Dodge Caliber: pregled, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

U 2006. godini, jedan od najpopularnijih američkih Dodge hatchbackova je izašao. Lako je pretpostaviti da je riječ o Dodge Calibru, koji je svojom jednostavnošću i svestranošću osvojio milione stanovnika SAD-a. Automobil ima mnogo prednosti, ali je i dosta često kritiziran. Tehničke karakteristike i recenzije vlasnika sada ćemo razmotriti.

SUV ili hatchback?

Kada se automobil prvi put pojavio na američkom tržištu, mnogi kupci su bili zbunjeni. Stvar je u tome što kada pogledate Dodge Caliber, ostaje dvosmislen utisak. Spolja je SUV, ali po svojim karakteristikama - hečbek. Neki automobilski kritičari imaju tendenciju da misle da je automobil potpuno neuspješan sa aspekta dizajna. Ali kada pogledate obim prodaje i recenzije potrošača, situacija je obrnuta.

Danas su automobili koji se mogu smatrati univerzalnim mnogo vrijedniji. Lakosavladati neravne terene i istovremeno imati veliki prtljažni prostor - to je upravo ono što mnogima od nas treba. Sve se to može dobiti za volanom Dodge Calibra. Recenzije većine vlasnika ovog automobila su pozitivne, ali se automobil smatra nelikvidnim. Jeftin je, ali ga je izuzetno teško prodati.

Brutalnost u svemu

Agresivni izgled automobila je kvalitet koji je svojstven svim Dodge modelima. Kalibar nije izuzetak. Pogledajte ga: široka i velika rešetka hladnjaka sa hromiranim umetcima koji se ukrštaju upada u oči. U sredini je logo kompanije - bighorn, ali ga većina naziva jednostavno "ovan". Linije tijela su usitnjene i jednostavne. Zahvaljujući ovoj jednostavnosti i ugaonosti, američki automobil je odmah prepoznatljiv. Široki lukovi točkova omogućavaju veći radijus gume, što će se svidjeti mnogima.

Razmak od 20 centimetara omogućava vam da se sa sigurnošću krećete ne samo na kolovozu lošeg kvaliteta, već i tamo gde asf alta uopšte nema. Ali s pregledom ima problema, što potvrđuju brojne recenzije vozača. Dodge Caliber ima smanjene prozore, a hauba se nalazi nešto iznad nivoa krila. Ovo će svakako zahtijevati privikavanje. Ali to se teško može nazvati ozbiljnim nedostatkom, jer danas mnogi automobili imaju sužene prozore. Uzmimo na primjer Chrysler 300C ili Jeep Grand Cherokee.

Dodge Caliber Specifikacije

Od lansiranja do završetka, proizvođač je ponudio dva motora na izbor:

• benzinski motor 1,8 litara sa kapacitetom od 150 "konja". Obrtni moment je 168 Nm, a ubrzanje do stotke za 11,8 sekundi. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 7,3 litara. Pogonska jedinica je ugrađena u tandemu sa mehaničkim 5-brzinskim mjenjačem;
• 2.0 litarski benzinski motor. Motor proizvodi samo 151 KS. s., ali je vučna sila nešto veća i već iznosi 190 Nm. Potrošnja goriva je nešto veća, oko 8,5 litara u kombinovanom ciklusu. Ali to je uglavnom zbog činjenice da je motor sa unutrašnjim sagorevanjem uparen sa 6-stepenim automatikom.

Teško se može reći da je izbor ovdje veliki. Prilično je skroman, ali takvi pogonski agregati sasvim su dovoljni za udobnu vožnju u metropoli zbog male potrošnje goriva i po neravnom terenu, što olakšava okretni moment od 190 Nm. Motori i mjenjači su pokazali svoju najbolju stranu. Uz pravilno održavanje, traju dovoljno dugo.

Hajde da pogledamo unutra

Možda upravo unutrašnjost američkih automobila među stručnjacima najčešće zaslužuje najviše kritike. Činjenica je da Dodge ima tvrdu plastiku, koja, prema vozačima, vrlo često škripi. Istovremeno, sama kontrolna ploča izrađena je kvalitetno i kompetentno. Sve izgleda dobro i na svom je mjestu. Nema nepotrebnih funkcija i opcija, ali postoji sve što vam treba. Naslon za ruke je udoban i širok, držači za čaše su smješteni na najzgodniji načinlokacija.

