"Thrush" motocikl: opis, specifikacije, karakteristike i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

"Drozd" - motocikl koji nimalo ne liči na ovu malu pticu. Naprotiv, ova moćna zvijer do 1999. smatrana je najbržom na svijetu. Ovaj nadimak za njega se zalijepio zahvaljujući engleskom nazivu Super Blackbird, što se doslovno prevodi kao "crna ptica". Zvanični naziv motocikla je Honda CBR1100XX.

Šampionship

Model je proizveden od 1996. do 2007. godine. Honda ga je stvorila u suprotnosti sa stvaranjem jednog od svojih glavnih konkurenata. Prije pojave Drozda, Kawasaki Ninja ZX-11 bio je prepoznat kao najbrži među serijskim motociklima. Ambiciozni planovi programera podrazumevali su stvaranje motocikla koji bi u brzini nadmašio "Nindžu".

Ovaj san se ostvario. „Crna ptica“bi zaista mogla da juri autoputem brzinom od skoro 290 km/h. Međutim, 1999. godine ovaj rekord je oborio još jedan Japanac - legendarni Hayabusa. Maksimalna brzina mu je bila 312 km/h. Kasnije se pojavio novi heroj koji je gurnuo i Hayabusu. Godine 2005. pretekao ga je Kawasaki ZZR 1400, koji je i daljedrži vodstvo. Ali trenutno je Drozd motocikl koji je još uvijek na listi najbržih.

Stranice istorije

Honda CBR1100XX Blackbird je lansirana 1996. godine. Odmah je osvojila mnogo obožavatelja. 1998. godine kompanija je izvršila malu nadogradnju promjenom kućišta termostata. Godinu dana kasnije, motocikl Drozd doživio je svoje prvo veliko ažuriranje. Umjesto karburatora, model je dobio PGM-FI elektronsko ubrizgavanje goriva. Inercijski sistem pojačanja omogućio je povećanje maksimalne snage motora na 164 KS. s.

Novi rekonfigurisani kombinovani kočioni sistem odgovoran je za savršenu raspodelu sila između zadnjeg i prednjeg kruga. Kapacitet rezervoara je takođe povećan - sa 22 na 24 litre. Hladnjak je postao masivniji, a umjesto sedam diskova kvačila, bicikl je dobio 9. Motocikli Drozd ove i narednih godina proizvodnje imaju snagu od 164 KS. s.

2001. godine dizajneri su opremili bicikl elektronskom kontrolnom pločom. Oblik vjetrobranskog stakla je moderniziran, što je omogućilo udobnost pri velikim brzinama. Sljedeću 2002. godinu obilježila je rekonfiguracija sistema za ubrizgavanje, koji je počeo da odgovara novim ekološkim standardima emisije. Motocikl "Honda Drozd" od tada je počeo da izdaje 152 litre. With. snaga pri 119 Nm obrtnog momenta. Ubrzo je kompanija počela postepeno ukidati proizvodnju. Godine 2003. prestao je da se isporučuje na američko tržište, a 2007. godine izdavanje je potpuno prekinuto.

Izgled

Akobacite brzi pogled na Drozda, motocikl će izgledati kao tipičan predstavnik sportske klase. Međutim, proizvođač ga pozicionira kao "sportsko-turistički" model. Na njemu možete ne samo voziti autoputem, već i otići na dugo putovanje. Udobno sletanje pilota, odlična zaštita od vjetra, mogućnost ugradnje bisaga - sve to pogoduje dugim putovanjima. Mnogi vlasnici Drozda više gravitiraju pojedinačnim rasama. Može biti teško krstariti u koloni na tako žustroj jedinici dugo vremena.

Ciljana publika

"Drozd" - motocikl koji će se savršeno uklopiti u tempo velikog modernog grada. Dizajniran je za one koji vole da se voze pustim noćnim ulicama. Čak su i duge vožnje pri najvećim brzinama savršeno prihvatljive na ovom biciklu. Proizvođač iskreno upozorava na žustri karakter Drozda, čak i njegovo ime upućuje na letove i osvojene vrhove. Ako je ovo vaš stil vožnje, onda je ovo možda za vas. Svideće se i onima koji moraju ne samo da voze autoputem, već i da manevrišu gradom, izbegavajući njegove saobraćajne gužve, kočenje i opet trzajući napred na semaforima, vozeći uskim, zakrivljenim ulicama.

