2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40
U mnogim autopraonicama možete pronaći uslugu kao što je čišćenje unutrašnjosti automobila parom. Za neke vozače ova fraza ne znači apsolutno ništa. Stoga, prije nego što ovaj postupak povjerite serviserima, trebali biste temeljito proučiti problem i saznati sve prednosti i nedostatke. Neki vozači odlučuju sami obaviti ovaj posao, kupujući posebne uređaje za čišćenje automobila parom. Šta o ovome misle profesionalci i čemu svaki previd u ovom slučaju može dovesti.
Šta je generator pare za čišćenje
Ovo je poseban uređaj koji je dizajniran za poslove čišćenja. Voda se sipa u poseban rezervoar uređaja, zagrijana do tačke ključanja. Nakon što se generiše u paru, koja ima temperaturu od 120-150 stepeni. Ova brojka ovisi o marki uređaja. Ova metoda čišćenja je najefikasnija, jer je uz pomoć vrućeg zraka moguće ukloniti prljavštinu na onim mjestima gdje je to nemoguće učiniti krpom. Općenito je prihvaćeno da se tokom čišćenja parom, što je glavna funkcija, ne koriste nikakve kemikalijeizvodi topli vazduh. Međutim, neće moći očistiti mrlje i tvrdokornu prljavštinu bez dodavanja auto hemikalija.
Kako radi
Da bi se unutrašnjost automobila očistila parom i uklonila čak i tvrdokorna prljavština sa raznih površina i struktura, deterdženti se ne mogu izostaviti. Uz njihovu pomoć možete očistiti plijesan, ostatke masnoće, ljepila, žvakaće gume i mrlje od masnoće. Ovo je najčešća vrsta prljavštine u autu.
Mnogi generatori pare imaju dodatne karakteristike koje omogućavaju temeljno hemijsko čišćenje unutrašnjosti parom, kao i dezinfekciju svih površina. Nakon ovakvog postupka potrebno je dodatno isprati sve površine čistom vodom kako bi se uklonili ostaci deterdženata.
Šta se parno čisti u autu
Svestranost ove metode čišćenja je u tome što pomaže da se brzo ispere prljavština na različitim površinama. Vrijeme završetka radova ovisit će o kapacitetu i marki opreme. Ova usluga je skuplja od običnog pranja ruku, jer voda ne dolazi u kontakt sa kontaminiranim površinama. Zbog toga će se mašina mnogo manje sušiti nakon postupka. Sljedeći dijelovi vozila se mogu očistiti generatorom pare:
- Motor. Nakon završetka rada smanjuje se mogućnost kratkog spoja. Ova vrsta pranja je najsigurnija za sve komponente pogonskog agregata i cijeli motorni prostor, jer je mogućnost oštećenja bilo kakvih priključaka rukama potpuno isključena. Međutim, nakon što je pogodio čak i malikoličina vlage na površini motora može uzrokovati koroziju. Stoga je najčešće pranje motora pomoću posebnog dielektričnog sastava. Ova metoda je savršena ako planirate zaustaviti motor i koristiti ga tek nakon nekoliko godina.
- Vanjske površine - tijelo i staklo. Prianjala prljavština i hemijski reagensi zaostali nakon zime se mnogo brže uklanjaju uz pomoć pare. Ovo posebno važi ako se zagađenje nakupilo na uskim mestima sa otežanim pristupom. Da biste u potpunosti oprali okvir automobila, morat ćete koristiti specijalizirane kemikalije. Para, čak i na visokoj temperaturi i usmjerenom djelovanju pod jakim pritiskom, neće ukloniti svu tvrdokornu prljavštinu. Pogotovo ako na površini postoje mikropukotine. Obično, nakon upotrebe generatora pare, tijelo se polira mikrovlaknom.
