Zimske gume Hankook Winter I Cept IZ2 W616: recenzije vlasnika, karakteristike i specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Trend sve veće potražnje za gumama iz Južne Koreje postaje sve jači. Objašnjenje za ovaj fenomen je prilično jednostavno. Prvo, proizvođači su pažljivo radili na kvaliteti proizvoda. U pogledu pouzdanosti, gume južnokorejskih marki ni na koji način nisu inferiorne od analoga velikih međunarodnih kompanija. Drugo, vozači također primjećuju atraktivnu cijenu guma. Često je 10-20% niža od guma iste klase iz Michelin ili Continental. Ove izjave su u potpunosti primjenjive na Hankook Winter I Cept IZ2 W616. Recenzije predstavljenih guma su samo najlaskave.

Malo o brendu

Hankook je osnovan 1941. Kompanija je otvorena u Seulu, gdje se i danas nalazi glavna kancelarija ovog brenda. U početku se kompanija zvala Chosun Tire Company. Od početka razvoja sjevernoameričkog tržišta došlo je do promjene imena. Evropsko predstavništvo pojavilo se 2001. godine. Od 2003. Južnokorejskibrend je sklopio sporazum o strateškom partnerstvu sa francuskim holdingom Michelin. Modernizacija proizvodnje dovela je do toga da je brend zapažen nizom međunarodnih certifikata: ISO i TSI. Sada su Hankook gume ugrađene u osnovnu opremu Toyota, Ford, Huynday, GM automobila.

Za koje mašine

U recenzijama Hankook Winter I Cept IZ2 W616, vozači prije svega primjećuju nevjerovatno veliku varijabilnost veličina. Činjenica je da su predstavljene gume vodeći model kompanije. Model se proizvodi u 84 veličine sa prečnikom od 14 do 19 inča. Gume su pogodne za limuzine, krosovere i automobile sa pogonom na sve točkove. U posljednja dva slučaja guma je dobila dodatno ojačanje trupa, što je pozitivno utjecalo na povećanje indeksa opterećenja. Na primjer, model gume Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T može izdržati masu od 850 kg po točku. Gume nisu brze, sve varijante gume zadržavaju performanse do 190 km/h.

Sezona upotrebe

Kao što naziv govori, predstavljeni model guma namijenjen je isključivo za zimu. Smjesa je vrlo mekana. Ovo omogućava gumama da zadrže visoku kvalitetu prianjanja čak i pri vožnji po jakom mrazu. Nemoguće je dugo raditi navedeni model u topljenju. U recenzijama Hankook Winter I Cept IZ2 W616, vozači tvrde da kako temperatura okoline raste, guma se kotrlja. Kao rezultat toga, stopa habanja se povećava.

Par riječi o razvoju

Prilikom dizajniranja ovih guma, južnokorejski inženjeri su iskoristili iskustvo finskog Nokiana. Guma je razvijena posebno za teške klimatske uslove skandinavskih zemalja. Pogodan je i za Rusiju. Prvo su inženjeri kreirali trodimenzionalni model guma, nakon čega su napravili prototip guma. Testiran je na posebnom štandu i na poligonu kompanije. Na osnovu rezultata eksperimenta, dizajneri su izvršili sva potrebna prilagođavanja i pustili model u masovnu proizvodnju.

Malo o dizajnu

Glavne radne karakteristike guma povezane su sa njihovim dizajnerskim karakteristikama. Ovaj model je dobio klasičnu šaru gazećeg sloja za ovaj segment guma.

Centralno funkcionalno područje predstavljeno je sa tri rebra za ukrućenje. Oni stvaraju usmjereni dizajn guma u obliku slova V. U samom centru nalazi se čvrsto široko rebro. Ova geometrija pomaže gumama da zadrže svoj oblik stabilnim čak i pod dugotrajnim dinamičkim opterećenjima. U recenzijama zimskih guma Hankook Winter ICept IZ2 W616, vozači napominju da je eliminisana potreba za podešavanjem putanje tokom pravolinijske vožnje. Naravno, to je tačno samo ako su ispunjeni određeni uslovi. Na primjer, nakon montiranja kotača, oni moraju biti izbalansirani. Preporučljivo je da ne ubrzavate iznad vrijednosti koje je odredio proizvođač guma. U suprotnom, vibracija će se povećati, kvalitet kontrole će se značajno smanjiti.

DirectedSimetrična šara gazećeg sloja takođe ima pozitivan efekat na povećanje brzine. Ove gume su dinamične. Auto ubrzava samouvjereno, zanosi u stranu tokom starta su isključeni.

