Bager EO-3323: specifikacije, dimenzije, težina, dimenzije, radne karakteristike i primjena u industriji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Bager EO-3323 je univerzalna mašina sa jednom kašikom koja se koristi za razne zemljane ili građevinske radove. Jedinica svoju popularnost duguje pouzdanosti i lakoći održavanja. Ovaj traktor spada u "dugovječne ljude" koje Tverski kombinat uspješno proizvodi od 1983.

Opće informacije

Bager EO-3323 najčešće se koristi za kopanje jama, rovova, utovar kamenog i smrznutog tla u deponiju. Dizajn opreme omogućava da se koristi u urbanim uslovima i na otvorenim površinama. Serijska proizvodnja ovog modela je prekinuta, ali je i dalje u širokoj upotrebi.

Bager EO-3323 je klasifikovan kao bager sa jednom kašikom. Oprema se kreće na točkovima, što pojednostavljuje proces transporta do radnog mesta. Jedna od glavnih pozitivnih osobina traktora je njegova izdržljivost. Prema tehničkoj dokumentaciji, jedinica ima radni resurs od 8 hiljada sati bez kapitalapopraviti. Mašina može da radi u najtežim uslovima. Prema statistikama, oprema je u stanju da radi do 14 hiljada sati bez ozbiljnih kvarova.

Tehničke karakteristike bagera EO-3323

Sljedeći su glavni parametri modifikacije o kojoj je riječ:

• Tip pogonske jedinice - dizel motor tip D-243.
• Snaga - 81 hp s.
• Pritisak u hidrauličnom sistemu je 28 MPa.
• Trajanje radnog ciklusa - 16 sekundi.
• Brzina kretanja - 20 km/h.
• Glavni radni alat je rovokopač sa kašikom kapaciteta 0,65 kubnih metara.
• Težina sa opremom - 12,4 t.
• Visina odlaganja - 5,63 m.
• Okvir - zavareni tip.
• Stabilna platforma na pneumatskim točkovima.

Za i protiv

Među prednostima bagera EO-3323 istaknute su sljedeće tačke:

• Operativna pouzdanost.
• Udobna kontrola priloga.
• Posebna zaštita od vibracija.
• Hidraulična oprema visoke preciznosti.
• Prisustvo posebnog senzora koji vam omogućava da pratite pomake u postavljanju uređaja tokom vožnje.
• Par zglobnih nosača koji garantuju potpunu stabilnost opreme tokom rada, uzimajući u obzir velike dimenzije modela.

Nedostaci uključuju zastarjeli dizajn, veliku potrošnju goriva, lošu udobnost rukovatelja, nema sistema za čišćenjeklima i klima uređaj.

Dizajn karakteristike

Standardno, bager Kalininets EO-3323 opremljen je dizel elektranom koja se nalazi na desnoj strani platforme. Za regione sa blagom klimom, motor konfiguracije D-75P1 je montiran sa električnim pogonom, što omogućava direktno pokretanje jedinice.

Pojačani hidraulični bager EO 3323 čini upravljanje što jednostavnijim. Kabina je opremljena sa par vertikalnih nosača, zgodno smještenom kontrolnom pločom i zaobljenim volanom. Ova konfiguracija osigurava da se manipulacija izvede brzo i precizno.

Uprkos činjenici da je snaga motora samo 75 "konja", ograničenje brzine automobila dostiže 20 km/h. Takvi parametri osiguravaju samostalan transport traktora do mjesta rada. Napredne modifikacije opremljene su ojačanim motorom snage 81 litara. s.

Radni sistemi

Na bageru EO-3323, čije su karakteristike date gore, u drugoj generaciji je obezbeđen poboljšani dizajn, čiji elementi imaju visoku produktivnost uz nisku specifičnu potrošnju materijala i povećanu udobnost kabine vozača.

Auto je značajno poboljšano zbog uvođenja ažuriranih sistema. Hidraulička oprema uključuje nekoliko komponenti i sklopova, i to:

• Hidraulični motori.
• Ugrađena pumpa.
• Par distributera sa četiri kalema.
• Opcijski jednodijelni sinhronizator.
• Linearnoi filtere za ponovno punjenje sa nivoom obrade od 25 mikrona.
• Hladnjak ulja.
• Upravljač hidrauličnog tipa sa doziranjem.
• Cjevovodi.
• Rezervoar.
• Automatski sistemi zaštite.

Kao rezultat modifikacije dizajna, performanse hidrauličkog sistema su povećane, maksimalni pritisak je povećan na 28 MPa. Indikator performansi bio je 60 litara u minuti. Takvi parametri se smatraju visokim performansama za taj period. Sve ove tačke su smanjile težinu mašine.

šasija

Razmatrani bager je postavljen na potpuno okretnu platformu sa pneumatskim točkovima. Baza ima izduženu granu sa ručkom, koja je povezana sa radnim tijelom. Platforma se rotira uz pomoć hidrauličnog pogona i planetarnog mjenjača s dva načina rada.

Šasija je zavarena metalna konstrukcija sa formulom točkova 4x4. Upravlja se prednjim dijelom prednje osovine, na šasiji su postavljena dva uvlačna nosača. Ispred je postavljen nož buldožera koji služi kao treći oslonac, dizajn mašine omogućava da se transportuje brzinom od 50 km/h.

Montirana i glavna oprema

Standardni dodaci za bagere uključuju rovokopaču i monoblok L-granu Glavni mehanizmi su napravljeni od niskolegiranog čelika i vrlo su otporni na koroziju i habanje.

Karakteristikeravna lopata:

• Brzina rezanja tla je 100 kN.
• Maksimalni radijus/visina kopanja - 6780/7660 mm.
• Istovar - 4200 mm.
• Sila rezanja tla (maksimalna) - 100 kN.
• Maksimalna dubina obrade - 5400 mm.
• Kapacitet korpe - od 0,5 do 0,8 kubnih metara.

Od dodatne opreme, traktor se može opremiti štapom za strelu različitih dužina od 1900 do 3400 milimetara, direktnom utovarnom kašikom kapaciteta 1,2 "kocke", koja omogućava rukovanje teretom gustine do do 1,4 tone / kubnih metara. m.

Ostala oprema:

• Hidraulični čekić sa izmjenjivim vrhovima.
• Riper za smrznuto tlo.
• Tamper ploča.
• Oprema za svrdlo i bušenje.
• Uređaji za podizanje tereta.

Taksi

Radno mjesto predmetne opreme je jedan od najvažnijih elemenata opreme. Prema novim standardima, mora biti u skladu sa određenim pravilima i zahtjevima. Konfiguracija kabine ima čvrst okvir sa povećanom otpornošću na torziju. Par okomitih stubova služi kao dijelovi za pričvršćivanje.

Vozačevo sedište je podesivo horizontalno i vertikalno, opremljeno sistemom za ublažavanje udara i sigurnosnim pojasom. Retrovizori su postavljeni izvan kabine, analogni su dodatno predviđeni za fiksiranje "mrtvih" zona. Udobnost je poboljšana grijačem, modernim kontrolnim uređajima, štitnicima od sunca, brisačima. Također dostupnodvije serverske konzole.

Dimenzije i namjena

Veličine ključeva:

• Težina bagera EO 3323 je 14 tona.
• Dužina/širina/visina - 7, 55/2, 5/3, 7 m.
• Odredište - utovar i istovar rasutih materijala.
• Kopanje rovova, kanala, jama, uključujući tla četvrte kategorije.
• Iskopavanje i smrznuto tlo.
• Izgradnja aplikacija.

Sažetak

1983. godine, fabrika bagera Kalinin proizvela je potpuno novu mašinu za taj period. Univerzalna oprema s jednom kantom odlikovala se prisustvom pneumatskog hoda kotača i nizom poboljšanih karakteristika. Najnoviji proizvođač ovog bagera je korporacija TVEKS. Jedinica se još uvijek aktivno koristi u raznim gospodarskim, rudarskim i građevinskim sektorima.