Jeep Wrangler podešavanje: moguće promjene i opis procesa

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Wrangler SUV svoj izgled duguje Drugom svjetskom ratu. U to vrijeme je dizajnirano legendarno terensko vozilo Willys MB. Sve SUV vozila ove porodice objedinjuje ramska struktura sa kontinualnim osovinama, demultiplikatorom i pogonom na prednje točkove.

Wrangler serija SUV-ova dobila je ime tek 1987. godine. Od tada se uz njega povezuju prava terenska vozila s izvrsnom sposobnošću krosa i brutalnim izgledom. U eri polu-džipova i krosovera, Wrangler je uspio zadržati jedinstveni terenski karakter.

Wranglerovo često podešavanje je zbog popularnosti automobila. Fabrička i nadograđena verzija se upadljivo razlikuju jedna od druge, što se jasno vidi na fotografiji za podešavanje Jeep Wrangler Rubicon.

Razlike podešene verzije

Glavni cilj tuninga je povećanje sposobnosti terenskog vozila na terenu. Ugradnja točkova većeg prečnika jedna je od opcija modernizacije koja ima za cilj da smanji pritisak automobila na tlo i olakša savladavanje snega.ili peščanim putevima. Glavna razlika leži u povećanju geometrijske sposobnosti SUV-a.

Ugradnja kotača većeg radijusa podrazumijeva potrebu za promjenom veličine lukova. U skladu s tim, SUV će morati biti podignut ili podignut.

Wrangler je standardno opremljen oprugama. Podizanje automobila s takvim ovjesom sastoji se od zamjene amortizera i opruga s dužim analogama. Istovremeno se mijenjaju vučni nosači i poluge. Ugađanje Jeep Wrangler-a se vrši pomoću opruga čija dužina premašuje standardnu dužinu za 130 milimetara i hromiranih cijevi koje zamjenjuju tvorničke dijelove.

Podešavanje točkova i felgi

Podešavanje Jeep Wrangler off-road nije ograničeno na podizanje automobila dodatnih pet inča. Karoserija SUV-a se takođe uzdiže tri inča uz pomoć posebnih odstojnika. Podizanje ovjesa zahtijeva produžetak pogonskih vratila i lagano okretanje stražnje osovine, što omogućava smanjenje opterećenja na paucima. Držak mosta treba da bude blago okrenut prema gore prilikom skretanja.

U mjenjače obje osovine ugrađeni su novi parovi sa omjerom prijenosa 1:4, 88. Dijagonalno vješanje se vrši nakon montaže pneumatskog aktuatora i tvrde blokade diferencijala. Tuning Jeep Wrangler nije potpun bez branika i moćnih podnih dasaka, koje nikako ne obavljaju dekorativnu ulogu. Karoserija se koristi kao "utičnica" i mora biti dovoljno čvrsta da izdrži kontakt sa preprekama bez oštećenja. Ako je na Wrangleruinstalirati vitla, zahtijevaju da automobil bude opremljen generatorom i dodatnom baterijom.

Povećana prohodnost

Podešavanje Jeep Wrangler-a čini fabričku verziju SUV-a gotovo neupotrebljivom u gradu. Nadograđeni automobil znatno zaostaje za osnovnim modelom, uprkos povećanju omjera prijenosa glavnog para. To se dešava zbog povećanja potrošnje energije za okretanje točkova i povećanja težine SUV-a.

Ugađana verzija je često inferiorna u udobnosti od fabričkih modela. Promjene u dizajnu i tehničkom dijelu negativno utiču na nivo buke: motor, mjenjač i kotači ga značajno povećavaju.

Uprkos kontroverznim pitanjima, Jeep Wrangler je i dalje ukusan zalogaj za mnoge tuning studije u svijetu. Pozivamo vas da se upoznate sa najneobičnijim i najzanimljivijim opcijama tuninga Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Sahara od Kahn Design

Jedinstvena verzija SUV-a od Kahn Design-a, najpoznatijeg po svom radu na Land Rover Defenderu.

Jeep Wrangler tuning prikazan na fotografiji ima karoseriju obojenu u narandžastu boju i crne Cooper Discoverer točkove. Unutrašnjost SUV-a je takođe pretrpela promene, dobijajući kvalitetnu kožu kao kožu.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Ste alth Study dizajnirao je ovu verzijuSUV specijalno za sajam automobila u Parizu 2014. Nakon podešavanja, Jeep Wrangler Rubicon dobio je turbodizel motor snage 200 konjskih snaga i zapremine od 2,8 litara. Eksterijer je modificiran dodacima iz Mopara. Dizajn izgleda kompletno zahvaljujući gumama od 37 inča i felgama od 17 inča. Zanimljivo, ništa manje popularna nije ni igračka verzija SUV-a, koja je preživjela sličan tuning - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Ugađanje sa CES-a

CES, proizvođač točkova, kreirao je ovu verziju Wranglera. Modifikovana verzija dobija turbo komplet, podizanje vešanja, Smittybuilt dodatke za mat zelenu karoseriju i 20-inčne Toyo Open Country M/T felne. Stručnjaci kompanije posvetili su značajnu pažnju unutrašnjosti automobila.

Jeep Wrangler od Forgiato

Forgiato Massa-T24x14 auto na točkovima velikog prečnika u zelenoj boji visokog sjaja jedna je od najsjajnijih i najneobičnijih opcija za podešavanje Jeep Wranglera. Automobil je, pored impresivne veličine točkova i sjajnog dizajna, dobio vitlo, električni branik, komplet za podizanje ovjesa, ekspedicijski prtljažnik i dodatno osvjetljenje.

