2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
U posljednje vrijeme popularnost crossovera samo raste. Ove mašine su relevantne ne samo u velikim, već iu malim gradovima. Krosoveri imaju jedinstvenu karakteristiku, jer kombinuju pozitivne kvalitete dva automobila - putničkog i SUV-a. Govorimo o maloj potrošnji goriva, velikom klirensu i prostranom prtljažniku. Trenutno u Rusiji postoji nekoliko popularnih automobila ove klase, među kojima su Kia Sportage i Hyundai IX35. Poređenje automobila, karakteristika i razlika - dalje u našem članku.
Dizajn
Pa počnimo s izgledom. Što se tiče dizajna, Hyundai je uglađeniji i skromniji. Ne postoje tako stroge linije kao u Sportageu. Hyundai je dobio glatke linije karoserije, dok je Kia koristila reljefne i stroge konture. Osim toga, Kiaima veliku hromiranu rešetku i stroge farove. Ovaj automobil je pogodniji za mlade ljude, jer ima svijetlu siluetu. Na "Hyundaiju" se lako izgubiti u potoku. Ovo je opušteniji crossover.
A kako stoje stvari sa farbom? Nažalost, oba krosovera ovdje gube. Nakon nekoliko godina rada, na tijelu se počinju stvarati čipovi. Posebno se često pojavljuju na rubu haube i na prednjem braniku. I hromirani elementi će se oljuštiti, što je veoma neprijatno. Inače, prema riječima vlasnika, najviše ogrebotina i strugotina se pojavljuje na automobilima koji su ofarbani običnim akrilom, a ne metalik.
Salon
Ulazak u oba automobila je udoban, kažu vlasnici. Unutra, na prvi pogled, saloni su slični. Ali pažljivijim pregledom mogu se uočiti razlike. Dakle, na Kia Sportage, instrument tabla je čitljivija i informativnija. Hyundai koristi elektronske kockice umjesto klasičnih strelica. Oblik prednje ploče je bolji za Kiju. Kod Hyundaija je dizajniran na takav način da je po sunčanom danu ekran multimedijalnog sistema teško vidljiv. Ali ono čime se Kia ne može pohvaliti je vidljivost. Na Hyundaiju je super, kažu vlasnici. Kia ima veoma široke A-stubove. Istovremeno, unutrašnje ogledalo je malo šire.
Razgovarajmo o nedostacima. Mnogi vlasnici su primijetili takvu osobinu da se vrata na oba crossovera teško zatvaraju. Ovo posebno važi za domaće modele koji su izašli na videlo nakon 2012. godine. Još jedan nedostatak je poklopac prtljažnika koji neprestano zvecka. Na sreću, vlasnici su pronašli način da eliminišu ovu bolest. Dovoljno je samo podesiti šarke petih vrata. Opet, na verzijama koje su izašle nakon 2012. ima komentara na presvlake kožnih sjedišta. Često se bočna strana vozačevog sedišta izbriše do rupa.
Putnja
Šta je bolje - "Kia-Sportage" ili "Hyundai IX35"? Zapremina prtljažnika u oba automobila je skoro ista. U prvom slučaju, zapremina je 564 litara, u drugom - 591. U ovom slučaju, oba primjerka imaju preklopni naslon sjedala. Kao rezultat, možete dobiti tovarni prostor od skoro hiljadu i pol litara.
Tehnički dio
Mnogo "Sportagea" se kupuje sa dvolitarskim benzinskim motorom. Njegova maksimalna snaga je 150 konjskih snaga. No, kako recenzije primjećuju, ponekad ovaj motor zaista nije dovoljan u smislu dinamike. Za one koji žele samouvjereno ostati u gradskom prometu, prikladan je dvolitarski dizel motor. Njegova snaga je 184 konjske snage. Ovaj motor ima vuču lokomotive na "dno", kažu vlasnici.
Uparen sa gore navedenim jedinicama, Kia ima šestostepeni manuelni ili automatski. Recenzije savjetuju da odaberete drugu opciju. Ovo je dobar izbor za grad, pogotovo jer se to praktično ne prikazuje na potrošnji goriva. Mašina radi dobro: prebacivanjeneprimjetno, dok auto sa dizel motorom brzo ubrzava.
