Kako podesiti paljenje na četvorotaktnom motoru?

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-22 21:15

Svaki od vozača zna iz prve ruke šta je pogrešno vreme paljenja. Za vozača su to stalni problemi sa paljenjem motora, sa gubitkom snage, kao i sa povećanom potrošnjom goriva. Za samu jedinicu, takvi problemi mogu vrlo loše završiti, posebno ako je vrijeme paljenja odabrano malo ranije nego što bi trebalo.

U ovom članku ćemo pogledati kako podesiti paljenje na kontaktnom i beskontaktnom sistemu. Prvi je od samog početka proizvodnje postavljen na klasike, drugi se pojavio početkom dvadeset prvog stoljeća. Odmah je stekao popularnost među vlasnicima automobila, jer se od prethodnog razlikuje po povećanju pouzdanosti i vijeka trajanja, kao i boljim električnim karakteristikama, od kojih direktno ovisi varničenje u komori za sagorijevanje.

Možete ukratko govoriti o tome kako podesiti paljenje na automobilu. Proces će biti razmotren u nastavku. Činjenica je da su četverotaktni motori prilično izbirljivi u trenutku, ali unatoč tome, postavite paljenje na isti sovjetski ilistrani automobil nije tako težak kao podešavanje paljenja na Izh Jupiter 5. Potonji ima svoj zasebni sistem kontaktnog paljenja za svaki cilindar, kojih ima dva, od kojih svaki zahtijeva podešavanje.

Sada o samoj proceduri. Naravno, možete doći do najbliže servisne stanice, gdje će se to učiniti pomoću stroboskopa, ali to košta, a nema svaki vozač ovaj uređaj, pa ćemo razmotriti najjednostavniju metodu koja zahtijeva minimum truda, alata i znanja.

Prvo, morate izračunati hod kompresije u prvom cilindru. Pamučnom vunom morate začepiti rupu za svijeću, a zatim glatko rotirati radilicu pomoću čegrtaljke. Čim izleti, okrećemo se dalje dok se oznake na remenici i na rubu prednjeg poklopca ne poklope. Neki automobili imaju tri oznake, od kojih svaka odgovara AI-80, AI-92 i AI-95 u smjeru rotacije. U stvari, postoji mnogo vodiča o tome kako postaviti paljenje na određenom automobilu, samo trebate odvojiti malo vremena da pretražite internet.

Nazad na našu proceduru. Postavljanje radilice na srednju oznaku će podesiti napredovanje paljenja na 5 stepeni. Dok će ih radilica "okrenuti", paljenje će se već dogoditi u komori za sagorevanje. Svaka marka benzina ima različito vrijeme za ovo, stoga se mijenja i ugao nagiba.

Potreba za ugradnjom paljenja može se pojaviti nakon popravke, kao i nakon nepažljivog korištenja automobila. konzerva za paljenjeugasi se sam ako motor stvara povećane vibracije. Onda se morate ponovo zapitati: "Kako podesiti paljenje?". VAZ 2106 ima isti sistem kao što je gore opisano, tako da neće biti problema s njim. Sada kada je klip u gornjoj mrtvoj točki, možete postaviti razdjelnik paljenja u željenu poziciju.

Da biste to uradili, potrebno je da ga uklonite sa drajva, a zatim postavite klizač sa spoljnim kontaktom prema kontaktu prvog cilindra na poklopcu. Dakle, na kraju takta kompresije u prvom cilindru, na njega će doći iskra koja će zapaliti smjesu. Pa, sada ne bi trebalo biti pitanja o tome kako postaviti paljenje. Nakon završetka ovog postupka, vrijedi pokrenuti motor, nakon čega, na zagrijanoj jedinici, izvršiti preciznije podešavanje.