Samozamjena prednjeg branika VAZ-2114: korisni savjeti i trikovi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Automobilski branik VAZ-2114 služi ne samo da automobil izgleda atraktivno, već i stvara dodatnu zaštitu tijela u slučaju sudara. On je taj koji pati češće od ostalih elemenata tokom rada automobila.

Jednostavan dizajn domaćih automobila omogućava vam da samostalno zamijenite prednji branik VAZ-2114.

Popravka otkazana

Punjenje plastične karoserije automobila je prilično česta pojava. Osim u slučajevima očiglednog sudara, branik se lako ošteti od snijega. U hladnom vremenu plastični dijelovi gube svoju plastičnost. Lagani pritisak je dovoljan da napukne branik.

Cijene plastičnih dijelova automobila porodice Samara negiraju ekonomsku izvodljivost popravke branika.

Troškovi popravke plastičnih kompleta karoserije sa daljnjim farbanjem koštat će mnogo više od novog elementa karoserije. Štaviše, branik se može kupiti jedanboje sa autom.

Naravno, postoje sumnje: da li će novi element tačno odgovarati boji karoserije? Nema potrebe za brigom, jer čak i novi automobili koji silaze sa trake, boja plastičnih elemenata i karoserije se neznatno razlikuju.

Odabir novog dijela

Prilikom zamjene potrebno je da novi dio potpuno odgovara dimenzijama originalnog proizvoda. Često se dešava da strane branika VAZ-2114, kada se zamijene, ne dosegnu svoje sjedište, a spoj s prednjim krilom ispada ružnim. To je zato što proizvođači neoriginalnih dijelova branik prave malo manji od tvorničkog - kazna za jeftiniji dio. Još jedan problem s neoriginalnim branicima je taj što će boja i lak s vremenom sići s površine. Ovo se dešava zbog nepoštivanja tehnologije bojenja.

Najbolja opcija je kupovina originalnog dijela. Čak i u ovom slučaju, kupovina će koštati manje od popravke.

Potrebni alati

Da biste samostalno zamijenili prednji branik VAZ-2114, trebat će vam nekoliko alata:

1. Ukršteni odvijač za otpuštanje vijaka za zaključavanje i vijaka za pojačalo.
2. Otvoreni ključevi za "8" i "10".
3. Glava "13" sa kragnom i produžetkom.

Pored toga, za obradu bočnih nosača može biti potrebno prodiranje lubrikanta.

Samodemontaža i ugradnja

Za zamenu prednjeg branika VAZ-2114vlastitim rukama možete koristiti ravnu površinu. Iako je najbolja opcija raditi na liftu ili na vidikovcu.

Prije početka rada potrebno je pripremiti mjesto za novi branik. Ovo je ili poseban sto ili ravna, čista podna površina. Prije ugradnje, novi dio ne treba puštati iz ambalaže: obojena površina se lako ošteti. Sam auto se mora oprati pre početka rada, uključujući i prostor na lukovima točkova.

Redoslijed demontaže je sljedeći:

1. Sa strane prednjih točkova, potrebno je da odvrnete jedan vijak na vrhu branika.
2. Odvrnite 6 šrafova koji pričvršćuju donji dio branika za oblogu blatobrana sa svake strane. Za daljnji rad, ormarić se može u potpunosti ukloniti. Ovo će omogućiti slobodniji pristup bočnim držačima. Takođe, obloga blatobrana se može jednostavno saviti u stranu, ali će se tada dalje raditi na slijepo.
3. Sa ključem na "10" potrebno je odvrnuti 4 matice bočnih nosača. Ulazak prljavštine na ova mjesta dovodi do činjenice da se matice čvrsto drže, a pokušaji odvrtanja dovode do loma klina. Da biste izbjegli ove nevolje, morate temeljito očistiti pričvršćivače od prljavštine i tretirati ih aerosolnim mazivom. Ostavite da se kiseli 10 minuta, a zatim nastavite sa okretanjem.
4. Uklonite registarsku i plastičnu pločicu. Ispod njih ćete pronaći 2 velika vijka za Phillips odvijač. Oni pričvršćuju branik na pojačalo. Također morate odvrnuti 3 šrafa u području deflektora.

Pojačalo

Mountsprednji branik VAZ-2114 je sav odvrnut, ali je ipak nemoguće ukloniti vanjski dio. Razlog leži u plastičnim zasunovima, koji se nalaze na unutrašnjoj strani branika u njegovom gornjem dijelu. Nekoliko kopči nalazi se ispod cilija farova. Da biste ih razdvojili, morate pritisnuti iznutra držačem ili dugim odvijačem na plastiku. Srednji dio također ima kopče ispod rešetke hladnjaka.

U sudaru, pojačalo se može oštetiti. To je veza između karoserije i prednjeg branika VAZ-2114. Zamjena je također neophodna ako ima oštećenja.

Za skidanje pojačala, 4 matice se odvrću na "13". Obavezno koristite dugu kragnu. Korištenje kratke veze vam neće omogućiti da dođete do pričvršćivanja.

Ispod pojačala se nalaze 4 klina ušrafljena u bočni dio automobila. Često imaju jednu ili više širokih podmetača. Odabrani su na takav način da gornji dio branika čvrsto pristaje uz cilije farova. Stoga, prilikom demontaže, morate obratiti pažnju na to koliko je podložaka bilo na svakom klinu.

Podešavanje branika

Prilikom ponovnog postavljanja prednjeg branika VAZ-2114, prva stvar na koju treba obratiti pažnju je ispravan položaj pojačala. Možda ćete morati nekoliko puta isprobati branik da shvatite kako ga podesiti na najbolji položaj.

Pored podešavanja podložaka, pojačalo se može podesiti po visini podešavanjem u montažnim rupama. Tako možete čvršće pritisnuti branik uz farove i prednje brane. toće eliminisati jaz između njih i dati čišći izgled autu.

Podešavanje pomoću podmetača je teže. Da biste podigli prednji dio branika, potrebno je postaviti podloške između karoserije i pojačala na donje klinove. Ali ovdje postoji nijansa: ako je debljina podloške prevelika, tada se bočni dijelovi branika neće dobro uklopiti s prednjim branicima. Biće prevelikog zazora i prednji kraj će previše počivati na farovima.

Ako vlasnik želi da podesi prednji branik VAZ-2114 dodavanjem ukrasne mreže u dizajn, to neće uticati na podešavanje i naknadnu montažu. A ako je podešavanje zbog nestandardnog branika, onda će najvjerovatnije doći do ozbiljnih problema i sa ugradnjom i sa ugradnjom.

Prednji branik VAZ-2114 se postavlja obrnutim redoslijedom. Poteškoća je samo u prilagođavanju. Kako ne bi došlo do pomaka kompleta za tijelo u odnosu na osovinu tijela, odmah prilikom ugradnje pojačala morate obratiti pažnju na njegovo poravnanje. U suprotnom, branik se može pomjeriti udesno ili ulijevo, što će biti vidljivo na pozadini farova automobila.