"Kia Sportage": dimenzije, specifikacije, karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Do danas su kompaktni krosoveri stekli veliku popularnost. Na lokalnom tržištu su drugi samo za potkompaktna putnička vozila. Ovo je jedan od najpopularnijih od njih: "Kia Sportage" (dimenzije, specifikacije i opšte karakteristike).

Karakteristike

Ovaj automobil je kompaktni korejski crossover. Jedan je od najpopularnijih modela u ovom segmentu. Od proleća prošle godine proizvodi se u Rusiji, a automobili 3. i 4. generacije se proizvode i na tržištu Kazahstana.

Historija

U pitanju je automobil koji se proizvodi od 1993. godine. Za to vrijeme su se promijenile četiri generacije.

Proizvodnja prvog Sportagea (NB-7) je završena 2006. godine. Takođe je proizveden u Rusiji (Avtotor).

Druga generacija (KM) pojavila se 2004. Proizvedena je i u Avtotoru,kao i u Ukrajini (ZAZ).

Treći Sportage (SL) zamijenio je prethodni 2010. godine. Proizvodnja je pokrenuta u Asia Auto, gdje se njegova proizvodnja nastavlja i danas.

Četvrta generacija (QL) pojavila se 2016. Dostupno iu Avtotoru i Asia Auto.

Tijelo

Svi Sportage imaju stil karoserije tradicionalan za segment - karavan sa 5 vrata. Istina, po konfiguraciji više podsjeća na hatchback s 5 vrata na posljednje dvije generacije Kia Sportage. Njegove dimenzije su 4,48 m dužine, 1,855 m širine, 1,635 m visine. Međuosovinsko rastojanje je 2,67 m, prednji trag je 1,625 m, zadnji trag je 1,636 m. Težina je 2,05 - 2,25 tona, u zavisnosti od verzije Kia Sportage. Nova karoserija, prema novinarima, po dizajnu je slična SUV Porcheu. Zapremina rezervoara za gorivo je 62 litra.

Pored toga, po uzoru na premium brendove, proizvođač je počeo da nudi fabričko podešavanje Kia Sportage u vidu modifikovanog dizajna branika najviših nivoa opreme.

Motor

Automobil na domaćem tržištu je opremljen sa tri četvorocilindrična motora. Dva su na benzin, jedan na dizel.

G4FJ. Turbo motor 1.6L. Razvija 177 litara. With. na 5500 o/min i 265 Nm pri 1500 - 4500 o/min

G4NA. Atmosferski motor od 2 litre znatno zaostaje u performansama u odnosu na prethodni pogonski agregat manje zapremine. Snaga mu je 150 KS. With. pri 6200 o/min, obrtni moment - 192 Nm pri 4000 o/min

D4HA. Najsnažnija verzija je dizel. Turbo motor od 2 litra razvija 185 KS. With. na 4000 o/min i 400 Nm pri 1750 - 2750 o/min

Ovo je kompletan asortiman pogonskih agregata za lokalnu verziju Kia Sportage. Opcije na drugim tržištima dolaze sa 1.6L benzinskim i 1.7.2L dizel motorima.

prijenos

Za Sportage su dostupna tri mjenjača: 6-brzinski automatski i ručni, 7-brzinski DCT robotski mjenjač. Verzija od 2 litra opremljena je i "mehanikom" i "automatikom", turbo punjačem - DCT, dizelom - automatskim mjenjačem.

Za 2L Sportage, pogon na prednje točkove i pogon na sve točkove su dostupni sa oba menjača. Snažnije verzije su samo sa pogonom na sve točkove.

šasija

Oba Sportage ovjesa su nezavisna. Prednji - McPherson tip, pozadi - multi-link.

Razmak je 18,2 cm, radijus okretanja je 5,3 m.

Kočnice - disk kočnice na obje osovine u svim verzijama.

16-, 17-, 19-inčni točkovi su dostupni za "Kia Sportage". Njihove veličine su 215/70, 225/60 i 245/45 respektivno.

