2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Godine 2004. godine, u tajnim laboratorijama AvtoVAZ OJSC (u kojima su, međutim, vrata i prozori otvoreni 24 sata), kreiran je konceptni automobil Lada 2116. Uprava auto giganta nastavila je da čuva tajne do otvaranja letnjeg moskovskog salona automobila. Tada je široj javnosti predstavljena fundamentalno nova limuzina sa snažnim motorom od 112 konjskih snaga i mnogim novim opcijama. Razumljivo je da je automobil morao biti posebno vrijedan, budući da se cijena projekta stvaranja marke Lada 2116 Silhouette približavala milijardu dolara.
Auto se pokazalo velikim, pa čak i malo teškim. To je bilo motivisano pretpostavkama da će u Rusiji početi bum stanovništva i da će velikim porodicama biti potrebni veliki automobili. Ali postavlja se pitanje da li je velikoj porodici potrebna brzina od 200 km / h, naznačena na brzinomjeru i zaista moguća na dobrim ruskim cestama. Na kraju krajeva, cijena automobila se zasniva na pokazateljima brzine i snage motora.
Međutim, auto nije kriv što su se oko njega ponovo pokrenule neke pseudopolitičke rasprave. Tehnički, Lada 2116 je neosporno uspješan inženjerski razvoj, automobil s prednjom stranompogon, disk kočnice, prednje i zadnje sa ventilacijom, sa hidrauličnim pojačivačem i ABS-om, ekonomičan motor, prosječna potrošnja - samo 7 litara AI-95 benzina, dobri parametri guma - 195 / 65R15 ili 205 / 55R16. Ručni menjač 5 brzina. Konačno, ultra moderna optika prednjih svjetala i vrlo elegantna zadnja svjetla.
Deset godina do izgradnje, a 2015. godine AvtoVAZ bi trebao lansirati seriju Lada 2116. Takve pretpostavke su iznesene na konferenciji za novinare 2005. godine. Pa, za sada sve ide po planu. Nešto je od tada dodato projektu iz partnerskih ugovora sa francuskim Renaultom, nešto je savjetovano iz General Motorsa, generalna linija Lade 2116 se već prati, linija će uključivati i limuzinu (2116 VAZ) i karavan (2117 VAZ) i hatchback (2118 VAZ). Potonji je već prošao prezentaciju, i vrlo uspješno, zapremina motora je smanjena za 0,2 litre, a snaga je ostala ista - 112 KS. I mjenjač je dobio 6 brzina, iako je nejasno zašto toliko hečbekova.
Mnogo pažnje u procesu razvoja projekta trenutno se poklanja kočnicama nove Lade. Tehnički složena zamjena kočionih pločica je pojednostavljena, u tu svrhu stvoren je univerzalni alat koji vam omogućava da ih mijenjate doslovno na terenu. Već dvije godine pokušavaju povezati elektroniku kako bi ravnomjerno rasporedili napore na komponente kočnice, kodni naziv sistema je EBD. Uveden je i mehanizam za kočenje u nuždi BA. Uz to, Lada 2116 bi trebalo da stane na putu i, naravno, dobro se gurne u dupe odsledeći kamion. Neka ne zijevaju i drže se na distanci!
Ali najvažnija stvar o kojoj AvtoVAZ priča sa suspregnutim dahom je postizanje najviše ocjene u pogledu sigurnosti automobila u EuroNKAP rejtingu. Prestižni evropski standard koji otvara put svakom automobilu koji je prošao test. A ako se ovaj rezultat može postići na primjeru Lade 2116, tada 1 milijarda dolara nije potrošena uzalud, projekat će biti završen časno. A Lada 2116, čija cena, prema procenama ekonomista, ne bi trebalo da prelazi 12 hiljada evra, postaće porodični automobil.
Preporučuje se:
Enterijer "Lada Vesta": opis. "Lada-Vesta" - oprema
Interijer "Lada Vesta": opis, ergonomija. Dodatna oprema, završni materijali, karakteristike. Novi salon "Lada Vesta": instrument tabla, prednosti i mane, fotografija. Opcije i cijene za Lada Vesta: pregled, karakteristike
"Lada-Granta": dopuštenje. "Lada-Granta": tehničke karakteristike automobila
Ažurirana Lada Granta pojavila se pred domaćim automobilistima na modnim pistama Moskovskog međunarodnog salona automobila, održanog krajem ljeta i početkom jeseni 2018. Tehnički, novost je sljedeći planirani restilizacija, međutim, zbog obilja inovacija, s pravom se može smatrati drugom generacijom. Najznačajnija razlika se može nazvati spajanjem linije modela. Od sada će hečbekovi i karavani, proizvedeni pod imenom Kalina, pripadati "Grantu"
"Koncepti Lada" (Lada C Concept): opis, specifikacije
Projekat LADA C je zajednički projekat AvtoVAZ-a i kanadske kompanije Magna International, koji predviđa stvaranje serije automobila C klase. Postojao u Rusiji od 2004. do 2009. godine. Projektom Lada C predviđeno je zajedničko stvaranje deset serija modela automobila pod markom Lada na postojećim pogonima AvtoVAZ-a. Lansiranje novih verzija u masovnoj proizvodnji zakazano je za 2009. godinu. Trebalo je da se stvori zajedničko preduzeće, koje je trebalo da vodi jedan od potpredsednika
Projekat 20385: karakteristike dizajna i svrha
Projekat 20385, brodovi "Thundering" i "Agile": karakteristike, karakteristike, svrha, rad, istorija stvaranja. Brodovi projekta 20385: opis, razvoj, naoružanje, fotografije
Lada 2116 je još jedna nada za domaću auto-industriju
U proteklih 6-7 godina, asortiman VAZ vozila je značajno ažuriran. Dizajneri su na pokretnu traku stavili nove automobile, dok su stare "čireve" najčešće ostale iste. Između ostalih, relativno novim modelom se smatra Lada 2116. Pa šta je to, nada domaće autoindustrije ili neka druga modifikovana kopija?