Sve je urađeno krajnje jednostavno, ali u isto vrijeme korektno, bez nepotrebnog patetike i isticanja visoke cijene. Istovremeno, tu su i udobna sedišta sa mnogo podešavanja. Zadnji deo se čak može postaviti pod određenim uglom, što će vam omogućiti da putujete na velike udaljenosti bez umora. Zadnje kulise ručnog mjenjača smješteno je vrlo zgodno, blago je pomaknuto prema radiju i, takoreći, na usponu tunela. Ako preklopite sva sedišta, dobijamo 1013 litara neto zapremine, ali u klasičnom obliku samo 413. Audio sistem prijatno iznenađuje. Vrlo kvalitetan zvuk, bez obzira na konfiguraciju.

SRT tuning Dodge Caliber

U SAD-u, mnogi vozači se okreću Street and Racing Technologies, koji je specijalizovan za podešavanje. Posjetio sam boks i Calibre. Nakon što su ga stručnjaci stavili u ruke, automobil je značajno promijenio izgled. Na primjer, na stražnjem braniku pojavio se difuzor. Stoga je "Dodge" postao nešto bliži trkačkim automobilima. Rešetka hladnjaka je još šira. Na braniku su se pojavile dodatne rupe za bolji protok vazduha ne samo za sistem hlađenja, već i za kočnice.

Specijalisti SRT ugradili su 2,4-litarski turbo motor ispod haube. Klipovi za agregat su lijevani, a klipnjače su iskovane. Naravno, promijenjen je i sistem goriva, a posebno su ugrađeni novi injektor i ECU. Na izlazu smo uspjeli dobiti 295 litara. With. i oko 390 Nm obrtnog momenta. Vrlo dobar rezultat, pošto u početku motor imasamo 170 litara. With. Najmanje od svih promjena uticalo je na kabinu. Jedina stvar koja vam odmah upada u oči su udobnija sjedišta sa bočnom podrškom.

Recenzije vozača

Kao što je gore navedeno, recenzije su različite. Većina vlasnika je zadovoljna, ali i oni ističu određene nedostatke modela. Često se pažnja usmjerava na visoku cijenu komponenti. Ali postoji i prednost - visok resurs dijelova. Ako fabrički amortizer košta nekoliko hiljada više od sličnog za japanski automobil, onda ide oko 30% više. Ovo se odnosi na mnoge elemente motora i sistema ovjesa. Testna vožnja Dodge Calibra još jednom potvrđuje da je automobil dostojan svoje cijene. Ali ne očekujte previše od nje.

Vrijedi uzeti?

Pošto je proizvodnja modela zatvorena 2011. godine, sada se na tržištu može kupiti samo polovni model. Uraditi to ili ne je svačija stvar. Ali morate shvatiti da prodaja ovog automobila nije tako jednostavna. Osim toga, prilikom kupovine treba obratiti pažnju na šasiju, jer će njena popravka biti skupa. Ovo važi i za menjač. Motori su praktički neuništivi, ali još uvijek morate izmjeriti kompresiju. Ako naiđete na SRT4 opciju po atraktivnoj cijeni, onda svakako vrijedi svratiti. Ali u svakom slučaju ćete morati uložiti. Na primjer, preporučljivo je odmah zamijeniti tajming kako biste izbjegli probleme s motorom.

Summarize

Dodge Caliber, koji smo pregledali u ovom članku, jesteodličan auto za one koji cijene jednostavnost i udobnost. Automobil je pouzdan i izdržljiv, karoserija je pocinčana i ne korodira ako na njemu nema oštećenja laka. Motori uz pravilno održavanje prije remonta u prosjeku pređu 300-350 hiljada kilometara. Kutije su nešto manje - oko 250-280 hiljada. Što se šasije tiče, prvi troškovi vlasnika čekaju tek nakon pređenih 100.000 kilometara.

Kao što je gore navedeno, komponente nisu uvijek jeftine, a često će neki rijetki senzori morati čekati nekoliko sedmica. Ali veliki resursi dijelova su vrijedni toga. Istina, auto možete prodati samo ako je u odličnom stanju. Iako nije sigurno da ćete htjeti prodati ovaj agresivni američki hatchback.