Touring motocikli. Karakteristike motocikala. Najbolji turistički bicikli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Transport na dva točka vam omogućava da napravite duga putovanja. Moderni touring motocikli to omogućavaju lako i udobno. Sada se pojavljuje i razvija nova vrsta turizma - putovanje motociklom.

Mototurizam

Još za vrijeme Sovjetskog Saveza kod nas se počeo javljati automobilski turizam, čak su se počele izdavati i karte za auto-turizam. Trenutno su njegovi obožavatelji već mnogo veći, a broj zanimljivih mjesta se nije smanjio. Stoga, ne samo auto-, nego i moto turizam dobija na popularnosti.

Nekim ljudima koji su daleko od motocikala, na prvi pogled će se činiti da duga putovanja na motociklu nisu sasvim udobna i zgodna. Ali moderna tehnologija je otišla daleko naprijed, zbog čega takav sud nije tačan. Gotovo svi proizvođači motocikala predstavljaju turističke modele.

Opće karakteristike motocikala za turizam. Kratka tura

Turističke motocikle odlikuje prilično udobno pristajanje ne samo za vozača, već i za putnika. Svi modeli su opremljeni udobnim kovčezima. Ako aUzimajući u obzir motocikle, vrijedi napomenuti da su turistički modeli usvojili moderne sisteme iz automobila. Motori na njima su veliki, snažni, tako da su u stanju da nose veliku težinu pri velikoj brzini. Modeli su opremljeni muzikom, na njima je instaliran moderan audio sistem. Mnogi novi artikli imaju, poput automobila, navigacijski sistem dizajniran posebno za motocikle.

Prosječna težina touring motocikla je oko pola tone. Pored najmoćnijeg motora i dodatnih sistema, svi modeli imaju i veliki rezervoar za gorivo. Najbolji motocikli za turneje omogućavaju vam da putujete na tako udaljena mjesta gdje su benzinske pumpe rijetke. Za udobnost ljubitelja motocikala razvijena je posebna odjeća koja štiti od vjetra i kiše. To čini da se svi osjećaju ugodno na putu.

Turistički motocikli nisu pogodni samo za putovanja, mnogi ih koriste u urbanim sredinama. Uz trenutne saobraćajne gužve, veoma su zgodni za kretanje po uskim putevima.

Hajde da pogledamo neke od najpopularnijih modela.

Tourer

Ovaj model je dizajniran za one koji više vole da dobiju adrenalin, vole žestoki vjetar i cijene duh istinske slobode. Moderni tourer je brod dizajniran za nezaboravna duga putovanja. Za udobnu upotrebu, opremljen je velikim rezervoarom za gorivo. Sjedala često imaju ne samo naslon, već i naslone za ruke. Snažni motori kratkih svjetalasposoban da vuče motocikl dugo vremena. Široko vjetrobransko staklo štiti od vjetra. Pored toga, model je opremljen svim vrstama kofera, kofera, torbi, kao i audio sistemom. Neki skupi modeli imaju vazdušne jastuke i klima uređaj.

Sportski touring motocikli omogućavaju ne samo da uronite u svijet emocija stečenih od avantura, putovanja, već i da se osjećate kao pilot brzog sportskog motocikla. Sportski tourer, koji ima motor sa pumpom, uprkos impresivnoj veličini (težak četiri stotine kilograma), odvest će vas velikom brzinom do bilo kojeg mjesta na svijetu.

BMW Touring motocikli

Među proizvođačima motocikala, naravno, njemački BMW zauzima vodeću poziciju. Za ove motocikle se može reći da imaju određenu osobnost, a to se odnosi i na poznati model BMW R1200GS. U turističkoj enduro grani postao je standard. Sa dugom istorijom, BMW ne prestaje da nas oduševljava do danas. I pored 32 godine iskustva u proizvodnji, motocikl služi kao primjer nasljeđa najboljih kvaliteta za cijelu klasu, može se nazvati idealom i standardom savršenstva ove vrste motocikla.

