"Chevrolet Tahoe": potrošnja goriva, specifikacije, recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Chevrolet Tahoe je veliki SUV koji proizvodi General Motors Corporation u Sjedinjenim Američkim Državama. Od prvih dana prodaje automobil je zaslužio poštovanje svih ljubitelja velikih džipova. Jedini nedostatak bila je potrošnja goriva Chevrolet Tahoea, koja je premašila 25 litara u mješovitom načinu rada. Međutim, ovaj problem je riješen pojavom novih karoserija i modifikacija.

Istorija pojavljivanja modela

Američka kompanija General Motors, koja je uvijek proizvodila uspješne automobile, predstavila je novi prototip 1992. godine. SUV pune veličine izgrađen je na ramovima sa čvrstom osovinom u stražnjem ovjesu i nezavisnim polugama sprijeda. U početku, prototip je dobio ranije poznato ime Blazer, a zatim je preimenovan u Tahoe prije objavljivanja.

Prva generacija (GMT400)

Novitet je objavljen 1995. godine. Verzije karoserije sa troja i petoro vrata bile su dostupne za kupovinu. Automobil je dobio V8 benzinski motor zapremine 5,7 litara. Deklarisana moć je bila inunutar 200-255 konjskih snaga, ovisno o konfiguraciji Chevrolet Tahoea. Potrošnja goriva na 100 km u gradu premašila je 30 litara, što je postalo razlog za diskusiju i nezadovoljstvo kupaca. Dizelska jedinica zapremine 6,5 litara i kapaciteta 180 konjskih snaga takođe nije spasila situaciju. Pogonski sistem je podijeljen u konfiguracije pogona na stražnje i sve kotače.

Unutrašnja oprema je bila prilično bogata: puni dodaci, sistem kontrole klime, kožna unutrašnjost i visokokvalitetni multimedijalni sistem. Bezbednost putnika i vozača bila je obezbeđena sa 2 vazdušna jastuka, pojasevima sa automatskim fiksiranjem i ABS sistemom.

"Chevrolet Tahoe" je krenuo u prodaju na evropskom i američkom tržištu. I momentalno okupio veliki broj poklonika brenda.

Druga generacija (GMT800)

Druga generacija predstavljena je 2000. godine. Sastav je dopunjen novom proširenom verzijom, koja se zvala Suburban i često se koristila u agencijama za provođenje zakona. Karoserije sa troja vrata više nisu bile dostupne.

SUV je i dalje bio opremljen ramom sa kontinuiranom zadnjom osovinom. Inovacija je bila stražnja opružna suspenzija, koja je zamijenila stare opruge. Putnici sada mogu udobno putovati na velike udaljenosti.

"Tahoe" druge generacije je izgubio ručni menjač, sada su sve konfiguracije bile sa četvorostepenim automatskim menjačem. Potrošnja goriva Chevrolet Tahoea pala je na 18 litara na 100 kilometara zahvaljujući novim motorima od 4,8 i 5,3 litara. Osmocilindrični agregatidavao je 275 i 295 konjskih snaga i nije zahtijevao ulaganja čak ni uz impresivnu kilometražu.

Kvalitet enterijera je značajno poboljšan, takođe je postao širi i duži. Izolacija buke zadnjih lukova i prtljažnika ostavljala je mnogo željenog, ali to nije uticalo na povećanje prodaje širom svijeta.

Druga generacija okvirnog SUV-a počela je službeno da se prodaje u Rusiji. Hummer H2 i Cadillac Escalade su takođe napravljeni na bazi GMT800.

Treća generacija (GMT900)

Kraj 2005. godine donio je novu karoseriju za popularni Tahoe SUV. Montaža automobila za Rusiju organizovana je u Kalinjingradu, u fabrici Avtotor.

Unutrašnjost SUV-a se dosta promijenila. Počeo je izgledati brutalno i moderno, velika optika glave bila je opremljena ksenonom i automatskim korektorom, kvadratni lukovi i veliki točkovi savršeno su upotpunili stil ogromnog automobila.

Salon je postao veći, širi i sigurniji. Pojavili su se monitori ugrađeni u stražnje naslone za glavu, a zvučna izolacija je značajno poboljšana. Lista opcija je toliko proširena da svi automobili poslovne klase ne mogu proizvesti tako nešto. Na primjer, kada su se vrata otvorila ispod dna, stepenik je automatski otišao, a auto svjetlo je pratilo sretnog vlasnika do samog praga stana.

