Projekat 20385: karakteristike dizajna i svrha

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Projekat 20385 je takođe najavljen da će biti obeležen u februaru 2012. Ovaj događaj znači razvoj broda pod zvučnim imenom "Thundering" i njegove modifikacije. Događaj se održao u brodogradilištu u Sankt Peterburgu. Ova akcija se može nazvati jedinstvenom u vezi sa simultanim polaganjem dva borbena površinska broda.

Opće informacije

U svečanoj ceremoniji učestvovali su visoki zvaničnici zemlje i generali Oružanih snaga. Sam projekat 20385 fokusiran je na izgradnju fregata i brodskih korveta opremljenih savremenim naoružanjem i adekvatnom zaštitom.

Ovaj razvoj nije samo poboljšana varijacija projekta 20380, već i uvođenje potpuno novih rješenja. Vrijedi napomenuti da St. Petersburg Severnaya Verf ima ugovore za isporuku četiri broda prethodnog formata, od kojih su dva već izgrađena. Sličan brod ove serije dovršava se u Amurskoj brodogradnji. Očekuje se da će ažurirani projekat postati jači u smislu napada, uključujući sisteme protivvazdušne odbrane.

Svrha

Projekt 20385 brodovi suvišenamjenske korvete dizajnirane za otkrivanje i uklanjanje neprijateljskih podmornica i površinskih plovila. Osim toga, sposobni su rješavati različite borbene zadatke u obalnom pojasu, a služe i za desantne trupe. Na brodu se nalaze artiljerija, raketno, protupodmorničko oružje i napredne radarske stanice. Obezbeđena ugradnja hidroakustičkih sistema.

Inovativno rješenje bila je mogućnost postavljanja posebnog hangara na brod male veličine, u koji može stati helikopter Ka-27. Ovo dodatno povećava vjerovatnoću otkrivanja neprijateljskih podmornica i poboljšava borbene sposobnosti broda. Posebnost projekta ruskih korveta 20385 je u tome što su izgrađene korištenjem najnovijih tehnologija koje smanjuju njihovu radarsku detekciju.

Dodatna čvrstoća i zaštita obezbeđena je upotrebom kompozitnih materijala, koje je razvio svetski lider u ovoj oblasti - Savezno državno jedinstveno preduzeće Sankt Peterburg "Prometej". Komponente su dokazale svoju praktičnost i pouzdanost tokom izgradnje projekta 20380.

Karakteristike razvoja i izgradnje

Predmetne brodove razvio je Almaz dizajnerski biro. Nakon završetka izgradnje, brodovi će vjerovatno biti upućeni Sjevernoj floti. Prema mišljenju stručnjaka, projekat 20385 je ozbiljnija jedinica od svojih prethodnika. Prije svega, to se tiče poboljšanja taktičko-tehničkih karakteristika, naoružanja, borbenih sposobnosti, modernizirane pogonske jedinice i navigacijesistemi.

Pretpostavlja se da će proizvođači iz Sankt Peterburga izgraditi deset korveta za rusku mornaricu u okviru ovog projekta. Predstavnici mornarice kažu da je potreba za takvim brodovima najmanje dvadeset jedinica. Oni će ojačati vojsku i riješiti problem zaštite blizine mora. Tvornica Severnaya Verf sklopila je ugovor sa OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant za proizvodnju dijelova od polimernih kompozitnih materijala. Iznos ugovora bio je preko četiri stotine miliona rubalja.

Parametri tehničkog plana

Projekat 20385, čija je fotografija prikazana iznad, ima sljedeće karakteristike performansi

• Korveta je duga 104 metra i široka 13 metara.
• Indikator deplasmana je 2200 tona.
• Ograničenje brzine je dvadeset sedam čvorova.
• Maksimalna plovidba je 5600 kilometara.
• Autonomija broda je najmanje petnaest dana.
• Posada ima 99 ljudi.
• Sistem za napajanje - par dizel jedinica tipa 1DDA-12000.

Korvete projekta 20385 sa ojačanim naoružanjem opremljene su univerzalnim raketnim sistemom Kalibr, protivvazdušnim raketnim sistemom Redut, radarskim i akustičnim stanicama. Od artiljerijskog naoružanja na brodu se nalazi stomilimetarska instalacija A-190-01, par protivavionskih mitraljeza AK-630-M (kalibar 30 mm). Obezbeđeno je protivpodmorničko oružje tipa "Paket", kao i helikopter Ka-27.

Nadgradnja

Na dotičnom ratnom brodunadgradnja je izrađena od nezapaljivih kompozitnih materijala, uključujući višeslojne komponente od stakloplastike i karbonskih vlakana. Ovo rješenje (ste alth tehnologija) omogućava nisku radarsku detekciju.

Na krmi se nalazi hangar sa posebnom platformom za protivpodmornički helikopter Ka-27 sa rezervom goriva od dvadesetak tona. Korvete projekta 20380, 20385 se međusobno razlikuju u korist potonjeg. Modernizacija i bolja oprema omogućili su implementaciju gotovo svih momenata koje zahtijeva kupac, od generalnih brodskih sistema do naoružanja.

Slučaj

Čelični glatki trup broda ima fundamentalno novi dizajn. Modifikovane konture smanjuju otpor vode za četvrtinu kada se korveta kreće maksimalnom brzinom. Osim toga, takvo rješenje omogućava smanjenje opterećenja glavne elektrane.

