2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Japanski automobil 9. generacije "Evolution Lancer" postao je popularan kod automobilista tokom čitavog svog postojanja, ne samo zbog brojnih pobeda u reli trkama, već i zbog svog lepog sportskog izgleda. Prema proizvođaču, ova generacija je razvijena uzimajući u obzir brojna poboljšanja, zbog čega je novitet postao najpouzdaniji među cijelom linijom Lancera. Pa, pogledajmo koliko je automobil bio uspješan za ruske kupce.
Izgled
Ako uporedite Evolution modifikaciju sa Lancer modelom iste generacije, možete vidjeti dosta razlika. Potonji je neka vrsta "skromnog čovjeka", koji se odlikovao ne baš ekspresivnim izgledom.
A Evolution je pravi sportski automobil, moćan, dinamičan i agresivan. Ali ako uporedimo ovu modifikaciju s prethodnom, osmom generacijom, onda postoje bilo kakve kardinalne promjenejedva primetno. Glavna karakteristika noviteta je prednji branik. Nije pretvoren iz standardnog Lancera, tako da izgleda prilično impresivno. Veliki usis vazduha i stroge ugaone linije uspešno su kombinovane sa novim farovima. Rešetka hladnjaka nije ništa manje agresivna i atraktivna. Difuzor se pojavio na zadnjem braniku, a spojler u boji karoserije pojavio se na poklopcu prtljažnika. Sve ovo, zajedno sa niskoprofilnim točkovima od sedamnaest inča, čini Mitsubishi Lancer Evolution pravim osvajačem brzine.
Salon
Evolution Lancer je imao mnogo više promjena iznutra nego izvana. Prva stvar koju treba primijetiti su nova Recaro sportska sjedišta. Sudeći po rezultatima domaćih probnih vožnji, njihov dizajn, kao i dizajn bočnih potpornih valjaka, ne izaziva nikakve zamjerke. Međutim, ako vozač ide na dugo putovanje, vozačko sjedište Evolution Lancera ga može umoriti, što se ne može reći za zadnji red sedišta.
Dizajn volana i aluminijskih pedala izgledaju vrlo skladno, što u kombinaciji sa visokokvalitetnim materijalima ukrasa daje pozitivan utisak o kabini.
Specifikacije
Mitsubishi Lancer Evolution 9. generacije opremljen je četvorocilindričnim benzinskim motorom snage 280 konjskih snaga. Prema riječima čuvara, ova jedinica nije dizajnirana od nule. Kao osnovu uzeli su motor iz automobila 8. generacije, tjerajući ga na željenu snagu. Što se prenosa tiče,kupac je mogao izabrati ili peto- ili šestostepenu "mehaniku". Proizvođač nije obezbijedio automatske mjenjače, jer se pravi sportski automobili isporučuju samo s mehaničkim mjenjačima. Možda su inženjeri bili na pravom putu, jer je ova kombinacija motora od 280 konjskih snaga i ručnog mjenjača razvila automobil do "stotke" za samo 5,7 sekundi.
Maksimum koji bi takav motor mogao proizvesti je brzina od 250 kilometara na sat. Unatoč takvim pokazateljima dinamike, sve je u redu s "apetitom" Evolution Lancera. Za stotinu kilometara auto potroši ne više od 10,6 litara benzina.
Preporučuje se:
Ocjena aktivne pjene za pranje automobila. Pjena za pranje automobila "Karcher": recenzije, upute, sastav. Pena za pranje automobila uradi sam
Odavno je poznato da je nemoguće očistiti automobil od teške prljavštine običnom vodom. Koliko god se trudili, ipak ne možete postići željenu čistoću. Za uklanjanje prljavštine s teško dostupnih mjesta koriste se specijalna kemijska jedinjenja za smanjenje površinske aktivnosti. Međutim, oni također ne mogu doći do vrlo malih pukotina i uglova
Recenzija nove generacije automobila "Nissan Murano"
Nedavno japanski koncern "Nissan" predstavio je javnosti novu, drugu generaciju legendarnog SUV-a "Nissan Murano". U drugoj generaciji, programeri su uspeli da ožive novu liniju motora, modifikovanu šasiju sa sistemom pogona na sve točkove. Ali ipak, široki rolni i novi audio sistem sa 11 zvučnika malo kvare sliku modernog crossovera. Međutim, to su sitnice u usporedbi s odličnim dizajnom i tehničkim karakteristikama restiliziranog automobila
Recenzija "Mitsubishi Lancer Evolution" 10. generacije
Mitsubishi Lancer Evolution je sportska verzija jednako popularnog Lancera. Njihove male razlike leže u snažnijem motoru, koji se isporučuje uz sportski Evolution, kao i u odsustvu opcije automatskog mjenjača (izuzetak je modifikacija Lancer X). Kao i njegov koplatformer, ovaj automobil postoji više od deset godina i trenutno se proizvodi u 10. generaciji
Recenzija nove generacije "Nissan Almera Classic"
Nova japanska limuzina Nissan Almera Classic predstavljena je javnosti još 2011. godine. Nešto kasnije, krajem 2012. godine, počela je serijska montaža ovih automobila u jednoj od ruskih fabrika. S obzirom da se novitet nedavno počeo aktivno prodavati u zastupnicima u Rusiji, vrijeme je da pobliže pogledamo novu limuzinu i upoznamo se sa svim njenim mogućnostima. Dakle, pogledajmo sve karakteristike novog Nissan Almera Classic
"Sang Yong Kyron": recenzije i recenzija 2. generacije automobila
Korejski koncern "Sang Yong" ne prestaje da zadivljuje svijet svojim novim automobilima. Gotovo čitav asortiman SsangYonga odlikuje se prvenstveno svojim izvanrednim dizajnom. U svijetu jednostavno ne postoje analogi takvim modelima. Zahvaljujući tome, kompanija se pouzdano drži na globalnom tržištu. Danas ćemo pobliže pogledati jedan od najuspješnijih modela korejskog proizvođača, odnosno drugu generaciju "Sang Yong Kyrona"
