Volkswagen Golf 4: specifikacije, fotografije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Po prvi put, 4. generacija Volkswagen Golfa predstavljena je javnosti 1997. godine u sklopu sajma automobila u Frankfurtu. Općenito, ovaj model automobila jedan je od najpoznatijih i proizvodi se u pogonima njemačkog koncerna već nekoliko decenija. Današnji članak će se posebno fokusirati na četvrtu generaciju Volkswagen Golfa 4. Pregled automobila - kasnije u našem članku.

Dizajn

Izgled kompaktnog njemačkog hatchbacka ostao je nepromijenjen godinama. I još jednom, bavarski dizajneri odlučili su krenuti poznatim putem - bez eksperimenata i nepotrebnih inovacija, uspješno osvježiti izgled automobila.

Zanimljivo, Nijemci uspijevaju modernizirati dizajn čak i uz minimalne izmjene i učiniti ga relevantnim barem sljedećih 5-6 godina. Volkswagen Golf 4 nije bio izuzetak. Recenzije vlasnika također primjećuju svestranost izgleda automobila. Danas je to čisto ženski kompaktni automobil, a sutra će biti pretvoren u pravi muški sportski automobil. U isto vrijeme, dovoljno je opremiti Golfa novim diskovima i nekolikoaerodinamički kompleti karoserije. Kao potvrdu ovoga, objavljujemo fotografiju za poređenje.

Čini se da su tako različite mašine. Ali sastavljeni su na istom transporteru. Dakle, Nijemci su pogodili sa dizajnom. Volkswagen Golf 4 je vrsta konstruktora koji svako može transformirati u skladu sa svojim stilom i karakterom.

Usput, hečbek sa 5 vrata nije jedina karoserija za Golf. Godine 1999. Volkswagen je razvio dvije nove modifikacije automobila sa karoserijom i hečbekom sa 3 vrata. Zahvaljujući tome, kompanija je proširila svoj krug kupaca za red veličine. Sada je Golf veliki porodični automobil s prostranim prtljažnikom, malim ženskim subcompact-om ili ogromnim sportskim poklopcem (usput, na njemačkom domaćem tržištu bilo je karoserija za Golf tipa kabriolet). No, uglavnom je Volkswagen Golf 4 bio pogodan za mlade ljude koji vole brzinu i kompaktnost. Volkswagen je izgledao kao neka mala životinja, grabežljivac koji osvaja noćne ulice i široke autoputeve.

Na kraju, napominjemo činjenicu da je karoserija "Golfa" u potpunosti napravljena od pocinkovanog čelika. A to je značilo da je čak i pod najtežim klimatskim uslovima automobil bio 100 posto zaštićen od rđe. Do ovog trenutka, njemački proizvođači su metalno tijelo pokrivali samo slojem galvanizacije. Sa četvrtom generacijom Foltza počeo je da se u potpunosti pravi od pocinkovanog čelika. Kako biste osigurali da je hatchback otporan na koroziju,dovoljno je samo iz prve ruke pogledati stanje metala automobila (srećom, u Rusiji postoji više od jedne generacije takvih "golfova"). Čak od 1997. godine, nijedan automobil još nije zarđao, i to bez antikorozivne obrade nakon prodaje.

Recenzije, dimenzije i kapacitet

Volkswagen Golf 4 ima sasvim standardne dimenzije za svoju "golf klasu". Dužina karoserije automobila je 4150 mm, širina 1735 mm, visina 1440 mm (za Volkswagen Golf 4 hatchback). Recenzije napominju da je zbog tako malih dimenzija mašina u stanju lako manevrirati čak iu najužim ulicama. Ovo je veliki plus. Ali postoje mali problemi sa klirensom od tla - kažu vlasnici automobila. Ukupni klirens automobila je 13 centimetara. Što se tiče zapremine prtljažnika, uprkos maloj karoseriji, hečbek može da stane do 330 litara prtljaga (skoro kao na nekim limuzinama pune veličine). Sa oborenim zadnjim redom sedišta zapremina je porasla na rekordnih 1180 litara. Za karavan, ova brojka je bila 460, odnosno 1470 litara. Sudeći po recenzijama vozača, "golf" u karavanu bi mogao da obavlja funkciju pravog teretno-putničkog kombija, jer može da primi do 4 putnika i istovremeno ima jedan od najobimnijih prtljažnika.