Spoljni blokovi ramena su odgovorni za stabilizaciju vozila tokom skretanja i kočenja. Ovi elementi su uvećani. Ovo rješenje pomaže u održavanju stabilnosti njihovog oblika i smanjenju dinamičkog opterećenja koje nastaje tijekom gore navedenih manevara. U recenzijama guma Hankook Winter I Cept IZ2 W616, vlasnici napominju da vozilo ne puše u stranu čak ni pri oštrom skretanju. Rizik od nekontrolisanih korisnika je isključen. Istovremeno, model se razlikuje i po kratkom putu kočenja.

Ponašanje na zimskom putu

Najveće poteškoće u vožnji zimi nastaju pri kretanju po zaleđenim dionicama puta. Činjenica je da se energija iz zagrijane gume prenosi na led. On se topi. Nastali mikrofilm vode smanjuje površinu kontakta gume sa kolovozom. Kako bi riješili ovaj problem, proizvođači su svaki blok gazećeg sloja obdarili s nekoliko valovitih lamela. Uz njihovu pomoć moguće je eliminisati malu količinu tečnosti, što pozitivno utiče na konačni kvalitet kvačila.

Sa snijegom, sve je malo drugačije. Ovdje u pomoć priskače usmjerena šara gazećeg sloja. Ovaj tip dizajna pokazuje najbolju brzinu uklanjanja snijega iz kontaktne površine. U recenzijama zimskih guma Hankook Winter I Cept IZ2 W616, vozači napominju da su ove gume gotovo savršene na labavim površinama. klizanjeisključeno u potpunosti.

Malo o mokrom asf altu

Tokom odmrzavanja, na putevima se pojavljuju lokve. Kretanje po njima ispunjeno je pojavom specifičnog efekta hidroplaninga. Između asf alta i gume formira se vodena barijera, što smanjuje kvalitetu prianjanja površina jedne na drugu. Smanjuje se pouzdanost upravljanja. Auto gubi put, povećava se rizik od nesreća. Inženjeri južnokorejskog proizvođača guma uspjeli su otkloniti ovaj neželjeni efekat zahvaljujući čitavom nizu mjera.

Prvo, sam model je dobio razvijen sistem odvodnje. Predstavljaju ga četiri cik-cak uzdužne tubule, međusobno povezane poprečnim žljebovima. Veće veličine elemenata omogućavaju uklanjanje više tekućine po jedinici vremena.

Drugo, pravac gazećeg sloja takođe pozitivno utiče na brzinu odvodnje vode. U recenzijama Hankook Winter I Cept IZ2 W616, vlasnici navode da gume ne proklizavaju čak ni prilikom kretanja velikom brzinom kroz lokve.

Treće, povećan je udio silicijum dioksida u smjesi gume. Silicijum dioksid poboljšava prianjanje. Gume se praktično lijepe za trotoar.

Trajnost

Predstavljene gume pokazuju prilično pristojnu kilometražu. Vozači tvrde da performanse vožnje počinju opadati tek nakon 60 hiljada kilometara. Bilo je moguće postići tako impresivne rezultate sa setom tehničkih rješenja.

Kao dio kompleksa, povećao se broj hemičara koncernaudio jedinjenja na bazi ugljenika. Ova tehnika je omogućila smanjenje stope abrazije.

Metalne niti trupa povezane elastičnim najlonom. Polimerna smjesa bolje prigušuje i distribuira višak energije udara koja se javlja prilikom vožnje preko neravnina. Rizici od deformacije čelične gajtane i njenog pucanja su značajno smanjeni.

Udobnost

U recenzijama guma Hankook Winter I Cept IZ 2 W616, vozači također primjećuju dobre pokazatelje udobnosti. Konačan utisak čine dvije komponente: glatkoća i tišina u kabini.

Guma je mekana. Gume samostalno raspršuju energiju udara koja nastaje prilikom vožnje po lošem asf altu. Drmanje u kabini je isključeno. Negativan uticaj na elemente ovjesa automobila je također smanjen.

Ove zimske gume su veoma tihe. Nema šiljaka. Stoga gume savršeno rezoniraju zvučni val koji se javlja tokom vožnje. Pojava specifičnog zujanja u kabini je potpuno isključena.

Mišljenja stručnjaka

Predstavljeni model gume testirali su i stručnjaci iz njemačke rejting agencije ADAC. Stručnjaci su uočili, prije svega, stabilnost ponašanja gume prilikom nagle promjene površine puta. Model je dobio laskave kritike za kratak put kočenja. Tokom testova, predstavljena guma uspjela je nametnuti konkurenciju analogima iz Continentala i Michelina. Gume su bile druge nakon modela finskog Nokian-a.

Razvoj

Ovaj model zamijenio je Hankookove Winter I Cept IZ W606 gumeguma. Stoga ju je javnost upoznala više nego samo lojalno. U smislu kombinacije cijene i kvaliteta, predstavljene gume se mogu nazvati idealnim.