PAZ-3206: specifikacije, modifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Pavlovska automobilska tvornica počela je razvijati cross-country autobus daleke 1986. godine, ali prvi primjerci su krenuli u prodaju tek osam godina kasnije. Autobus PAZ-3206, čije su tehničke karakteristike zadovoljile veliku većinu domaćih prevoznika, brzo je osvojio svoje mjesto na tržištu. Važnu ulogu odigrala je politika cijena koju je odabrao proizvođač. Cijena novog putničkog autobusa je prihvatljiva, a rezervni dijelovi pristupačniji od onih kod najbližih konkurenata. Nemoguće je zanemariti lakoću održavanja, kao i pouzdanost samog dizajna.

Savršeni gradski autobus

Tehničke karakteristike PAZ-3206 olakšavaju manevrisanje na gradskim ulicama, osjećaju samopouzdanja čak iu najgušćem saobraćaju. Ovo je omogućeno zahvaljujući odličnoj optimizaciji dimenzija, koje izgledaju ovako:

• dužina - 6900 mm;
• širina - 2500 mm;
• visina - 3000 mm;
• međuosovinsko rastojanje – 3600mm;
• suha težina - 7 tona;
• radijus okretanja - do 8,0 m.

Safety First

Sa takvim tehničkim karakteristikama, PAZ-3206 ne zahtijeva posebne vozačke vještine. Čak i početnik može voziti autobus, ali ne zaboravite da je vozač odgovoran za život i zdravlje putnika. Za razliku od mnogih gradskih autobusa, ovaj model je sposoban za brzinu do 90 km/h, što zahtijeva veću koncentraciju na putu.

Tehničke karakteristike PAZ-3206

Do trenutka kada autobus bude pušten u prodaju, njegov dizajn, kao i sve tehničke komponente i sklopovi, su testirani bez greške. Zahvaljujući takvoj savjesnosti dizajnera, potrošač dobiva zajamčeno visokokvalitetno vozilo. Za sjeverne regije isporučuje se PAZ 3206-110, koji je opremljen osmocilindarskim motorom ZMZ-5234, koji može isporučiti 124 KS. With. Zadovoljava Euro-1 standard i pruža funkciju brzog zagrijavanja motora, što je neophodno na kritično niskim temperaturama.

Tehničke karakteristike PAZ-3206, dizajniranog za regione sa umerenom klimom, donekle su drugačije. Ovi autobusi su opremljeni Cummins 4lSBe185 motorima koji zadovoljavaju Euro-3 standard. Njihova rezerva snage je mnogo veća i iznosi oko 185 KS. s.

Međutim, bez obzira na instalirani motor, PAZ-3206 se može nazvati pravimterensko vozilo koje bez problema savladava i teške dionice puta. Ove brojke su omogućene zahvaljujući:

• Ovjes opremljen automatskim kotrljanjem.
• Prošireni prepusti (stražnji i prednji).
• Instalirana suva jednolisna kvačila opremljena hidrauličnim pogonom.
• Zaključavanje diferencijala.

Zajedno sa motorom ZMZ-5234 ugrađen je 4-brzinski mjenjač GAZ-3307. U modifikaciji opremljenoj Cummins 4lSBe185 motorom, ručni mjenjač je 5-brzinski iz serije ZF S5-42. Sljedeće karakteristike su ostale zajedničke za obje modifikacije:

• Servisna kočnica - pneumohidraulična, parking - bubanj, rezervni - kontura.
• Prisustvo ABS-a.
• Potrošnja goriva na stotinu - 20,5 litara.
• Rezervoar za gorivo - 105 l.
• Formula kotača - 4x4.
• Ventilacija - prirodna (prozori, otvori).
• Servo upravljač.
• Tip karoserije - nosivo.

Funkcije salona

Dizajneri Pavlovske automobilske fabrike pristupili su dizajnu enterijera sa najvećom odgovornošću. Posebno su udobni modeli objavljeni nakon 2007.

Unutrašnjost se može pohvaliti ekološki prihvatljivim plastičnim presvlakama, dok dvostruka sjedišta presvučena velurom imaju udobne rukohvate. Unutrašnjost PAZ 3206-110 zaslužuje posebnu pažnju, čije su tehničke karakteristike dizajnirane za rad u sjevernim regijama. Ovaj model ima dvostruko staklo,nepropusna i izolirana struktura karoserije, kao i visokokvalitetan sistem grijanja.