
U članku ćete naučiti kako se podešava karburator Solex 21083. Ovaj posao možete sami obaviti prilično brzo. Osim ako, naravno, nećete poboljšati (podešavati) sistem ubrizgavanja goriva