U ovom slučaju, ne zaboravite sljedeće: kao i većina automobila velikog kapaciteta, Drozd će zahtijevati znatnu vještinu. On je težak, ali okretan. Ne možete ga nazvati nespretnim. Uz dobru upravljivost i stabilnost, koja se očituje i u zavojima, motocikl zahtijeva određeni nivo vještine od pilota. Bilo koje vozilo sa motorom ove veličine rijetko postaje prvo,prema iskusnim bajkerima treba dorasti do "litruha". “Drozd” češće biraju oni koji su već trčali u “šest stotina” i “osam stotina”.

Obilježja ponašanja

Kao što bi se očekivalo od ovakvog uređaja, brzo povećava brzinu, pokazuje značajnu stabilnost. U startu, drozd lako zaobilazi ne samo većinu sportskih motocikala, već i mnoge automobile u istoj klasi. Nije ni čudo što je toliko dugo važio za najbržeg na svijetu. Važna stvar, mnogi vlasnici smatraju rad kočnica. Ima 2 diska sprijeda i jedan pozadi. Teški bicikl usporava prilično brzo. Po želji, naravno, ABS se može ugraditi na ovaj motocikl.

Specifikacije

"Thrush" - motocikl čije su karakteristike prikazane u tabeli, ima niz karakteristika.

Motor	linijski, 4 cilindra
Rama	Spatial, aluminijum
Zapremina motora (radna), cm3	1137
Hlađenje	Tečnost
Osnova, mm	1490
Na sedlu, mm	809
Težina praznog vozila, kg	254
Ubrzanje na stotine, sek.	2, 8

Motocikl izgleda kao teški kamion. Zaista suvanjegova težina je 223 kg. Neki nakon kupovine počnu sa podešavanjem, pokušavajući smanjiti težinu. Inače, ova ideja je, očigledno, došla do samog proizvođača. Zaista, na osnovu Drozda, goli se proizvodio prilično dugo vremena, koji se razlikovao samo po koži (i težini, respektivno).

Zapažen je trenutak kao što je potrošnja goriva. Prilično je mali za motocikl ove klase. Pripremite se da će na stazi "Drozd" apsorbirati u prosjeku 5,9 litara. za sto. Naravno, ovaj pokazatelj u velikoj mjeri ovisi o brzini kojom ćete se kretati. Prilikom krstarenja brzinom od 180 km/h, apetit motocikla će se povećati na 7-8 litara.

Opcije podešavanja

Neodoljiva želja za poboljšanjem čak i najboljih ponekad obiđe svakog bajkera. Najčešće izmjene kojima se Drozd najčešće podvrgava su sljedeće:

• Grijane ručke.
• Xenon u optici.
• Modernizacija kože, “neikedizacija”.
• ABS instalacija.
• Uklanjanje stakla.
• Slikarstvo.
• Uklanjanje suvozačevog sjedišta.

Competitors

Kao što je prvobitno bilo, Drozdovi glavni konkurenti ostaju motocikli iste klase, tvrdeći da su najbrži među serijskim: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 i ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa.”

Cijene

Ako planirate kupiti bicikl ovog modela, najvjerovatnije nećete moći pronaći novi zbog činjenice da je njegova proizvodnja potpuno obustavljena. Ali sekundarno tržište je prilično zasićenoodržive jedinice. "Blackbird" - motocikl koji je proizveden za Sjedinjene Američke Države i evropske zemlje. Dakle, odatle dolazi do naše sekundarne. Odsustvo vožnji po cestama naše domovine mnogo će dodati cijeni, međutim, tehničko stanje bicikla u ovom slučaju će biti bolje. Cijena također ovisi o godini proizvodnje: što je motocikl mlađi, cifra će biti veća. Stručnjaci kažu da možete kupiti tehnički ispravan motocikl Drozd, čija je cijena oko 3,5-4 hiljade dolara.