"Hyundai" je takođe agregiran i sa benzinskim i sa dizel motorima. U prvom slučaju, kupcu je dostupan dvolitarski motor iste snage - 150 konjskih snaga. No, kako recenzije primjećuju, u poređenju sa dvolitarskim "Sporteyzhdevsky" motorom, vuče malo bolje. Međutim, da biste izvršili bilo kakve manevre, još uvijek morate odvrnuti iglu tahometra do crvene skale. Nekoliko dizel motora. Riječ je o četverocilindričnim dvolitarskim agregatima s kapacitetom od 136 i 184 konjske snage. Što se tiče potrošnje goriva, oni su skoro isti (oko 7 litara u gradu), tako da ima smisla preplatiti i dobiti snažniji motor.
Što se tiče kutije, Hyundai je takođe opremljen ili mehaničkom ili šestostepenom automatikom. Povodom ovog drugog, vlasnici izražavaju nezadovoljstvo. Za razliku od Kie, ovdje je automatik trzaji.
Učinkovitost goriva
Što se tiče potrošnje goriva, Kia Sportage i Hyundai IX35 imaju male razlike. Prvi crossover sa benzinskom jedinicom troši u prosjeku 8,5 litara na mehanici i 0,5 litara više na automatskom mjenjaču. Dizel motor troši 6, 9. "Hyundai IX35" se pokazao ekonomičnijim. U kombinovanom ciklusu, dvolitarski benzinski motor će zahtevati 7,3 litara na mehanici i 7,4 litara na mašini. Dizel motori troše 6 litara u ciklusu grad-autoput.
Kia šasija
Dizajn šasije ovog crossovera se postepeno finalizira ise poboljšava. Dakle, inženjeri su ugradili elastične čahure na podokvir, zamijenili CV zglobove, ojačali pričvršćivanje elemenata ovjesa. Prednji dio Kia Sportage 3 koristi MacPherson podupirače sa stabilizatorom. Iza - nezavisni ovjes na polugama. Kočnice - potpuno disk, prednje i ventilirane. Postoji ABS sistem, kao i sistem upozorenja na kočenje u nuždi. Upravljač - letva sa električnim pojačivačem. Potonji ima tri načina rada. Inženjeri su takođe revidirali omjer prijenosa letve.
Hyundai IX35 šasija
Nastavljamo da razmatramo šta je bolje - "Kia-Sportage" ili "Hyundai IX35". Za razliku od Kije, ovjes na Hyundaiju ostao je gotovo nepromijenjen tokom proizvodnje modela. Zamijenjen je samo sa nekoliko tihih blokova. Dizajn ovjesa je sličan Kijinom. Ovo su MacPherson podupirači sprijeda i multilink pozadi. Kočioni mehanizmi - diskovi, također ventilirani sprijeda. Postoji sistem pogona na sve točkove sa mogućnošću prisilnog blokiranja. Obrtni moment se prenosi pomoću višepločaste spojke.
Ponašanje u pokretu
Šta je bolje - "Kia-Sportage" ili "Hyundai IX35" - u tom pogledu? Prema riječima vlasnika, ovjes na Kii je tvrđi. Istovremeno, automobil dobro reaguje na volan i ne kotrlja se. Crossover samouvjereno ulazi u zavoje, što se ne može reći za Hyundai. Ovdje je ovjes podešen za udobnost, ali rukovanje ne dolazi u obzir.
razmak od tla
Kakvi krosoveri "Kia-Sportage" i "Hyundai IX35" dimenzije prostora? Nažalost, oba primjerka ne mogu se pohvaliti visokim razmakom od tla. U prvom slučaju zazor je 172 milimetra, u drugom - 170. Vesta ima skoro isti zazor (centimetar manji), tako da o prohodnosti ne treba govoriti. Ovo su čisto gradski automobili. Ali moram reći da, za razliku od automobila, postoje kraći prepusti. Stoga se lako možete penjati na male ivičnjake. A sistem pogona na sve točkove štedi zimi kada treba da izađete iz snežnog dvorišta. Što se tiče putovanja van grada, ovi automobili baš i ne vole prajmer. Maksimalno je da se odvezete do travnjaka na piknik. Definitivno ne vrijedi provjeravati prohodnost na pijesku ili u blatu.