Volkswagen Golf 4 - recenzija fotografija i enterijera

Unutrašnjost automobila je vrlo udobna i ergonomska. Kompaktni volan sa 4 kraka udobno leži u vašim rukama, na središnjoj konzoli nalazi se kasetofon i dugmad za upravljanje peći i klima uređajem. Prednja ploča nije preopterećenadodatna dugmad, kontrolna tabla je vrlo jednostavna i jasna u percepciji. Inače, ovde se već u "bazi" nalazi crno-beli digitalni kompjuter (sličan onom koji je svojevremeno bio instaliran na "top deset"). Za svoje godine, automobil ima prilično svetao i zanimljiv enterijer. Istina, po današnjim standardima, izgledalo bi veoma staro.

U najvišim nivoima opreme, Golf je iznutra bio obložen kožom i opremljen električnim grijanim retrovizorima i električnim prozorima. Istina, postojao je jedan nedostatak u kabini, koji se ticao drugačijeg nivoa položaja pedala gasa i kočnice. Istina, vremenom se brzo naviknete na ovu funkciju.

Volkswagen Golf 4 - Specifikacije

Ponuda motora za četvrtu generaciju Volkswagen Golfa bila je više nego raznolika. Ukupno je od kupca zatraženo da bira između pet benzinskih ili tri dizel agregata. Raspon snage je također bio drugačiji. Najslabiji motor razvio je snagu od 68 konjskih snaga, najsnažniji - do 130 "konja". Omogućen je i izbor između menjača. Ukupno je Golf isporučen na evropsko tržište u 4 verzije mjenjača. Među njima vrijedi istaknuti dva automatska (za 4 i pet brzina), kao i dva mehanička (5 i 6 brzina) mjenjača. Kao što je praksa pokazala, radni vijek svakog od njih je oko 200 hiljada kilometara. Tek nakon ove vožnje mjenjač prolazi prvu popravku.

Usput, menjanje ulja u menjaču takođe često nijebilo potrebno. Na "mehanici" ulje je poraslo do 60 hiljada, na "automatiku" - do 40 hiljada kilometara. Relativno govoreći, zamjena maziva je bila potrebna svake 1,5-2 godine. Mehaničke kutije su bile opremljene veoma pouzdanim sistemom kvačila, koji je takođe bez problema prešao 150-200 hiljada kilometara.

Dinamika ubrzanja

Široka paleta motora omogućila je svakom kupcu da odabere upravo onaj automobil koji najbolje odgovara njegovim zahtjevima. Dakle, "Golf" sa najslabijim motorom napravio je proboj do "stotke" za 18 sekundi i ubrzao automobil do 169 kilometara na sat maksimalne brzine. Hatchback sa vrhunskim motorom od 130 konjskih snaga dobio je "stotku" za samo 10 sekundi. Istovremeno, "maksimalna brzina" VW Golfa 4 bila je 190 kilometara na sat.

Potrošnja goriva

Vrijedi napomenuti da je čak i najsnažniji motor karakterizirala niska potrošnja goriva. U prosjeku je trošio oko 8 litara benzina na 100 kilometara. Najekonomičniji motor male snage trošio je ne više od 6,5 litara na "stotku".

Cijena na ruskom tržištu

Serijska proizvodnja 4. generacije Volkswagen Golfa službeno je prekinuta 2004. godine. Od nove godine ga je pomeo noviji hečbek, Volkswagen Golf 5. Stoga četvrti Golf možete kupiti samo na sekundarnom tržištu.

Njegova prosječna cijena se kreće od 6 do 10 hiljada dolara. Izvanredno, čak i sa svojom značajnom starošću (10-17 godina), ovaj automobil je u stanju da se takmiči u pogledu izdržljivosti.dijelovi i sklopovi, čak i novi Priore ili Grant. Ono što se kod "Nemca" najviše ceni je karoserija i motor - oni su gotovo večni i služiće sve dok strelica ne pokaže 1 milion kilometara na brojaču kilometara. I nije uzalud Nemci prave najkvalitetnije automobile na svetu.