10W-40: transkript. Šta znače brojevi "10W-40" na motornom ulju?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

U istoriji automobilske industrije, nikada nije postojao bolji način zaštite motora od motornog ulja. I iako se više od jednog stoljeća povijesti njegov sastav stalno ažurira, princip rada ostaje isti - osiguravajući odgovarajući koeficijent klizanja između elemenata motora uz površinsko hlađenje. Jedna najčešće korištena vrsta je 10W-40 ulje. Tumačenje ove oznake daje potpune informacije o karakteristikama tečnosti.

Oblast primjene

Za bolje razumijevanje pravila za upotrebu i izbor motornog ulja, potrebno je saznati više o principu njegovog djelovanja na dijelove motora.

Tokom rada agregata neizbježno se javljaju procesi trenja između njegovih elemenata. Ovo se posebno odnosi na kretanje klipova u glavama cilindra i koljenastim mehanizmima. Ovo stvara visoke temperature koje negativno utiču na materijal i mogu dovesti do brzog habanja.

Motorno ulje je neka vrsta tečnog brtvila između njih. Čim se motor pokrene i prva serija goriva izgori, ulje ispoddjelovanje pokretnih dijelova ravnomjerno je raspoređeno po površini. Ovo je pretjerana karakteristika, jer je potpuni opis cijelog procesa u većini slučajeva potreban samo stručnjacima. Važno je da potrošač zna ne samo šta znači 10W-40, već i glavne parametre:

• Composition.
• Granice temperature.
• Viskozitet.

Prema parametrima motora i eksternim faktorima, bira se najprikladnije 10W-40 ulje. Dešifriranje će dati potpune informacije o ovim karakteristikama.

Kompozicija

Ideje za korišćenje motornog ulja su postavljene u fazi projektovanja prvih motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Prije razvoja hemijske industrije bila je poznata samo jedna njena vrsta - mineralna. Sastav uključuje prirodne komponente koje se dobivaju kao rezultat prerade nafte. Ali njegova svojstva ne odgovaraju uvijek vanjskim uvjetima i karakteristikama motora. Nedostaci mineralnog ulja su:

1. Promena koeficijenta viskoziteta kada se dostignu granične temperature (i minus i plus).
2. Relativno nizak rok trajanja. Što je ulje duže u motoru, to se više mijenja njegova unutrašnja struktura. To dovodi do gubitka pozitivnih svojstava.

Pristupačna cijena može se smatrati nesumnjivom prednošću.

U drugoj polovini dvadesetog veka pojavila se nova vrsta ulja - sintetičko. Dolazi iz avio industrije. Primljen kao rezultat složene sinteze, lijek je brzo postao popularan.

Specijalni dizajn za pokretanje avionskih motora na niskim temperaturama našao je svoju primenu u automobilskoj industriji. Stoga, motorno ulje 10W-40 ima sljedeće prednosti:

1. Veliki raspon radne temperature.
2. Dug vijek trajanja bez gubitka svojstava.
3. Jedinstveni parametri viskoziteta koji su jedinstveni za ovu vrstu motornog ulja.

Kako bi smanjili troškove, proizvođači su razvili srednju opciju - polusintetičke vrste. Ovo je rezultat miješanja gornjih vrsta maziva.

Transkript

Sada kada su poznati glavni tipovi, možemo preći na detaljan opis karakteristika 10W-40 ulja. Dekodiranje ove oznake sastoji se od nekoliko indikatora.

• 10W označava očuvanje parametra viskoziteta na minimalnoj temperaturi od -25 °C.
• 40 – gornja granica visoke temperature (do +40°S).

U stvari, kada proizvođač navede takve podatke na ambalaži, on obavještava potrošača o ograničenjima u radu određene vrste ulja. Kako se to zapravo odražava na rad elektrane u slučaju neslaganja između preporučenih temperaturnih režima i potrebnih?

Zloupotreba radnih uslova

Smanjenje temperature ispod graničnog nivoa dovodi do povećanja gustine. U tom slučaju mogu nastati problemi s pokretanjem motora - ulje neće biti ravnomjerno raspoređeno po površinama. Moguće je brzohabanje ili kvar agregata. Stoga je izuzetno važno znati koje informacije sadrži ovo dekodiranje ulja - 10W-40.

Kako temperatura raste, gustina ulja kritično opada. Više ne može obavljati svoje funkcije, jer koeficijent viskoznosti ne omogućava stvaranje homogenog filma. Većina maziva se taloži u kućištu radilice. Pri konstantno visokoj temperaturi dolazi do djelomičnog isparavanja tekućine. Karakteristična karakteristika ovog fenomena je zatamnjenje izduvnih gasova i povećanje njihove zapremine. To također dovodi do brzih kvarova.