"Kia-Sportage" i "Hyundai IX35" - kompletan set
Nije posljednja uloga pri odabiru automobila njegova opremljenost. Šta dobijamo kupovinom "Sportagea" u osnovnoj konfiguraciji? Biće to ručni benzinski crossover sa dva vazdušna jastuka, klima uređajem, imobilajzerom, 16-inčnim alu felnama, unutrašnjosti od tkanine, kompjuterom, senzorom za kišu i fabričkom akustikom.
Šta kupac "Hyundaija" dobija u osnovnoj konfiguraciji? Početna oprema uključuje benzinski motor, manuelnu kutiju, alu felge od 17 inča, šest vazdušnih jastuka, unutrašnjost od tkanine i sve ostale opcije koje su bile navedene u Kii. S luksuznom verzijom situacija je slična. Oba automobila dobijaju kožnu unutrašnjost, dobru akustiku, odvojenu klimu, zadnje kamere, multimedijalni sistem, masupomoćni sistemi (na primjer, pomoć pri kretanju uzbrdo) i pribor pune snage.
Zaključak
Dakle, razmotrili smo karakteristike Kia-Sportage i Hyundai IX35. Kao što vidite, radi se o dva vrlo slična crossovera. Što je bolje - Kia Sportage ili Hyundai IX35? "Kia" je mlađi, okretniji i vozniji krosover. "Hyundai" je mekši i mirniji. A što se tiče konfiguracija, oni su gotovo isti. Stoga vrijedi birati samo na osnovu ličnih preferencija. U svakom slučaju, Kia Sportage 3 i Hyundai IX35 su dobri automobili koji će vjerno služiti vlasniku više od jedne godine.
Preporučuje se:
Šta je razvodni lanac? Što je bolje: lanac ili remen?
Sada postoji mnogo kontroverzi o tome koji je razvodni pogon bolji - zupčasti remen ili razvodni lanac. VAZ je nekada bio opremljen najnovijom vrstom pogona. Međutim, s izdavanjem novih modela, proizvođač je prešao na pojas. Sada mnoge kompanije prelaze na korištenje takvog transfera. Čak i moderne jedinice sa V8 rasporedom cilindra opremljene su remenskim pogonom. Ali mnogi vozači nisu zadovoljni ovom odlukom. Zašto je razvodni lanac stvar prošlosti?
Remont motora ili potpuna zamjena? šta je bolje?
Nažalost, motori automobila ne traju vječno. Prije ili kasnije, svakom automobilu će biti potrebna popravka motora, možda čak i veća
Šta je bolje: "Pajero" ili "Prado"? Poređenje, specifikacije, radne karakteristike, deklarisani kapaciteti, recenzije vlasnika automobila
"Pajero" ili "Prado": što je bolje? Uporedni pregled modela automobila "Pajero" i "Prado": karakteristike, motori, karakteristike, rad, fotografija. Recenzije vlasnika o "Pajeru" i "Pradu"
Šta je bolje, Kia Sportage ili Nissan Qashqai: poređenje automobila
Mnogi vozači se pitaju: "Šta je bolje - Kia Sportage ili Nissan Qashqai?" S obzirom na sličan izgled, parametre i činjenicu da su oba automobila u istoj cjenovnoj kategoriji, odgovor na ovo pitanje je jako komplikovan. Ali u ovom članku je odabrana maksimalna količina informacija koje će vam pomoći jednom za svagda da napravite izbor: Nissan Qashqai ili Kia Sportage
Šta je bolje - MAZ ili KamAZ? Recenzije automobila
Šta vam padne na pamet kada čujete frazu "popularni domaći kamion"? Pa, naravno - KamAZ. A prvi sinonim za ovaj poznati brend koji mi se pojavi u glavi je MAZ. MAZ i KamAZ su dva popularna proizvođača i dva poznata konkurenta. Pa ipak, što je bolje - MAZ ili KamAZ? Odgovor na ovo pitanje potražit ćemo u ovom članku