Automobilska dizalica. Autodizalica "Ivanovets". Specifikacije, popravka, održavanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Jib samohodne dizalice uvrštene su u obaveznu listu opreme koja se koristi u izgradnji objekata visokih visina, utovarno-istovarnim i pomoćnim poslovima. Zahvaljujući posebnom dizajnu toranjske instalacije, mašine su sposobne da podnose terete do 80 tona. Najčešći tip samohodnih modela u ovoj grupi je dizalica s kretnjama, koja nema konkurenciju po autonomiji kretanja. i manevarske sposobnosti. Ova prednost odredila je područje primjene autodizalica - na udaljenim lokacijama gdje su potrebne relativno male količine posla.

Dizajn dizalice sa granom

Šasija serijskih kamiona obično se koristi kao osnova za kamionske dizalice - zahvaljujući ovoj bazi, modeli dobijaju dovoljan nivo mobilnosti. Za efikasnu implementaciju građevinskih i instalacionih zadataka, oprema je opremljena strelicama sa krakovima, koje imaju različite karakteristike i modifikacije. Osim toga, autodizalica se može opremiti drugim instalacijama toranjskog nosača. U tom smislu, šasije koje se koriste su univerzalne. Također dizajn autodizalicepruža četiri nosača tipa potpornja, integrisana hidrauličnim pogonom. Za rad na velikim visinama potrebna je povećana stabilnost specijalne opreme, pa se na zadnjim osovinama nalaze hidraulički stabilizatori.

Vrste vožnje

Pogon autodizalice je nekoliko tipova i razlikuje se po dva glavna parametra: principu servisiranja svakog mehanizma i direktnom uređaju elektrane. Ako govorimo o prvoj klasifikaciji, onda postoje jednomotorne i višemotorne dizalice. U prvom se radni proces svih jedinica odvija zahvaljujući jednom motoru, a u drugom je svaki mehanizam povezan sa svojim pojedinačnim motorom. Također, autodizalica može biti opremljena mehaničkim, električnim ili hidrauličnim pogonom. Generalno, sastav ovih mehanizama je isti i uključuje sljedeće komponente:

• elektrana;
• mjenjač;
• PTO;
• pogon elemenata snage.

Razlike su u tome što mehanički pogon obavlja radne radnje preko bubnjeva za užad, električna instalacija ima generator i napaja se električnom strujom, a hidraulički sistem radi na bazi hidrauličnih pumpi i hidrauličnih motora.

Karakteristike autodizalice "Ivanovec"

Multi-kompleksni dizajn ne dozvoljava da se spoje čak ni prosječni parametri dizajna koje imaju automobilske dizalice. Tehničke karakteristike modela Ivanovets u seriji KS 35715-2, kojije jedan od najpopularnijih u Rusiji, izgleda ovako:

• Dimenzije transportne baze: dužina 100 m, visina 38,5 m, širina 25 m.
• Ukupna težina sa granom: 16,4 t.
• Formula međuosovinskog rastojanja: 4 x 2.
• Snaga agregata: 230 hp s.
• Kapacitet: 16t.
• Dužina strele: do 14 m.
• Brzina spuštanja/podizanja: 8,5m/min max.
• Brzina putovanja: 60 km/h

Modifikacije autodizalice "Ivanovec"

Autodizalica Ivanovets smatra se najtraženijom, nosivosti od 25 tona. Oko 80% svih autodizalica proizvedenih u Rusiji otpada na ovu verziju. Istovremeno, postoje modifikacije koje mogu raditi s teretom od 16, 20, pa čak i 80 tona. Varijacije u karakteristikama opreme grane nisu ništa manje raznolike, ali ovi parametri nisu odlučujući u pogledu karakteristika dizajna.

Modelna linija uključuje autodizalice sa različitim šasijama - u pravilu su to platforme vodećih domaćih preduzeća. Dizalica se proizvodi u četiri verzije: na šasiji URAL, KAMAZ, MAZ i - u posebnoj verziji - na platformi BAZ. Sa stanovišta rasporeda točkova, autodizalica Ivanovets može imati šasiju sa pogonom na sve točkove 8 x 8 i 6 x 6, kao i konfiguracije sa pogonom na deo - na primer, 2 x 4 ili 4 x 8.