Interijer

Kvalitet i opremljenost salona je na pristojnom nivou za segment. Novinari "Za volanom" i "Wheels-a" napominju da kvalitetom i montaže i materijala odgovara evropskim pandanima. Nije bilo pritužbi na ergonomiju Kia Sportage. Dimenzije kabine su takođe dovoljne. Od nedostataka, testeri primjećuju lokaciju naslona za glavuvozačevo sjedište, bez ručki na zadnjim vratima.

Treba napomenuti da se tvornički tuning Kia Sportage proteže i na unutrašnjost: više verzije imaju posebne elemente ukrasa.

Kapacitet prtljažnika je 491 litar i 1480 litara sa preklopljenim zadnjim sedištima.

Oprema

Pored toga, novinari primjećuju bogatu opremu. I premda je većina opcija dostupna za više verzije Kia Sportage, početna oprema ne zaostaje za njima na polju sigurnosti. Dakle, imaju 6 vazdušnih jastuka, stabilizacijske sisteme za auto i prikolicu, spuštanje i polazak uzbrdo.

Gornja oprema dolazi sa ventiliranim prednjim sedištima, panoramskim krovom, bežičnim punjenjem i mnoštvom elektronskih asistenata (sluga parkiranja, zadržavanje trake, prepoznavanje znakova, nadzor mrtvog kuta, automatsko kočenje).

performans

Najsporije verzije su 2L Sportage sa pogonom na sve točkove. Ubrzanje do 100 km/h, prema navodima proizvođača, traje 11,1 sekundi sa manuelnim menjačem i 11,6 sekundi sa "automatskim". U isto vrijeme, druga opcija je mnogo bolja u smislu elastičnosti: potrebno je 6,7 sekundi za ubrzanje od 60 do 100 km/h u odnosu na 11,1 sekundu. Verzije s pogonom na prednje kotače su nešto brže: 10,5 odnosno 11,6 sekundi za ubrzanje do 100 km/h.

Automobil sa automatskim menjačem je takođe ispred verzije sa "mehanikom" u ubrzanju iz pokreta: 6,2 sekunde prema 10,4 sekunde. Maksimalna brzina za sve 2-litarske modifikacije je nešto više od 180 km/h. Diesel Sportageubrzava do 100 km/h s mjesta za 9,5 sekundi, a od 60 km/h za 5,2 sekunde. Najbrži, uprkos nešto slabijim performansama, je automobil sa turbopunjačem od 1,6 litara. "Kia Sportage" u ovoj modifikaciji u istim disciplinama ima indikatore od 9,1 i 4,7 s, respektivno. Maksimalna brzina za obje modifikacije je 201 km/h.

Dizel automobil troši najmanje goriva: 7,9 litara u gradu, 5,3 litara na autoputu i 6,3 litara u mješovitim uslovima. Prati ga 1,6 litara Sportagea u ovom pokazatelju: 9,2, 6,5, 7,5 litara, respektivno. Najmanja verzija je ujedno i najskuplja u smislu goriva. Verzija sa prednjim pogonom i ručnim menjačem troši 10,7 litara u gradu, 6,3 litara na autoputu i 7,9 litara u mešovitom režimu. Automobil sa pogonom na sva četiri točka sa "automatikom" ga nadmašuje za oko 0,5 l.

Top Gear testeri bilježe dobru energiju ovjesa, posebno u poređenju sa modelom prethodne generacije, uz preciznu kontrolu, kao i dobro usklađen rad dizela i automatskog mjenjača. Istovremeno, novinari "Kolesa" govore o relativno bučnom radu dizel motora.

Cena

Inicijalna verzija je sa 2 litarskim benzinskim motorom. Cijena automobila tekuće godine, bez popusta, kreće se od 1,25 do 2 miliona rubalja. Diesel Sportage se može kupiti za 1.905 - 2.095 miliona rubalja. Turbo benzinska verzija se prodaje za 2,065 miliona rubalja.