"Golf 5". Volkswagen Golf 5: specifikacije, recenzije, cijene

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

"Volkswagen Golf 5" je predstavljen u jesen 2003. na Salonu automobila u Frankfurtu. Automobil je kreiran na najnovijoj univerzalnoj platformi, koja je postala i osnova druge generacije Audija A3. Pored osnovne platforme, novi "Golf 5" je dobio i neke dodatke. Odlikuje ga efikasno stražnje ovjes sa više karika i izdržljiva karoserija sa skoro 80% većom krutošću.

Nove dimenzije pete generacije Golf modela. Karakteristike

"Golf 5" se ne razlikuje mnogo od prethodnih modela Golfa, međutim, prilikom razvoja automobila pete generacije, njegove dimenzije su povećane: karoserija je produžena za 57 milimetara, procijenjena dužina je sada iznosila 4204 mm. U širinu, automobil je dodao 24 milimetra, do vrijednosti od 1759 mm, a krov je porastao za 39 milimetara - visina automobila je, dakle, bila 1483 mm. Hvala zapovećanjem vanjskih dimenzija, proširen je i unutrašnji prostor automobila. Putnici koji sjede pozadi postali su prostraniji zbog transformacije kabine: prostor za noge se produžio za 65 milimetara, a plafon je porastao za 24 mm. Između ostalog, zapremina prtljažnika je narasla na 347 litara.

Vanjske karakteristike automobila Golf 5, čija je fotografija predstavljena u članku, sastoje se od nekoliko dominantnih kriterija: glavni, koji određuje cjelokupni stil dizajna automobila, je linija struka koji se proteže duž donje ivice bočnih prozora i uzdiže se do stražnjih stubova karoserije. Ugao nagiba linije pojasa poklapa se sa uglom nagiba linije krova, u ogledalu. Postoji efekat ravnomerne konvergencije dve horizontalne linije tela, gornje i donje, koje daju utisak brzine.

Redizajniran prednji kraj

Prednji dio automobila je oblikovan tako da zadovolji visoke aerodinamičke performanse, a uz to, dizajn prednjeg dijela automobila je značajno ažuriran. Model je dobio modernu optiku, farovi su sastavljeni od dva halogena smeštena iznad horizontalnih pokazivača pravca, a oblik blok farova je blago zakošen prema sredini, što izgledu automobila daje malo agresivnosti. Prednji blatobrani se obavijaju oko gornje ivice prednjeg svjetla uz blago preklapanje, stvarajući neku vrstu "očne duplje" koju zajedno čine prednji blatobran i rub haube.

Hi-tech salon

Unutrašnjost automobilaopremljen u duhu nemačke tradicije - ništa suvišno, samo funkcionalni uređaji. Ali ergonomija je predstavljena u kabini na najvišem nivou, od jastuka sedišta do udobnih naslona za glavu. Konfiguracija prednjih sedišta je potpuno ažurirana, sva sedišta su pretvorena u visokotehnološke poluautomatske uređaje, fokusirane na postizanje maksimalnog komfora za vozača i putnike. Volkswagen Golf 5 je bio prvi automobil koji je imao prednja sedišta sa podesivim modulima lumbalnog oslonca, sa podrškom koja se podešava pomoću četvoropozicionog električnog pogona koji se kontroliše pomoću dva dugmeta. I vozač i suvozač koji sjedi pored njega mogu se udobno smjestiti uključivanjem meke podrške za leđa.

Napredne opcije preuzimanja

Ergonomski razvoj u kabini modela "Golf 5" se tu ne završava, za putnike koji sede na zadnjem sedištu, pogodnosti su takođe kreirane najnovijom tehnologijom. Donji deo sofe se može transformisati, a nasloni zadnjih sedišta imaju mogućnost naginjanja u rasponu od oko 120 stepeni, a mogu se naginjati svi istovremeno ili svaki posebno. Kabina također pruža mogućnost utovara dugačkog prtljaga i pojedinačnih predmeta, poput skijaške opreme. Za slaganje posebno dugačkih tereta, dovoljno je nagnuti naslon suvozačevog sedišta prema napred, stvarajući savršeno ravnu površinu, zatim rasklopiti deo zadnjeg sedišta i njegova naslona. ATrezultat je udobna podloga na koju možete staviti skije ili druge stvari dužine do tri metra.

Uređaji i nove tehnologije upravljanja

Središnja konzola sa instrumentima i kontrolama podignuta je osam centimetara radi lakšeg čitanja očitavanja instrumenata i podešavanja. Ovde se nalaze i svi tasteri za upravljanje audio sistemom, navigacionim senzorima i daljinskom beskontaktnom kontrolom ventilacije i klimatizacije. Lokalizacija dugmadi, tastera i prekidača je podložna jedinstvenom racionalnom rasporedu, u potpunom skladu sa nemačkom tehnološkom tradicijom.

Elektrana i njene opcije

Elektrana automobila "Golf 5" je multivarijantna. Automobil je opremljen sa dva dizel motora na izbor: dvolitarski motor kapaciteta 140 litara. With. ili dizel agregat zapremine 1,9 litara i kapacitet od 105 litara. s.

Ponuda benzinskih motora uključuje osam motora različite zapremine i snage. Najčešći benzinski motor je četverocilindrični redni, 1,4 litara, 75 KS. s.

Zatim slijedi:

• Zapremina 1,6 litara/kapacitet 102 litra. s.
• Zapremina 1,6 litara / snaga 115 litara. s.
• TSI jedinica, zapremina 1,4 litara / snaga 122 litara. s.
• TSI, zapremina 1,4 litara / snaga 140 litara. s.
• TSI, zapremina 1,4 litara / snaga 170 hp s.
• FSI jedinica, zapremina 2.0/snaga 150 hp s.
• FSI, zapremina 2.0/kapacitet 200 hp s.

Oprema vozila, opcije

Golf 5 je dostupan u tri nivoa opreme: Trendline, Sportline i Comfortline. Razlika je samo u estetskom nivou opreme, nema tehničke prednosti ni za jednu od opcija. Sva tri kompleta uključuju 6 vazdušnih jastuka, ABS pomoć pri kočenju i ESP. Proizvođač održava nivo pasivne sigurnosti mašine na prilično visokom nivou. Neki automobili koji silaze sa proizvodne trake su testirani na sudaru. Ovo se radi selektivno. Kao rezultat testiranja, broj vazdušnih jastuka je povećan sa četiri na šest.

Automobil "Golf 5", čija cijena varira od 450 do 700 hiljada rubalja (u zavisnosti od kilometraže i godine proizvodnje) može se kupiti u autosaloni u gotovo svakom gradu u Rusiji. Kupci koji su već kupili ovaj automobil primjećuju pouzdanost dizajna i dobar nivo udobnosti. Pozitivne recenzije kupaca najbolji su dokaz visoke reputacije automobila.