Rad kamionske dizalice

Prije rada uvjerite se da je svekranski mehanizmi su u dobrom stanju, a ulje je napunjeno gorivom odgovarajućih kvaliteta. Za početak rada, rukovalac pomiče kontrolnu ručku u aktivni položaj. Uključivanje instrumenata u kokpit modernih modela, po pravilu, dolazi automatski. Operater koristi odgovarajuće komande za podešavanje potpora i nivelisanje opreme.

Direktne operacije dizalicom mogu se izvoditi samo kada je pritisnuta kontrolna pedala elektrane - njen položaj je određen parametrima radnih procedura. Važno je napomenuti da rad autodizalice omogućava strogu kontrolu situacije na gradilištu. Na primjer, podizanje ili spuštanje tereta izvodi se samo ako na putu nema prepreka, a područje za buduće fiksiranje tereta je pripremljeno. Manipulacije sa ručkom i, shodno tome, granom i kukom se vrše u skladu sa radnim parametrima motora.

Održavanje

Mobilne dizalice zahtijevaju poseban pristup održavanju. Servisni rad uključuje nekoliko faza. Prije svega, mehaničari pregledavaju konstrukciju, provjeravaju vijke i zavarene spojeve. Utvrđeni nedostaci u šavovima se izrezuju i ponovo zakuvaju. Zatim se provjerava kvalitet fiksacije zakretne baze, tehničko stanje vozačeve kabine, grane i platforme tornja. U ispravnom stanju, autodizalica ima podešene osovine i osovine, ispravne zupčanike i ležajeve u mjenjačima itd. U završnoj fazi održavanja ispituje se ispravnost za rad i funkcionalnost autodizalice nau praznom hodu.

Preporuke za popravke

Prilikom popravke obično se koriste specijalni kompleti rezervnih dijelova koji ne uključuju demontažu najkritičnijih komponenti opreme. Prilikom otklanjanja kvarova uočenih u hidrauličkim mehanizmima, čisti se vanjski elementi kućišta, kao i dijelovi koji se spajaju, a hidraulički sustavi se rasterećenju od pritiska. Istovremeno se radni alat koji se koristi za odvrtanje čepova, zajedno sa posudom za ulje, čisti prije upotrebe. Prilikom popravke točkova šasije, autodizalica se postavlja na sopstvene nosače. Ako se zamjenjuju teretna užad mehaničkog pogona, onda nije isključeno zavrtnje lančane dizalice. Ovisno o zahtjevima rada, može biti potrebno zaptivanje komponenti i sklopova s naznakom parametara izvršenih operacija popravke.

Njanse transporta kamionske dizalice

Prevoz bilo koje posebne opreme zahteva posebnu obuku. Automobilska dizalica, kao što je gore navedeno, najmobilnija je i najprikladnija za korištenje među samohodnim analozima. Da biste ga premjestili, treba ga prebaciti u transportni položaj, izvršiti tehnički pregled funkcionalnih mehanizama i šasije. Važnu ulogu u transportu igra kapacitet dizanja autodizalica. Ovaj indikator se mora uzeti u obzir, jer direktno utiče na ukupnu težinu mašine.

To jest, u transportnom položaju, ova masa je identična težini jedne šasije sa maksimalnim opterećenjem, ali je težište dizalice veće od težišta platforme. To znači dakada se kreće vlastitim pogonom, dizalica nije tako stabilna kao obični kamion ugrađen u njegovu platformu. Stoga, u procesu pomicanja opreme, trebali biste se pridržavati sigurnosnih mjera, izbjegavajući naglo kočenje s oštrim zaokretima. Sve vrste nesavršenosti na površini puta (rupe, udarne rupe, itd.) treba izbjegavati ili savladavati pri maloj brzini.