2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Viper je motocikl koji je postao popularan među ljubiteljima ekonomičnih i upravljivih vozila na dva točka u postsovjetskim republikama. Svijetli dizajn bicikla, tehničke karakteristike i jednostavnost održavanja odredili su njegovu potražnju među sličnim jedinicama.
Pregled
Motocikl Viper V250 je lagano vozilo koje ima ergonomski dizajn eksterijera, ekonomičnost goriva, pouzdanost, nepretenciozan rad i održavanje. U svojoj klasi, ovo je savršena kombinacija cijene i kvaliteta.
Motorna vozila opremljena su četvorotaktnom jednocilindričnom benzinskom elektranom snage 11,0 konjskih snaga (8,0 kW) pri brzini od 8,5 hiljada u minuti. Jedinica ima aktivno hlađenje vazdušnog tipa i zapreminu cilindra od 150 kubnih centimetara. Petostepeni mjenjač (mehanika) omogućava vam da ubrzate uređaj do stotina kilometara na sat. Agregat se može pokrenuti i uz pomoć mehaničkog uređaja i pomoću električnog startera.
Ovjes prednji teleskopski i stražnji klatni tip, sa parom amortizera,omogućava vam da savladate 150 kilograma, bez stvaranja nelagode prilikom vožnje. Težina praznog vozila je sto petnaest kilograma, a oprema pouzdanog i sofisticiranog kočionog sistema povećava sigurnost.
Specifikacije tehničkog plana
Ukupne dimenzije motocikla Viper u modernom dizajnu su sljedeće:
- Dužina - 1.94 m, visina - 1.12 m, širina - 0.71 m.
- Kapacitet rezervoara za plin - 11 litara;
- Potrošnja goriva - 2,4 litre na stotinu kilometara.
Vožne i vučne karakteristike razmatranog transporta na dva točka nisu najidealnije. U isto vrijeme, eksterijer i ekonomičnost čine ga popularnim i praktičnim na gradskim cestama i seoskim područjima.
Pogon
Viper (motocikl), koji je veoma popularan na domaćem tržištu, ima sledeće tehničke podatke:
- Elektrana - 150 cm3, četvorotaktni vazdušno hlađeni motor.
- Indikator snage - 12 konjskih snaga.
- Ručni mjenjač sa pet brzina.
- Kočioni sistem sa prednjim diskom i opremom za doboš.
- Kapacitet rezervoara za gorivo - 11 litara.
- Radna težina - 115 kg.
- Kapacitet - 150 kg.
- Potrošnja goriva - 2,5 l/100 km.
- Maksimalna brzina je oko 100 km/h.
Predmetno vozilo je odlično za kretanje po gradu i autoputevima. Jedinica je dizajnirana zapodloga puta se, međutim, dobro pokazala na klizavim i blatnjavim površinama.
Karakteristike
VIPER-R1 je jedan od najpopularnijih i najiščekivanijih transportera na dva točka. Eksterijer modela izgleda impresivno i moderno. Vozilo je idealno dizajnirano u smislu dinamike. Agregat za 250 kocki, kapaciteta 12 konja, opremljen je kompresorom vazduh-ulje. Raspored ručnog mjenjača je standardni sa pet koraka.
Prva brzina se smanjuje, ostale - na gornju poziciju. Dizajn je savršeno razrađen, šavovi i spojevi su uredni, plastična podloga kućišta je premazana antikorozivnim sredstvom. Zbog plastičnosti, body kit će ostati neozlijeđen čak i nakon duže upotrebe ili padova. Pozadi se nalazi poseban amortizer koji funkcioniše na principu Proli sistema.
Zadnja guma 130 odlično drži put. Disk kočnice i čeljust klipne grupe nalaze se u istom dijelu. Sprijeda se nalazi teleskopska viljuška, disk kočnica i nosač s dva klipa. Motocikl Racer Viper smatra se mekim, savršenim za gradske puteve i sportske staze. Rezervoar za gorivo drži oko 14 litara benzina.
Putnik i vozač ne doživljavaju nikakve neugodnosti prilikom ukrcavanja. Moguće je držati se za posebne ručke i fiksirati noge na uvlačive oslonce za noge, što povećava udobnost i sigurnost. Stup upravljača V250-R1 na nepodesivim kopčama, odnosno kontrola je stalno postavljena na sportskistil. Moderna instrument tabla će se svidjeti čak i sofisticiranim biciklistima. Indikatori brzine su vidljivi na lijevoj strani, u sredini je svoje mjesto našao okretomjer. Desno je prozor sa informacijama o uključenom stepenu prenosa, nivou goriva, očitanjima indikatora punjenja.
Završna obrada
Motocikl Viper R1 je s pravom složena tehnika koja kombinuje agresivnost motokros modela, urbani temperament i druge opcije svojstvene motociklima ove kategorije. S obzirom na činjenicu da ovaj model ima pristupačnu cijenu, vozilo je brzo počelo da stječe popularnost među različitim segmentima stanovništva.
Viper je motocikl koji neće ostaviti ravnodušnim profesionalnog moto trkača, a da ne spominjemo ljubitelje željeznih konja na dva točka. Namjena mu je vrlo multifunkcionalna: gradski izleti, sportske utrke, takmičarske utrke. Kombinacija kvalitetnih karakteristika i politike cijena je najbolji argument za kupovinu ovog motocikla.
Preporučuje se:
"Izh-49" (motocikl): karakteristike, cijena, recenzije i fotografije
"Izh-49" - motocikl srednje klase za asf altirane puteve, proizveden u fabrici Izhmash u periodu od 1951. do 1958. godine. Ukupno je s proizvodne trake sišlo 507.603 vozila na dva točka. Pošto je Izh-49 motocikl sa dugom istorijom, postao je eksponat Muzeja automobilskih antikviteta u Vladivostoku
Yamaha FJR-1300 motocikl: recenzija, specifikacije, karakteristike i recenzije
Motocikl Yamaha FJR-1300 je popularan model za sportski turizam. Pouzdan motocikl za duga putovanja. Pregled, karakteristike pročitajte u članku
Motocikl "Omax-250": karakteristike, specifikacije i recenzije
Motocikl "Omax-250": opis, specifikacije, rad. "Omax-250": pregled, parametri, karakteristike, fotografije, recenzije
Motocikl "Viper-150": specifikacije, fotografije i recenzije
Viper skuteri i mopedi sa motorima od 150cc su srednja klasa u čitavom asortimanu modela proizvođača. Viper motocikli (150 cm3) se sklapaju u fabrikama u Kini. Dizajn je razvio italijanski studio "Italdesign"
"Thrush" motocikl: opis, specifikacije, karakteristike i recenzije
"Drozd" - motocikl koji nimalo ne liči na ovu malu pticu. Naprotiv, ova moćna zvijer do 1999. smatrana je najbržom na svijetu. Ovaj nadimak za njega se zalijepio zahvaljujući engleskom nazivu Super Blackbird, što se doslovno prevodi kao "crna ptica". Zvanični naziv motocikla je Honda CBR1100XX