KTM 690 SMC motocikl: pregled, specifikacije i fotografije

Sadržaj:

KTM 690 SMC motocikl: pregled, specifikacije i fotografije
KTM 690 SMC motocikl: pregled, specifikacije i fotografije
Anonim

KTM 690 SMC motocikl rijetko biraju početnici. Njegov motor ima puno kubnih centimetara, često postaje izbor iskusnih pilota. On ne oprašta greške. Nema ni najmanjeg nagovještaja praktičnosti ili udobnosti, ali ima sve za brzu vožnju, skretanja, raspone u saobraćaju i još mnogo toga o čemu bi vozač mogao sanjati.

Specifikacije

Specifikacije za KTM 690 SMC su prikazane ispod:

Motor 1-cilindar, 4 takta
Zapremina motora cm3 655
Obr./min 6500
Mjenjač 6-brzina, bregasto kvačilo
Rama Krom-molibden sa zaštitnim premazom
Prednje kočnice Četiri klipa
Zadnje kočnice Jedan klip
Visina (sedlo), cm 88
Težina, kg 154
Hlađenje Tečnost

Karakteristike

Ovaj motocikl je dizajniran za visoke ljude visine od oko 180-190 centimetara. Najčešće se kupuje za gradsku vožnju, po zemljanim putevima. Savršeno za gradsku vožnju. Maksimalna brzina je oko 160 km/h, ali vožnja ovom brzinom nije baš prijatna zbog čelnog vetra u lice i telo. Udobnom vožnjom smatra se brzina od oko 120 km/h. Potrošnja goriva pri ovoj brzini iznosi oko 5 litara na 100 kilometara. Preporučeno gorivo - AI-95.

KTM 690 smc prednji
KTM 690 smc prednji

Na KTM 690 SMC možete bezbedno da se spuštate niz stepenice, vozite po njima i savladavate male ivičnjake. Za vožnju pri većim brzinama možete pričvrstiti zaštitno staklo. Tako brzina unutar 160 km/h postaje ugodna.

Sedište nije najudobnije, ali se možete naviknuti za par meseci.

Maksimalna snaga ove jedinice je 67 konjskih snaga. U modelu iz 2014. potrošnja goriva smanjena je za 10 posto. Motorom upravlja i elektronika sposobna za prebacivanje kartica za gorivo, kojih ima 4.

Sistem protiv blokiranja kočnica, koji se sada može prebaciti, prisutan je čak iu osnovnoj konfiguraciji. Istovremeno, postoji opcija koja može onemogućiti antiblokirajući sistem samo na zadnjoj osovini, što vam omogućava da kontrolišete skretanje u klizanju i kočenje.prednja osovina.

Enduro verzija KTM 690 SMC je nadograđena nadogradnjom motora. Kao i verzija iz 2014., standardno dolazi sa antiblokirajućim kočenjem.

Zapremina motora je povećana zbog povećanog hoda klipa za 4,5 milimetara. Prečnik klipa nije promenjen.

KTM 690 SMC Bijela
KTM 690 SMC Bijela

Okvir je zaštićen premazom, ovjes ima standardne postavke slične većini motocikala. Zahvaljujući njoj, motocikl može voziti po bilo kojoj površini, osim što se ne može popeti na kuću. Ne boji se padova zahvaljujući izdržljivom okviru. Prilikom pada na bok, pada na štitnik ručke i oslonac za noge, tako da se tijelo neće srušiti.

Recenzije

Na skali od pet tačaka, većina vlasnika KTM 690 SMC daje sljedeće ocjene:

  • Dizajn - 4.
  • Udobnost - 3.
  • Safety - 4.
  • Specifikacije - 5.

Ali bez zaštitnog stakla, neće ga biti moguće brzo voziti zbog vjetra u leđa. Prednosti takođe uključuju snagu, sposobnost trčanja, malu težinu, svestranost.

KTM 690 SMC narandžasta
KTM 690 SMC narandžasta

Enduro klasa je prilično popularna u posljednje vrijeme. To je vrlo praktičan, svestran bicikl, ali nemojte s njim započinjati svoje motociklističko putovanje, jer je prebrz za početnike i može igrati trikove na neiskusnim vozačima.

Preporučuje se: