Motocikl IZH "Planet" je i dalje tražen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Prve motocikle pod markom IZH proizveo je 1929. godine dizajner Mozharov. Bili su teški, veliki, imali su motor od 1200 kubika i 24 konjske snage. Auto je bio prilično stabilan, tako da je dobro podnosio ruski teren i loše vrijeme. Modifikacija prvog modela omogućila je vožnju sa teretnom ili putničkom prikolicom, au drugoj su mogle sjediti dvije osobe.

Motocikl IZH "Planet" pojavio se 1956. godine na osnovu modifikacije IZH56, koji je imao zavareni okvir, dvostruko sedlo, koji je pružao sportsko pristajanje. Sigurnost 56. je povećana činjenicom da je lanac od zadnjeg točka do mjenjača bio zaštićen zapečaćenim dizajnom.

Razlika između IZH "Planeta" i IZH56 bila je u tome što je sjedište fiksne konstrukcije zamijenjeno uklonjivim, a žigosani štitovi zamijenili su žigosane zavarene. Osim toga, promijenjen je dizajn rezervoara za plin, modificirani su prigušivači. Na ovoj mašini, po prvi put u seriji, pojavio se inerciono-uljni filter vazduha. Radna zapremina cilindra iznosila je 346 cm3. - ova karakteristika je bila karakteristična za čitav asortiman modela, sa izuzetkom IZH "Planet" 6 (proizveden 1996.godine).

Sljedeća modifikacija (br. 2), objavljena 1965. godine, imala je veći omjer kompresije (do 7,0), povećanu snagu (do 15,5 KS), povećanu brzinu radilice. Promena brzina na motociklu je vršena jednokrakom nožnom polugom.

IZH "Planet" 3, koji se pojavio 1970. godine, razlikovao se od prethodnog modela po ostalim blatobranima, kutijama za alate, višem volanu, koji je pomjeren prema vozaču, što je poboljšalo upravljivost automobila. Brzina rotacije osovine (radilice) za ovaj uzorak bila je 4900 o/min, a maksimalna snaga blizu 20 konjskih snaga. Po prvi put su na modelu ugrađeni "smjerivači".

Četvrta i peta modifikacija motocikla objavljene su tokom godina perestrojke (1984, 1987). Ovi modeli su bili snažniji, sa povećanim hodom prednjeg točka, dobrom apsorpcijom udara. Ovdje se već pojavilo automatsko doziranje ulja, što je omogućilo smanjenje toksičnosti ispušnih plinova, ojačana su pera vilice, ugrađeni su novi prekidači, što je omogućilo kontrolu bez skidanja ruku s volana. Na petoj modifikaciji ugrađen je ojačani široki dvoredni lanac rukava. I uzorci IZH P5-01, poput motocikala IZH "Planet" 6, imali su menjanje brzina pomoću nožne poluge sa dve ruke, sistem podmazivanja odvojen od goriva i bregasti mehanizam za uključivanje kvačila.

Najnovija verzija automobila iz Iževska (br. 6) razlikovala se od prethodnih sa snagom od 24,5 KS, tečnim sistemomhlađenje ventilatorom (umjesto zrakom) i niz drugih karakteristika.

Prodaja IZH "Planeta" danas se vrši na specijalizovanim forumima ili putem oglasa u novinama. Motocikl proizveden prije 20-50 godina možete kupiti za nekoliko hiljada. Naravno, ima niz nedostataka u odnosu na moderne primjere japanske ili američke industrije. Ali u vještim rukama, automobil se pretvara u pouzdano vozilo koje savršeno "prolazi" kroz polja, "stiskujući" do 150-160 km / h na dobrim cestama (IZH P5). Kopije sa prikolicom se još uvijek koriste u ruralnim područjima za transport sijena i druge robe.