2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Japanski proizvođač vozila Honda nije samo proizvođač automobila. Njihovi skuteri su takođe veoma popularni. Skoro tri decenije kompanija proizvodi liniju Dio skutera. Mnogi modeli iz ove linije zaslužuju pažnju. Ali u članku ćemo razmotriti Honda Dio AF 34 skuter.
Istorijske činjenice
Porodica Honda Dio prvi put je ugledala svjetlo dana davne 1988. godine. Svi modeli serije poznati su kupcima kao pouzdani, kompaktni, upravljivi. Osim toga, lako ih je poboljšati (podešavanje).
Kasnih osamdesetih došla je prva generacija. Do sada ih je šest:
- Prva generacija (od 1988.) sa oznakom AF-18/25.
- Drugi se pojavio početkom devedesetih. Označavanje modela ovih godina - AF-27/28.
- Treći se pojavio 1994. godine. Ovo je bila Honda Dio AF 34, čije ćemo karakteristike razmotriti u nastavku. Pored ove verzije postojala je još jedna sa oznakom AF-35.
- Četvrta generacija, koja se pojavila 2001. godine, zvala se "Smart Dio" i imala je indekse AF-56/57/63.
- "New Dio" pripada petoj generaciji,koji je počeo da izlazi u jesen 2003. Modeli su označeni kao AF-62/68.
- Šesta, i posljednja u ovom trenutku, generacija predstavljena je javnosti u ljeto 2014. godine. Zvao se "Dio-Deluxe-100" ili JF-31.
Posebnost najnovijih modela je da pripadaju drugoj klasi. Riječ je već o skuterima koji osim vozača mogu prevesti i putnika. Njihove karakteristike su se promijenile tako da je snaga agregata dovoljna za povećanu nosivost.
Prednosti modela
Na rang listi najboljih skutera sa jednim sjedištem iz Japana, Honda Dio AF 34 bi sigurno zauzela svoje počasno mjesto. Poznavajući proizvođača, nema sumnje u pouzdanost modela. Ali to nije sve. Ova verzija sadrži funkcije kao što su:
- Snaga.
- Atraktivan izgled.
- Moderan dizajn.
- Moćan, ali jednostavan pogonski sklop.
- Popravljivost. Rezervne dijelove je lako pronaći.
Glavne karakteristike skutera
Ako je druga generacija Honda Dio serije više ličila na restilizovanu verziju, onda je Honda Dio AF 34 potpuno novi model. Privlači pažnju svojim prekrasnim dizajnom, sofisticiranom elegancijom. Prvi utisak potkrepljuju tehničke specifikacije zbog kojih se zaljubljujete u ovaj skuter.
Sa relativno malom težinom (sedamdeset kilograma), skuter putuje brzo i ima visok stepen upravljivosti. To ga čini savršenim za vožnjugrad. Lako i vješto se kreće čak i između automobila koji stoje u saobraćajnoj gužvi.
Skuter Honda Dio AF 34 proizveden je u nekoliko verzija. Na primjer, restilizirani model koji se pojavio 1998. imao je najbolje tehničke performanse (poboljšani motor i prigušivač), prozirnu prednju optiku, alu felge. Prisustvo nekoliko opcija omogućava kupcu da odabere najprikladnije parametre za njega.
Zbog horizontalnog rasporeda cilindara motora, prtljažnik koji se nalazi ispod sedla ima ravan pod. Skuter je bio uređen u modernom stilu za to vrijeme. Vremenom se dizajn malo promijenio. Izmjene su uticale na optiku, pojavile su se zavjese koje štite centralnu bravu. Najpopularnije verzije ponekad su se proizvodile u ograničenim izdanjima. Oni su bili tempirani tako da se poklope sa najvažnijim događajima za kompaniju.
Što se tiče popravki, ovdje je sve jednostavno. Kao i kod ostalih proizvoda iz Japana, Honda Dio AF 34 također nema poteškoća sa rastavljanjem i zamjenom dijelova. Dijelovi se mogu lako kupiti, slobodno su dostupni.
Ključni indikatori
Opisani model skutera ima dužinu od 1.675 milimetara, širinu od 630 milimetara i visinu od 995 milimetara. Visina sjedišta je sedamsto milimetara. Razmak od puta je skoro sto pet milimetara. Štoviše, njegova težina, kao što je gore spomenuto, iznosi 69 kilograma. Honda Dio AF 34 - jednokrevetna. Ali njegova nosivost je sto pedeset kilograma.
Skuter troši 1,85 litara na stotinu kilometara. rezervoar za gorivoima zapreminu od pet litara. A kapacitet rezervoara za ulje je 1,3 litre. Tehničke komponente vam omogućavaju da ubrzate do šezdeset kilometara na sat. Ali bilo je slučajeva kada su vlasnici razvili brzinu veću za deset ili čak petnaest kilometara na sat. Stoga možemo reći da maksimalna brzina koju je deklarirao proizvođač nije nepremostiva vrijednost.
Tehnička oprema modela
Honda Dio AF 34 je najsnažniji skuter među svim modelima ovog proizvođača. Može se utrkivati i na duge staze i startati na semaforima. Ugrađeni dvotaktni motor zapremine samo 49,9 centimetara kubika pokazuje odlične rezultate. Proizvodi snagu do sedam konjskih snaga i do šest i po hiljada okretaja u minuti.
Vazdušno hlađenje. Varijabilni prijenos. Na prednjoj strani se nalazi teleskopska viljuška. Iza - amortizer sa oprugom. Kočioni sistem bubnja će vam omogućiti da se brzo zaustavite, ali bez trzaja.
Odabirom Honda Dio AF 34, kupci će uvijek dobiti moćan, okretan, pouzdan i moderan skuter.
Preporučuje se:
Vespa skuter - legendarni skuter, poznat u cijelom svijetu, san miliona
Osnivača evropske škole skutera - svjetski poznati skuter Vespa (fotografije su predstavljene na stranici) - dizajnirala je italijanska kompanija u vlasništvu aeronautičkog inženjera Enrica Piaggia. Glavna karakteristika vozila na dva točka je dizajn bez okvira
Električni skuter - recenzije. Električni skuter za odrasle. Električni skuter za djecu
Bez obzira koji električni skuter odaberete, omogućit će vam da uživate u opuštajućim šetnjama parkom ili uronite u svijet aktivnosti na otvorenom
Mogu li voziti skuter kategorije "C"? Koja su prava potrebna za skuter
Najčešće se ljudi pitaju s kojim kategorijama možete voziti skuter ili koje kazne se primjenjuju ako ne postoji pravo na vozilo ove vrste. O svemu tome ćemo razgovarati i detaljno razmotriti kasnije u članku
Skuter Honda Dio AF 18: specifikacije, podešavanje
Honda Dio AF 18: karakteristike, pregled, specifikacije, dijelovi, karburator, servis. Skuter Honda Dio AF 18: podešavanje, recenzije, fotografije
Skuter Honda Dio: karakteristike, podešavanje, popravka, fotografija
Ne može svako priuštiti motocikl. Ali ako želite transport na dva točka, onda je skuter ono što tražite