Klasifikacija

Neophodno je odabrati marku ulja ovisno o primjeni. Trenutno koriste međunarodni standard API - American Petroleum Institute. Prema njemu, usvojena je posebna klasifikacija za benzinske i dizel motore. Glavna razlika je u godinama proizvodnje modela automobila.

Stoga, za odabir maziva nije dovoljno znati šta znače brojevi na 10W-40 ulju. Pored ovih podataka, mora se uzeti u obzir i klasifikacija. Za moderne automobile prihvataju se oznake navedene u tabeli.

Designation	Godine izdanja	Specifična primjena
benzin
SG	1989-1994	Korišćenje što je moguće oštrijih uslova
SH	1995-1996
SJ	1997-2000	Za poboljšanje svojstava uštede energije
SL	2001-2003	Produžava radni vijek
SM	Od 2004.	Poboljšana otpornost na oksidaciju
Dizel
CG4	C 1994	Za automobile sa turbinama
CH4	C 1998	Dizajnirano za smanjenje toksičnosti (SAD)
CI4	Moderno	Sa turbinom i EGR ventilom instaliranim

Ponekad postoje brendovi koji se mogu koristiti za sve tipove agregata, bez obzira na vrstu nosioca energije.

Postavke kvaliteta

Nakon što odaberete vrstu ulja koja je što je moguće bliža stvarnim radnim uslovima, morate se uveriti u njegov kvalitet. Za ovo se mogu koristiti dvije različite metode:

• Experimental. Kroz mnogo pokušaja i grešaka, pronađite zaista visokokvalitetno ulje 10W-40.
• Saznajte više o API klasifikaciji.

Potonji metod je prihvatljiviji, jer ne predstavlja potencijalnu opasnost za rad motora. Svake godine predstavnici API-ja ocjenjuju nove brendove maziva. Ovisno o rezultatima, dodjeljuje im se određeni indeks.kvaliteta.

Prihvaćeno je osam oznaka za benzin - A, B, C, D, E, F, G, H. Za dizel ih ima šest - A, B, C, D, E, F4. Stoga pri kupovini treba obratiti pažnju na slovo - što je dalje od početka abecede, to je bolji kvalitet.

Dodaci

Za poboljšanje svojstava tečnosti za podmazivanje koriste se posebne hemijske komponente. Dobili su opći naziv aditiva. Stoga ponekad nije dovoljno poznavati osnovna svojstva 10W-40. Dekodiranje potpunih karakteristika proizvođača je naznačeno na pakovanju, uključujući vrstu aditiva, njegove tehničke parametre i sadržaj.

Postoji mnogo različitih vrsta aditiva. Neke od njih dodaje direktno proizvođač, neke se prodaju zasebno za samostalnu upotrebu.

Trenutno su najpopularniji sljedeći tipovi:

• Povećanje indeksa viskoznosti.
• Uklanjanje produkata sagorevanja sa unutrašnje površine motora.
• Povećanje otpornosti na habanje.
• Sprečavanje razvoja oksidativnih procesa.

Pre nego što dodate svaki od njih, pažljivo pročitajte uputstva za upotrebu. Uostalom, pored pozitivnog efekta, mogu postojati i nuspojave.

Savjeti

Kako bi motor radio na propisanom resursu i kako bi se izbjegli nepredviđeni kvarovi, preporučuje se pridržavanje sljedećih savjeta za odabir ulja:

1. Pre kupovine, proverite kodpreporuke proizvođača automobila.
2. Obavezna je zamjena ulja prema rasporedu proizvođača. Za gradske uslove, pri vožnji u niskim brzinama, potrošnja maziva se povećava. Najbolje je imati periodične kontrole u specijalizovanom servisu.
3. Prije punjenja bilo kojeg motornog ulja 10W-40, isperite motor. Ovo će povećati energetski resurs i eliminirati mogućnost degradacije performansi.

Iskusni vozači se uvijek rukovode ovim pravilima - samo napravite raspored tehničkog pregleda automobila.

Nakon što ste naučili specifičnosti naziva motornih ulja, možete sigurno odabrati pravu vrstu maziva. S obzirom na veliki broj proizvođača, to može biti prilično teško izvesti. Za svakog entuzijasta automobila važno je da zna šta znači 10W-40. Stoga je potrebno odgovorno pristupiti ovom pitanju - troškovi popravke automobila su neproporcionalno veći od cijene dobrog ulja.