Novi šestostepeni "automat" značajno je smanjio potrošnju goriva Chevrolet Tahoea. Motor od 5,3 litara sada je trošio oko 15,5 litara u gradskom režimu i nije prelazio 12 litara na autoputu. Postalo je sjajnoindikator među konkurentskim markama.

Novi Chevrolet Tahoe (K2UC)

Četvrta generacija je puštena u prodaju 2014. godine, a prodaja u Rusiji počela je tek sredinom 2015. godine. Spolja, auto se dosta promijenio. Sprijeda se pojavila nova optika s integriranim sočivima i elegantnom rešetkom s mrežastim uzorkom. Branik je postao niži - masivna crna plastična suknja značajno smanjuje klirens SUV-a.

Oblik bočnih dijelova i cjelokupni izgled automobila su se promijenili, ali su ostali prepoznatljivi. Retrovizori su postali manji, imaju ugrađen sistem grijanja, automatsko preklapanje i prozor za osvjetljavanje prostora u blizini prednjih vrata. Aluminijske felge velikog promjera su hromirane i savršeno se uklapaju u pravokutne lukove. Linija krova je nešto niža, što smanjuje koeficijent otpora, a potrošnja goriva Chevrolet Tahoe na autoputu pala je na 11 litara na 100 kilometara.

Leđa je napravljena u kvadratnom stilu sa modernom tehnologijom. LED optika se automatski uključuje kada se vozač približi, a prtljažnik je opremljen sistemom za automatsko otvaranje.

Salon "napunjen" ogromnim brojem opcija. Kožna sedišta su opremljena fleksibilnim sistemom podešavanja i mogu da pamte postavke položaja za tri različita vozača. Sigurnosni sistem uključuje 7 vazdušnih jastuka i čitav niz sistema protiv sudara. Najnoviji multimedijalni sistem razumije glasovne komande,opremljen ekranom od 8 inča i navigacijom. Prtljažnik prima skromnih 433 litara, ali kada se zadnji red preklopi, ukupna zapremina se povećava na nevjerovatnih 2680 litara.

Specifikacije

SUV je dobio novi automatski menjač. Sada je dostupno 8 brzina, što je takođe smanjilo potrošnju goriva Chevrolet Tahoea. Sada, sa zapreminom rezervoara od 98 litara i potrošnjom od 10-11 litara na autoputu, automobil može da vozi 850-900 kilometara bez dopunjavanja goriva.

Motor od 6,2 litara proizvodi 426 konjskih snaga i 624 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje do prve stotke traje samo 6,7 sekundi, a maksimalna brzina je programski ograničena na oko 181 km/h.

Deklarisane brojke potrošnje:

• u gradskom saobraćaju: 18,4-19 litara;
• traka: 10, 6-11, 0 litara;
• mješoviti način rada: 13, 4-14, 8 litara.

Vrstu goriva treba koristiti sa oktanskim brojem od najmanje 95.

Dimenzije karoserije su:

• dužina - 5183 milimetara;
• širina - 2046 milimetara;
• visina - 1890 milimetara.

Masa praznog vozila je 2550 kilograma, a deklarisani razmak od tla je 200 milimetara. Udaljenost između prednje i zadnje osovine je 2946 milimetara.

Chevrolet Tahoe potrošnja goriva prema recenzijama vlasnika

SUV pune veličine ne izaziva nikakve probleme tokom rada. Šasija je napravljena sa velikom marginom sigurnosti i zahteva ozbiljnu intervenciju tek na prelazu od 200.000 kilometara.

Motor se lako pokreće na svakom mrazu, a unutrašnjost se puni toplinom u roku od 10-15 minuta nakon zagrijavanja. Sistem pogona na sve točkove i automatski menjač neće zahtevati intervenciju do 300.000 km. Uz blagovremeno poštovanje propisa o održavanju, SUV radi ispravno i ne kvari u nezgodnom trenutku.

Povratne informacije vlasnika Chevrolet Tahoea o potrošnji goriva ne odgovaraju uvijek vrijednosti koju je deklarirao proizvođač. Na primjer, u hladnoj klimi, SUV sagorijeva oko 24 litre u gradu, što je znatno više od fabričkih podataka. Takođe, potrošnja se može povećati zbog nekvalitetnog goriva, tako da gorivo točite samo na provjerenim mjestima.