Ažurirana verzija podvodnog dijela brodskog trupa omogućava korištenje agregata manje mase, što vam omogućava da oslobodite oko dvadeset posto deplasmana. Stoga je moguće dodatno ojačati borbenu opremu korvete. Još jedna stvar u smislu efikasnosti novog trupa i lakoće deplasmana je povećanje brzine broda za 1,5-2 čvora.

Glavni pogonski sistem

Prvi plan je bio da se projekat 20385 opremi njemačkim MTU motorima. Ali u vezi s programom zamjene uvoza, domaći motori su posebno razvijeniza ove korvete. Glavna pogonska jedinica je par dizelskih jedinica DDA-12000 koje su razvili stručnjaci iz Kolomenskog zavoda i OA Zvezda.

Svaki motor se sastoji od dva 16-D49 motora i brzine za vožnju unazad. Jedinice su opremljene mikroprocesorskom jedinicom za nadzor i upravljanje. Glavni parametri:

• Radni resursi - do pedeset hiljada sati.
• Procijenjeni domet pri prosječnoj brzini od 14 čvorova je četiri hiljade milja.
• Glava klipa - izrađena od čelika otpornog na toplinu EI-415.
• Osnova motora je AK-6 aluminijumska legura.
• Kapacitet svakog dizel generatora je 630 kilovata.
• Potrošnja energije - 380 V (50 Hz).

DDA instalacije obezbeđuju visok procenat snage u režimima unazad uz minimalnu potrošnju goriva, a smanjenje buke elektrane omogućava smanjenje hidroakustične vidljivosti plovila.

Glavna municija

Projekat 20385 Korvete Thundering i Agile opremljene su sljedećim oružjem:

1. Protubrodska instalacija. Sastoji se od dva borbena kompleksa sa četiri kontejnera i osam protivbrodskih projektila dometa do 260 kilometara. Lansirni kontejneri se nalaze u srednjem dijelu trupa duž prečnika platforme.
2. SAM. Protivvazdušno oružje uključuje kompleks Redut sa tri modula od četiri ćelije, prenosive sisteme protivvazdušne odbrane Igla, par šestocevnih protivavionskih topova (kalibra 30 mm) na krmi.
3. Zaštita protiv torpeda"Paket-N". Ovo uključuje dva uređaja od 330 mm postavljena u lazporte sa svake strane, sistem "Frontier".
4. Protivrivni helikopter Ka-27.
5. Holo oružje - dva bacača granata i nekoliko nosača za mitraljeze.
6. Artiljerija - 100mm A-190 topovski nosač sa maksimalnom brzinom paljbe do osamdeset rafala u minuti. Kompleks kontroliše Puma sistem.

Torpeda lansirana s broda mogu pogoditi i nadolazeće neprijateljske podmorničke rakete i podmornice.

Radio oprema

U tom smislu, korvete su opremljene brojnim sistemima, i to:

1. CICS "Sigma".
2. Furke-2 General Detection Station.
3. Sugestivni kompleks "Spomenik A".
4. Sonar oprema kao što su Zarya i Minotaur.
5. Rouberoid automatizovani komunikacioni centar.
6. OGAS Anapa-M.

Svi ovi kompleksi smanjuju vjerovatnoću pogađanja broda za tri puta, rade u opsegu od 64 do 2000 MHz i mogu istovremeno otkriti više od dvije stotine pedeset ciljeva. Četiri lansera ispaljena iz kompleta za ometanje "Brave" omogućavaju vam da se oduprete neprijateljskim sistemima. Helikopterska navigacija se vrši pomoću antenskih stubova na krovu hangara (OSP-20380).

Pomorska sposobnost i preživljavanje

Tundering korveta projekta 20385 ima poboljšanu sposobnost za plovidbu u poređenju sa sličnim plovilima, uz ista ograničenja u slučaju prevrtanja. toomogućava vam da koristite oružje u oluji do pet poena.

Poseban naglasak u dizajnu broda stavljen je na borbenu opstojnost vozila. Dizajneri su uveli najnovija dostignuća u pogledu zaštite od radarske vidljivosti. Za to su korišćena inovativna arhitektonska rešenja i specijalni materijali sa visokim kvalitetom radio-apsorbovanja.

Prosječni pokazatelj kružne efikasnosti područja raspršenja smanjen je u odnosu na analogne skoro tri puta. Na nekim modelima ove serije, operativna preživljavanje je osigurana uvođenjem seta mjera za konstruktivnu zaštitu od neprijateljskog oružja.

Izmjene

U kategoriji brodova koji se razmatraju, postoji nekoliko glavnih modifikacija:

1. Projekat graničnog broda - 20380P.
2. Izvozna verzija 20382. Glavna razlika između ovog modela i baznog broda je u tome što je opremljen pojednostavljenim oružjem i mogućnošću promjene količine municije na strane analoge.
3. Projekat 20385 – Korveta Provorny za Crno more. Ima poboljšano oružje i poboljšanu zaštitu.
4. 20386 - modernizovana verzija prethodnog projekta sa mogućnošću ugradnje vojnih kompleksa tipa "Horizont".

Na zatvaranju

Vrijedi napomenuti da se od svih razvoja projekta 20385, prema planu, nastavlja izgradnja samo korvete Thundering. Ostatak brodova ("Spretni", "Mogućni", "Revnosni", "Strogi") će se graditi premapoboljšan regulatorni dokument pod indeksom 20380. To je zbog visoke cijene brodova, u većoj mjeri zbog prisustva ne uvijek tehnički opravdanog oružja na njima. Prema riječima dizajnera, promjene u planiranju postavljanja njemačkih elektrana na domaće kolege nisu utjecale na raspored rada. Očekuje se da će sve korvete biti porinute po planu.