2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Injektor ili karburator? šta je bolje? Gotovo svaki vozač je postavio ovo pitanje. U ovom članku ćemo vam reći kako radi injektor, koje nedostatke i prednosti ima i po čemu se razlikuje od karburatora. Da li je tačno da upotreba benzina lošeg kvaliteta brzo dovodi do kvara motora sa ubrizgavanjem?
Reč "injektor" došla nam je iz engleskog jezika. To se prevodi kao "mlaznica". Široko poznati izraz "sistem za napajanje ubrizgavanjem" označava dovod mješavine goriva ili direktno u cilindre ili u usisnu granu. Sada su skoro svi automobili opremljeni takvim sistemima napajanja. Stoga pitanje "koji je karburator bolji" postavljaju samo vlasnici starih automobila (neki modeli VAZ, UAZ, kao i AZLK).
Šta je bolje?
Ranije, vozači nisu razmišljali šta je bolje - injektor ili karburator. Prvi motori s ubrizgavanjem pojavili su se i prije najvišejednostavni karburatori. Ali dugo vremena nisu korišteni zbog visoke složenosti dizajna. Šezdesetih godina postalo je potrebno što je više moguće smanjiti toksičnost izduvnih plinova, zbog čega su se sistemi za ubrizgavanje goriva počeli uvoditi u serijske automobile. U početku su to bili jednostavni mehanički sistemi. Kod njih je količina ubrizganog benzina direktno ovisila o tome koliko je ventil za gas otvoren. Ali postepenim razvojem elektrotehnike, mehanički sistemi su zamijenjeni elektronskim. Sada je većina stranih automobila koji se koriste u našoj zemlji opremljena njima.
Najjednostavniji elektronski sistem uključuje električnu pumpu za gorivo, električnu kontrolnu jedinicu, regulator pritiska; senzori temperature za antifriz (ili rashladnu tečnost), ugao leptira za gas i brzinu radilice; kao i, u stvari, sam auto injektor. Sistemi ubrizgavanja modernih automobila su mnogo složeniji, jer je za postizanje boljih performansi motora u električno kolo uključeno niz uređaja i senzora - katalizator, lambda sonda, senzor temperature usisnog zraka i senzor detonacije.
Šta su sistemi za ubrizgavanje
Injektor ili karburator? Prvo saznajte koji su sistemi za ubrizgavanje. U zavisnosti od mjesta dovoda goriva i broja mlaznica, postoje tri tipa sistema ubrizgavanja: višestruki, jednostruki i direktni. Sistem sa jednom tačkom pretpostavlja postojanje jedne mlaznice, koja se nalazi na mjestu karburatora. U sistemu sa više tačaka po cilindruMotor sa unutrašnjim sagorevanjem ima sopstveni injektor koji snabdeva gorivom razvodnik u blizini usisnih ventila. A u najnovijim sistemima, mlaznica isporučuje gorivo, kao kod dizel motora, direktno u cilindre.
Koja je razlika između karburatora i injektora?
Sistemi ubrizgavanja imaju niz prednosti: smanjena emisija izduvnih gasova (zbog preciznog doziranja benzina), povećana ekonomičnost, poboljšana brzina vozila. Štaviše, ispravan motor sa sistemom ubrizgavanja ima najbolja startna svojstva, koja ne zavise od temperature. Takođe je pouzdaniji i stabilniji. Dakle, šta odabrati - injektor ili karburator?
Postoje li neki nedostaci injektora?
Injektori takođe imaju nedostatke. Prvo, to su visoki zahtjevi za sastavom i kvalitetom benzina, skupa cijena rezervnih dijelova i održavanje. Stoga, ako bude potrebno zamijeniti sistem ubrizgavanja, mnogi vozači se sjete karburatora lijepom riječju.
Drugo, resurs motora sa unutrašnjim sagorevanjem ubrizgavanja u velikoj meri zavisi od kvaliteta upotrebljenog benzina. Sada gorivo koje se prodaje na nekim ruskim benzinskim pumpama sadrži razne mehaničke nečistoće, hemijska jedinjenja, smole, koje mogu značajno skratiti životni vek motora. Da bi se produžio njegov vijek trajanja, potrebno je sistematski ispirati injektore - otprilike svakih 23.000 kilometara. U suprotnom, mogu postati toliko koksirani da nikakva količina ispiranja neće pomoći.
Preporučuje se:
Šta je bolje, "Kia Rio" ili "Chevrolet Cruz": pregled i poređenje
Danas su ulice gradova prepune širokog spektra brendova. Ako ranije izbor automobila nije bio posebno težak zadatak, sada odabir prave opcije nije lak zadatak. Ovaj članak će vam pomoći da odredite što je bolje - Kia Rio ili Chevrolet Cruze. Razmotrite glavne prednosti i nedostatke oba modela
Šta je razvodni lanac? Što je bolje: lanac ili remen?
Sada postoji mnogo kontroverzi o tome koji je razvodni pogon bolji - zupčasti remen ili razvodni lanac. VAZ je nekada bio opremljen najnovijom vrstom pogona. Međutim, s izdavanjem novih modela, proizvođač je prešao na pojas. Sada mnoge kompanije prelaze na korištenje takvog transfera. Čak i moderne jedinice sa V8 rasporedom cilindra opremljene su remenskim pogonom. Ali mnogi vozači nisu zadovoljni ovom odlukom. Zašto je razvodni lanac stvar prošlosti?
Remont motora ili potpuna zamjena? šta je bolje?
Nažalost, motori automobila ne traju vječno. Prije ili kasnije, svakom automobilu će biti potrebna popravka motora, možda čak i veća
Šta je bolje: čičak ili šiljci za modernu zimu?
Zabrana šiljaka u zapadnoj Evropi i Japanu dovela je do pojave nove vrste guma - frikcione gume, koja je, zahvaljujući oštrom jeziku naših vozača, postala poznata kao čičak. Sada, pored tradicionalnog izbora između zimskih guma sa klinovima i klasičnih, dodato je i pitanje: "Šta je bolje: čičak ili šiljci?"
Šta je bolje - "Tuareg" ili "Prado"?
Šta tačno vozač može izabrati među ovim automobilima? Nesumnjivo, VW Touareg je vozilo koje kombinuje mogućnosti SUV-a zasnovanog na karavanu. Toyota Land Cruiser Prado je direktno pridržavanje svih kanona SUV-a