Jeep Wrangler by Vellano

Crni SUV kompanije za proizvodnju točkova, opremljen gumama VKU Wheels istog proizvođača. Agresivan izgled automobilapostignuto kroz ažuriranu rešetku hladnjaka, moćan body kit sa vitlom i LED panel postavljen na krov.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Mnogi tuning studiji nakon izdavanja Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 počeli su aktivno modernizirati SUV vozila, puštajući modele sa šest kotača. Nisu zanemarili ni Jeep Wrangler, izdavši njegovu troosovinsku verziju. Kompanija Wild Boar radila je na podešavanju Jeep Wrangler JK. SUV se ne može pohvaliti samo formulom točkova 6 x 6, već i V6 motorom ispod haube, prtljažnikom, ojačanim branikom i šatorom postavljenim na krovu.

Jeep Wrangler Sahara by Vilner

Na račun bugarskog tjuning studija Vilner ima sopstvenu unapređenu verziju Wranglera. Rešetka hladnjaka, ručke na vratima i vanjski retrovizori modela postali su hromirani, 20-inčni kotači zamijenili su standardne 17-inčne. Snaga motora - 261 konjska snaga, obrtni moment povećan na 558 Nm zahvaljujući podešavanju ECU.

Specijalisti studija nisu zaobišli unutrašnjost automobila: obložena je prirodnom crvenom i crnom kožom.

Hauk Design verzija

Odvažni i jarko podešeni Wrangler sa nevjerovatnom sposobnošću kros-country-a od strane Hauk Designa, predstavljen u dvije verzije odjednom - River Raider i Rock Raider.

"River" verzija dobila je izgled sa dvoja vrata, disalicu, tovarni prostor i dodatno svjetlo postavljeno na električni luk.

Druga verzija, Rock Raider, opremljen točkovima od 40 inčaToyo, power body kit, zaštita podvozja, vitlo i LED rasvjeta. Auto se ističe u struji zahvaljujući jarko narandžastoj boji karoserije.

Standardni motor je zamijenjen tokom podešavanja Jeep Wrangler-a V8 Hemi-jem pozajmljenim od Dodge Challenger-a SRT8. Snaga motora je 425 konjskih snaga, obrtni moment - 570 Nm. Atelier nudi izbor između tri motora: 7,2-litarski motor od 636 konjskih snaga, 6,4-litarski Hemi i vrhunsku verziju sa 850 konjskih snaga.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

Ugađana verzija Jeep-a. Proizvođač automobila napravio je konceptno terensko vozilo posebno za SEMA tuning show 2015. Tiraž automobila bio je ograničen na 50 primjeraka.

Od standardne verzije Red Rocka se razlikuje ažurirana kutija za prijenos i elektronska blokada diferencijala. Stručnjaci kompanije nisu izgubili iz vida suspenziju, značajno je modifikujući.

Vitlo, ventilirana hauba, gume BFG K02, felge od 17 inča i power kit privlače pažnju dizajnerskim karakteristikama. Karoserija SUV-a obojena je crvenom bojom sa natpisom Red Rock sa strane.

Sjedišta su presvučena kožom sa crvenim kontrastnim šavovima, a odsustvo vrata i okvira bez krova nikoga neće ostaviti ravnodušnim.

Jeep Wrangler Blue Crash

Tuning SUV iz Mopara. Za 70. godišnjicu marke Jeep, nije pušten samo ovaj modernizirani Wrangler, već i još pet automobila. Vrijedi napomenuti da je u sklopu Jeep Uskršnjeg safarija Mopargodišnje izdaje nekoliko koncepata baziranih na Jeep modelima.

Extreme Blue Crash je opremljen V8 Hemi motorom od 540 konjskih snaga. Ovjes je izmijenjen, a umjesto osnovnih kotača ugrađeni su 39-inčni kotači. SUV u velikoj mjeri kopira stil američkih rock crawlera.

Jeep Wrangler Stitch

Dizajneri i inženjeri tjuning studija su prilikom kreiranja ove verzije pokušali da minimiziraju njenu težinu što je više moguće. Za postizanje ovog cilja promijenjene su gotovo sve tehničke jedinice, unutrašnjost i eksterijer. Zadnja sedišta, grejač, audio sistem i klima uređaji su uklonjeni, ali su prednja sedišta opremljena 2013 Viper SRT kašikama.

Standardna hauba zamijenjena je haubom od karbonskih vlakana, dok su rezervoar za gorivo, poluge, kavez i dijelovi podvozja zamijenjeni aluminijumskim.

Felge su takođe aluminijumske, a gume marke Mickey Thompson. Osovine DynaTrac Pro Rock 44 opremljene su prednjim i zadnjim vazdušnim bravama ARB.

SUV dizajn je upotpunjen žutim središnjim panelom, laganim panelima karoserije, LED farovima.

Jeep Wrangler Nautic

SUV koncept kreiran je posebno za Paris Yacht Show. Nautic spaja udobnost i eleganciju luksuznih jahti. Wrangler se ističe ne samo svojom bijelom bojom karoserije, već i hromiranom rešetkom, ukrasima u izgledu drveta na prtljažniku i kliznim daskama, te luksuznim ukrasima unutrašnjosti od prave kože.

Prtžni prostor je takođe napravljen u stilu poda jahte. kvake,retrovizori, felge i poklopac rezervoara za gorivo su hromirani. Branici automobila i zaštitni poklopac rezervnog točka su obrubljeni snježno bijelom kožom.

Ugađana verzija Nautica objavljena je u dvije boje: bijeloj i crnoj.