BMW R1200GS je primjer njemačkog kvaliteta

Praksa je dokazala da je BMW R1200GS praktičan, pouzdan, izdržljiv, ima dobro poznatu nemačku tvrdoću. Proizvođači ne miruju, kao rezultat - poboljšani BMW model.

Iako su promjene koje su napravljene na BMW-u R1200GS značajne,na kraju krajeva, nisu uticali na prepoznatljivost modela, odnosno učinili su motor modernijim. Dimenzije visokokvalitetnog endura: dužina - 2210 mm, širina - 953 mm; visina - 1450 mm.

Izgled vozila. Praktičnost

Izgled motocikla je impresivan. Harmonične jasne linije daju modelu više samopouzdanja i dinamike. Prednji točak se nalazi bliže motoru, viljuška je duga i rastegljiva. Na oštroj prednjoj strani je instrument tabla i volan. Ovaj raspored može izgledati čudno, ali očigledno je to posebnost modela.

Poput mnogih turističkih bicikala, ovaj bicikl ispunjava svoju misiju. U stanju je da savlada najteže prepreke na putu, napadne bilo koji teren.

Gore opisana struktura BMW-a R1200GS omogućava vozaču da osjeti sve karakteristike puta, zahvaljujući tome se povećava upravljivost. Bicikl je u stanju da reaguje na vibracije vozača koji upravlja. Radi sigurnosti, motocikl je opremljen čvrstim okvirom, paralever ili telelever suspenzijama.

Specifikacije

Karakteristike BMW motocikala zadovoljavaju najviše standarde i u potpunosti opravdavaju dobro poznato ime. Ovo važi i za GS model. Važno je spomenuti i motor. Postavio se na vidjelo. Njegova snaga je 125 "konja".

Mala težina bicikla (sa punim rezervoarom iznosi 238 kg) podržava izlaznu snagu. Enduro sa lakoćom osvaja svaki put, savladavajući sve prepreke.

Ovaj model preferira širok spektar entuzijasta motocikala za turizam. Tijelo može variratiboje, dodatne opcije vam također omogućavaju da promijenite izgled, učinite ga posebnim, atraktivnim. BMW R1200GS također ima sportski osjećaj, tako da ne zaboravite da je motor ludo brz.

Triumph

Triumph, popularna kompanija u Britaniji, objavila je dvije verzije novih turističkih motocikala Triumph Trophy. Oba motocikla su vrijedna pažnje, samouvjereno su odlučili osvojiti srca luksuznih turista. Ljubitelji motocikala bili su jednostavno oduševljeni ovim turističkim motociklima. Fotografija dokazuje neobičan izgled. Neko je model nazvao bikom, neko - žoharom. U svakom slučaju, novi bicikl se razlikuje od svojih prethodnika.

Novi Triumph Trophy ima trocilindrični kardanski motor. Snaga - 134 konjskih snaga pri 8900 o/min. Dužina bicikla je 2235 mm, a visina 820 mm. Suha težina 301 kg, rezervoar za plin od 26 litara.

Kompanija je razvila dvije verzije Triumph Trophyja: Trophy i Trophy SE. Oba modela su prepuna najsavremenije elektronike koja olakšava putovanje. Motocikli su opremljeni središnjim postoljem, korektorom prednjih svjetala, podesivim sjedištem vozača, prednjim pretincem za rukavice, 12V utičnicom, jedinstvenim Triumph - dinamičkim sistemom prtljage (automatski balansira šasiju).

I to nije sve. Tehnologije Ride by wire efikasno koriste tempomat, kontrolu vuče, štede gorivo optimizacijom performansi motora. Prednje staklo podesivoelektrični pogon. Nakon pokretanja motora, automatski će se prilagoditi na postavljenu visinu.

SE model ima moćan audio sistem, Bluetooth tehnologiju, USB utičnicu i podršku za iPod/MP3.

Trophy SE ima naprednu WP suspenziju (elektronsko podešavanje). Kontrolna tabla se nalazi direktno na volanu. Dostupni režimi "Comfort", "Normal", "Sport". Pored toga, ovaj model je opremljen sa nadzorom pritiska u gumama.

Sretno na putu!