Motocikl "Omax-250": karakteristike, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Kineska motorna mašina na dva točka "Omax-250" spada u kategoriju punopravnih lakih sportskih motocikala. Pogonska jedinica bicikla ima tečno hlađenje, četiri ventila sa dvostrukom osovinom, stabilizirajuću osovinu, mjenjač sa šest raspona. Motor je prototip dobro poznatog modela Honda AX-1 (NX250). Pri osam hiljada okretaja, snaga motora ima 25,8 konjskih snaga. Zapremina instalacije je nešto više od 250 kubnih centimetara. Prečnik klipa - 71,5 mm. Zbog izuzetne kompaktnosti motora, kick-starter nije predviđen na njemu, međutim, to više nije rijetkost na modernim biciklima.

Opis

Kineski motocikl "Omax-250" ima visok nivo pouzdanosti starter elemenata i baterija. Radni vijek ovih dijelova je najmanje 2-3 godine. Mali nedostatak pogonske jedinice je konfiguracija karburatora, u kojem nema pumpe za ubrzavanje. Istovremeno, to praktički ne utječe na dinamiku. Prag brzine bicikla je 170 km/h, što vam omogućava da ostvarite puni potencijal motora.

Sklop prednje kočnice je upareni disk sa radijalnim čeljustima i ojačanimcreva. U dizajn je uključena i obrnuta viljuška sa hidrauličnom kontrolom kompresije. Stup upravljača je napravljen u obliku kopči, plastični cilindrični rezervoar kočione tečnosti je izveden u tradicionalno sportskom stilu.

Omax-250: specifikacije

Postoji nekoliko popularnih modifikacija motocikla u pitanju. Proučavat ćemo parametre i razlike između njih. Počnimo sa 250 SS (R11):

• Tip motora - benzinski motor sa jednim cilindrom, četvorotaktni, 4 ventila po cilindru, ima sistem za tečno hlađenje.
• Zapremina agregata je 250 kubnih metara. pogledajte
• Snaga - 26 konjskih snaga.
• Pokretanje - električni/kick starter.
• Ubrizgavanje goriva - tip karburatora.
• Paljenje je elektronski sistem.
• Potrošnja goriva na 100 km je 4 litra.
• Maksimalno opterećenje - 150 kg.
• Kapacitet rezervoara za gorivo - 19 litara.
• Mjenjač je mehanička jedinica.
• Dužina/širina/visina - 1, 98/0, 71/1, 11 m.
• Težina praznog vozila - 170 kg.
• Broj brzina je šest.
• Pogon - lanac.
• Kočnice - hidraulički disk sprijeda i straga.
• Točkovi prednji/stražnji - 110/70-17R i 150/70-17R (liveni).
• Gume su cestovne.

Paket motocikla Omax-250 SS takođe uključuje komandnu tablu, zadnje stepenice, pokazivače pravca, retrovizore.

SK250 X6

Ova modifikacija u Evropi je takođe poznata pod imenomRometska divizija 249

"Omax-250 X6" je opremljen centralnim postoljem, originalnim LED indikatorima i stražnjim svjetlom. Instrument tabla uključuje pokazivač okreta, displej sa tečnim kristalima koji prikazuje parametre brzine, preostalo gorivo, kilometražu, vreme i broj aktivnog stepena prenosa. Sjedala - demontažna, demontaža okretanjem ključa i brave. Ispod vozačkog sedišta nalazi se prtljažni prostor za alat i sitni pribor.

Pogonska jedinica je opremljena atmosferskim dizajnom sa dva ventila, napravljenom prema ONS šemi. Ovaj pristup je omogućio povećanje snage i maksimalne brzine. Izduvni sistem se sastoji od par cijevi, iako u motoru postoji samo jedan cilindar. Na elektrani je predviđen mehanizam za balansiranje koji smanjuje vibracije pri velikoj brzini, čija je granica 130 km / h. Za ispravniji rad uređaja, poželjno ga je maksimalno ubrzati nakon provale od najmanje hiljadu kilometara. Mjenjač ima pet raspona, glatko mijenja brzinu i sa razumnim hodom poluge.

Parametri

Sljedeće su karakteristike Omax-250 X6 (sportski bicikl kineske proizvodnje):

• Tip motora - četverotaktni karburatorski motor.
• Pokreni - elektronski tip.
• Kapacitet rezervoara za gorivo - 23 l.
• Mjenjač - petostepenipriručnik.
• Kočioni sistem - sklop diskova.
• Dužina/širina/visina – 2, 0/0, 8/1, 08 m.
• Točkovi - sa aluminijumskim felgama (R17 110/70 i R17 140/60).
• Težina - 142 kg.
• Potrošnja benzina na 100 km - 3,67 l.
• Broj sedišta je dva.

Model XY250-5A 250cc

Ova modifikacija opremljena je elektranom kapaciteta 7,5 kW i zapremine od 250 kubnih metara. vidi Maksimalna brzina motora je 7,5 hiljada okretaja u minuti. Sportski bicikl izgleda kao Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), ima pristojno upravljanje, dobru dinamiku, prednje i zadnje disk kočnice.

Sljedeće su glavne karakteristike motocikla:

• Tip pogonske jedinice - četverotaktni, jednocilindrični, hlađen uljem.
• Način pokretanja - elektronika i kick starter.
• Pogon - lančani pogon.
• Mjenjač - mehanički tip.
• Ovjes - teleskopska viljuška sa uljnim amortizerom.
• Dužina/širina/visina – 2, 01/0, 74/1, 04 m.
• Prag brzine - 110 km/h.
• Zapremina rezervoara za gorivo je 8 litara.
• Masa motocikla "Omax-250 XY-5A" je 138 kg.
• Maksimalno opterećenje - 150 kg.

Recenzije vlasnika

Korisnici primjećuju pouzdanost sportskog motocikla u pitanju, uprkos njegovom kineskom porijeklu. Uz prihvatljivu cijenu, potrošači su zadovoljni dinamikom i originalnim izgledom,iako je malo vjerovatno da će biti pogodan za iskusne vozače. Neki vlasnici se žale na brzo trošenje cilindra, gume, kao i na malu brzinu po standardima sportskih vozila na dva točka. Ipak, rezervni dijelovi za Omax-250 neće predstavljati poseban problem, za razliku od njihovih japanskih kolega. Osim toga, "japanski" su 2-3 puta skuplji.

Kao što dokazuje praksa i povratne informacije vlasnika, bolje je kupiti motocikl dotične marke od zvaničnih dilera koji daju garanciju i servis. Općenito, za svoju cjenovnu kategoriju, kineski sportski bicikl izgleda prilično dobro i ponaša se samouvjereno na cesti, pružajući vozaču zadovoljstvo prilikom kretanja po asf altu i drugim vrstama staza.

Konačno

Uprkos činjenici da je motocikl Omax-250 dobio pomiješane kritike, kombinira dobre pokazatelje kvalitete i cijene. Uređaj je jednostavan za rukovanje, ima dobru dinamiku i vanjski dizajn. Osim toga, ljubitelji željeznih konja na dva točka mogu odabrati boju automobila u zavisnosti od ličnih preferencija. Asortiman uključuje narandžastu, crvenu, zelenu, crnu boju.