2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Sada, malo vozača obraća pažnju na takav uređaj kao što je anti-roll bar. Ali od njega zavisi sigurnost automobila od skretanja. Kako se to izražava? Sve je vrlo jednostavno. U krivinama, centrifugalna sila naginje automobil na jednu stranu, a cjelokupno opterećenje pada na samo 2 točka. Takve radnje se lako mogu prevrnuti preko automobila, međutim, zahvaljujući stabilizatoru, vozilo postaje sigurnije. Kako je ovaj dio uređen i od čega se sastoji - kasnije u našem članku.
Dizajn karakteristike
Ovaj rezervni dio ima poseban elastični element torzijskog tipa, zahvaljujući kojem dio povezuje 2 suprotna točka. Trenutno skoro svi automobiliopremljen mehanizmom kao što je stabilizator. Lanos Daewoo nije izuzetak. Dakle, ovaj alat je instaliran i na prednjem i na zadnjem dijelu ovjesa.
Mounts
Po svom dizajnu, ovaj dio je mali okrugli štap u obliku slova U. Naučno se zove uteg. Niva stabilizator je izrađen od specijalnog opružnog čelika. I postavljen je preko karoserije automobila, montiran na gumene čahure i stezaljke sa svake strane. Krajevi dijela su spojeni na poluge (elemente ovjesa) pomoću šarki. Štaviše, može se montirati i direktno i uz pomoć 2 stalka. Ovaj drugi tip je popularniji i danas se koristi od prvog.
Rigidnost
Važan faktor koji utiče na rad stabilizatora je njegova krutost. Ne zavisi samo od oblika i sastava štapa, već i od nosača. Što je stabilizator tvrđi, to može podnijeti više opterećenja. Zbog toga će automobil biti sigurniji u krivinama. Također je vrijedno napomenuti da krutost stabilizatora možda neće biti ista u prednjem i stražnjem dijelu ovjesa. Ovo se radi kako bi se postigla maksimalna upravljivost vozila.
Zašto se ovaj dio ne može instalirati sa drugih mašina?
Uopšteno govoreći, svaki automobil ima svoj sopstveni stabilizatorpoprečna stabilnost. To je urađeno kako bi novi dio osigurao maksimalnu sigurnost vozila pri skretanju i smanjio kotrljanje. Mehanizam je razvijen uzimajući u obzir i najmanje faktore ovjesa određenog automobila. Stoga se vrlo ne preporučuje montirati, na primjer, stabilizator iz "petice" u "devetku", čak i ako izvana ima sličan dizajn. Svaki dio ima svoj, jedinstven i složen oblik, koji je kreiran uzimajući u obzir sve odredbe jedinica i sklopova stroja, uključujući karakteristike karoserije. Stoga nikada ne kupujte stabilizator od drugih mašina.
Sretno na putu i sretan put!
Preporučuje se:
HBO varijator: šta je to i zašto je potreban? Varijator vremena paljenja
HBO varijator: dizajn, specifikacije, karakteristike, prednosti i mane. Čemu služi varijator vremena paljenja? Plinska oprema za automobil: opis, fotografija, nijanse ugradnje, rad, održavanje, sigurnost
Kako izbaciti katalizator? Zašto vam je potreban katalizator u izduvnom sistemu automobila
Pre ili kasnije, vozači se susreću sa situacijom u kojoj automobil, iz nepoznatih razloga, počinje da gubi snagu, a potrošnja goriva raste. Krivac bi mogao biti katalizator kojem je istekao rok trajanja. Kako vratiti automobil u radno stanje, da li je moguće izbiti katalizator i kako to učiniti bezbolno, ovaj članak će reći
Tečni poklopac za auto: šta je to i zašto je potreban
Kada idu na dugo putovanje, brižni vlasnici automobila nastoje zaštititi svog "gvozdenog konja". A ako je ranije za to bilo potrebno zalijepiti film, danas je sve mnogo jednostavnije - razvijen je poseban tekući poklopac za automobile
Motor dosadan - zašto bi mogao biti potreban?
U članku se ukratko govori o operaciji kao što je bušenje motora, kao io uzrocima, metodama rješavanja problema i metodama za utvrđivanje kvarova
Katalizator: šta je to? Zašto vam je potreban katalizator u automobilu?
Postoji jedan detalj u modernim automobilima koji je dugi niz godina bio uzrok veoma vrućih bitaka za vozače. Ali u ovim sporovima je teško razumjeti argumente svake strane. Jedan dio vozača je "za", a drugi "protiv". Ovaj dio je katalizator