- Unutrašnjost je dio automobila koji vozači najčešće traže da ga očiste. Nakon hemijskog čišćenja unutrašnjosti parom sa antibakterijskim aditivima, iznutra se uklanjaju svi neugodni mirisi. Osim toga, nema apsolutno nikakvih tragova i masnih mrlja. Međutim, morate pažljivo ukloniti prljavštinu sa prirodnih površina kao što su drvo, metal, prava koža, jer su one najpodložnije uništavanju.
Izlaganje vrućoj pari u kabini takođe može biti štetno za veštačke materijale kao što su tkanina, koža i plastika. Može se promijeniti zasićenost boje ili se može pojaviti lokalno skupljanje. Stoga je preporučljivo podesiti temperaturu unutar kabine na ne više od 100-110 stepeni i vršiti obradu na udaljenosti ne manjoj od 20-25 centimetara.
Mogu li kod kuće
Neki vozači kupuju kućne parne generatore koji su dizajnirani za upotrebu kod kuće. Uz pomoć ovih uređaja domaćice pare odjeću i uklanjaju staru prljavštinu s vertikalnih površina. Uređaj možete koristiti i u automobilu. Međutim, takav uređaj ima manje snage od industrijskog, neće raditi za čišćenje upornih starih mrlja. Osim toga, moguće je ne izračunati snagu grijanja i uništiti presvlake u automobilu. Stoga je najbolji način kemijskog čišćenja automobila vjerovati profesionalnim majstorima koji imaju iskustva u ovoj oblasti.
Rezultat
Svaki vozač treba da podvrgne svoje vozilo ovoj proceduri i izvrši kompletno hemijsko čišćenje unutrašnjosti parom. Recenzije kažu da je postupak vrlo efikasan, ali da biste došli do teških mjesta, morate djelomično rastaviti kabinu kako bi sva teško dostupna mjesta bila očišćena što je više moguće. Trebali biste ići u autopraonicu barem jednom godišnje radi potpunog pranja pomoću pare i deterdženata.
Preporučuje se:
Čišćenje unutrašnjosti automobila: metode, alati, korisni savjeti
Čišćenje unutrašnjosti vozila omogućava vam da vozačevo i suvozačevo sedište zadržite na najudobniji način. Da bi ovaj faktor bio osiguran bez mnogo truda, potrebno je redovno čistiti, a posebno presvlake od svih vrsta prljavštine. Pokušajmo shvatiti kako postići željeni učinak i za koje materijale možete koristiti narodne metode
Šta zemlja proizvođač može reći o kvaliteti? Nissan - šta je to?
U 2013. godini, Nissan Motor Co. doo je na vrhu liste kompanija čiji se automobili najbolje prodaju u Rusiji. Hajde da pričamo o lideru prodaje, o kompaniji, i što je najvažnije, šta zemlja proizvođač može reći o kvalitetu? Nissan - šta je to?
Indeks brzine guma: dešifriranje šta znači i na šta utiče
Prilikom odabira novih guma, mnogi vozači ne razmišljaju o njihovim oznakama ili obraćaju pažnju samo na veličinu. Međutim, brzina i indeks opterećenja gume su jednako važni kao i promjer ili širina. Možete pročitati više o tome šta znači indeks brzine na gumama i kako odabrati prave nove gume
Loker - šta je to? Šta su ormarići?
Lockers (krilni blatobrani) su specijalne plastične ili metalne presvlake koje štite lukove točkova automobila od mehaničkog uticaja spoljašnje sredine (pesak, kamenje). U svom obliku, ormarići u potpunosti ponavljaju lukove kotača, čvrsto ih držeći. Obično se standardni blatobrani ugrađuju tokom proizvodnje automobila. Dolaze u dvije glavne varijante: čvrste i tečne
SRS - šta je to? Šta je uključeno u SRS sistem?
U ovom trenutku, skoro svako, prilikom kupovine novog automobila, može naručiti opcionu ugradnju sistema kod prodavca. To je postalo sasvim uobičajeno. Ali postoje neke opcije koje su već uključene u paket i za njih ne morate dodatno platiti. Među njima je i SRS sistem. Šta je to i koje komponente uključuje? Saznajte odgovore na ova pitanja u našem današnjem članku