Bosal kuke za vuču: pregled, modeli, karakteristike ugradnje i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Uobičajeno, dodatna oprema i dodatna oprema za automobile se kupuju u najbližim servisnim centrima. Postoje i slučajevi traženja odgovarajućeg uređaja na tržištu i, naprotiv, kupovine direktno od proizvođača određenog modela. Ali kako je cjelokupno automobilsko tržište segmentirano, postoji i razgraničenje proizvođača u specifične niše. Dakle, posebno mjesto zauzimaju vučni uređaji, čiji razvoj predviđa svoje specifičnosti. Stoga Bosal kuke za vuču imaju ogromnu prednost u odnosu na većinu konkurencije. Inženjeri ove kompanije specijalizovani su za određeni pravac, što im omogućava da sveobuhvatno pristupe proračunu karakteristika svojih proizvoda.

Opće informacije o Bosal kukama za vuču

Baza elemenata za kuke za vuču ovog proizvođača izrađena je od metala visoke čvrstoće debelih stijenki laserskom tehnologijom. Ali nije samo baza napravljena s naglaskom na povećanju mehaničke otpornosti. Površine se u procesu proizvodnje dodatno premazuju specijalnom bojom u prahu sa visokim stepenom zaštite od korozije.

Provedba mehanizma za fiksiranje zaslužuje posebnu pažnju. U najjednostavnijim opcijama dizajna, programerinude modele sa zavarenom kuglom - uređaji koji se ne mogu ukloniti. A nedavno se pojavila nova linija mehanizama za brzo otpuštanje. U ovom slučaju, Bosal kugla za vuču se lako rastavlja ako nije potrebna. Ovaj mehanizam ima prednosti ne samo u odnosu na analoge koji se ne mogu ukloniti, već i nadmašuje sisteme uslovno uklonjivog tipa. Činjenica je da se brzo odvojivi modeli mogu demontirati kao rezultat jednostavne manipulacije sa sistemom zaključavanja i ne zahtijevaju povezivanje posebne opreme.

ORIS-MATIC model

Jedna od najnovijih modifikacija, koja takođe implementira princip demontaže. Umjesto toga, u ovom slučaju, demontaža se ne događa u potpunosti, već samo skriva loptu. Dakle, izbočeni dizajn ne ometa korištenje parkirnih pomagala, stražnjih kamera i drugih funkcionalnih uređaja. Istovremeno, za razliku od modela sa brzim otpuštanjem, ORIS-MATIC dizajn ne zahtijeva korištenje sistema zaključavanja.

Implementirano u ovom uređaju i digitalnoj tehnologiji. Na primjer, kada se pokuša hakirati, aktiviraju se zvučne sigurnosne kontrole. Ovo je jedan od onih modela koji se danas proizvode u ruskoj fabrici kompanije Bosal-Autoflex. Proizvedeno po istim standardima kao i originalna Bosal kuka. VFM je oznaka koju dobijaju domaći proizvodi, ali sa evropskim sertifikatima.

AK modeli

U ovom slučaju, razmatra se čitava porodica brzo odvojivih modela. Glavna podjela unutar linije odvija se po principuinstalacije - horizontalne i vertikalne. Dakle, modifikacija AK 4 pokazuje primjer horizontalnog sistema sa automatskim mehanizmom za hvatanje lopte. Standardni predstavnici AK porodice podržavaju sistem vertikalne integracije. Ovakvi uređaji se preporučuju za upotrebu u konstrukciji kamiona koji prevoze teške terete ili opremu.

Bosal kuke za vuču sa poluautomatskim fiksiranjem su dizajnirane za male automobile. Ovo je, posebno, modifikacija AK 10, koja je postavljena pod blagim uglom, pa čak iu radnom položaju je praktično nevidljiva oku.

F serija modela

Predstavnici ove porodice nisu posebno popularni, ali mogu biti korisni običnim vozačima u pogledu svojih radnih kvaliteta. Mehanizam takve kuke za vuču je potpuno uklonjiv, a instalacijski sustav odlikuje se upravo jednostavnošću. Izvodi se po nadzemnom principu zahvaljujući vijcima. Odnosno, kovana lopta je pričvršćena sa dva vijka, bez potrebe za spajanjem pomoćnih elemenata igle. Ali to je jednostavan mehanizam instalacije koji zbunjuje mnoge korisnike. Istovremeno, sam proizvođač napominje da Bosal vučne kuke gornjeg tipa pouzdano izdržavaju masu od oko tri i pol tone. Druga stvar je da ostaje drugačija vrsta rizika: pored pričvršćivanja pomoću hardvera, ova kuka za vuču nije ničim fiksirana, što u principu podrazumijeva opasnost od krađe uređaja. Stoga se ovakav sistem može koristiti samo ako je u automobilu ugrađen efikasan alarmni sistem.

Kako se montiraju kuke za vučuBosal?

Većina kuka za vuču ove marke ugrađuje se po principu mehaničkog pričvršćivanja vijcima i vijcima. U najjednostavnijim modelima, kao što je gore spomenuta modifikacija F, instalacija se vrši pomoću samo dva vijka. Najsloženija mehanika predstavljena je u Ecofit seriji, gdje bi udica trebala biti pričvršćena. Ispada poluautomatski sistem, ali u praksi ne može izdržati masu veću od jedne i po tone.

Najrasprostranjenija je vertikalna ugradnja Bosal kuke za vuču sa automatskim hvatanjem. Razlikuje se po tome što praktički ne zahtijeva nikakav napor od strane vlasnika automobila, ali istovremeno čvrsto i pouzdano fiksira kuku za vuču. Štaviše, uz održavanje visokog stepena pouzdanosti, ovakvi sistemi vam takođe omogućavaju da fino podesite poziciju lopte u skladu sa potrebama određenog modela automobila.

Recenzije proizvoda Bosal

Bosal proizvodi nisu poznati samo po svojim strukturnim prednostima, olakšavajući fizičko rukovanje mehanizmima. Kako napominju vlasnici, kuke za vuču održavaju radno stanje dugo vremena bez deformacija i bez pretjeranog pritiska na susjedne komponente i sklopove. U isto vrijeme, kompaktnost je također uključena u listu prednosti koje odlikuju Bosal kuku za vuču.

Recenzije naglašavaju svestranost nekih verzija. Nema potrebe za odabirom određene modifikacije za automobil određenog modela. U gotovo svakoj seriji predviđeni su podesivi mehanizmi koji vam omogućavaju da prilagodite opremu za instalacijudizajn sa određenim parametrima. Što se tiče tvrdnji o proizvodima, kritičke kritike svode se na visoku cijenu. U srednjem segmentu, kuke za vuču ovog proizvođača procjenjuju se na 2-2,5 hiljada rubalja.