Ulje za viljuške motocikla
Ulje za viljuške motocikla
Anonim

Za mnoge vlasnike motocikala, zamjena ulja u viljuškama je jedna od stvari koje nikada ne iskuse. Zanemarivanje ove usluge može rezultirati smanjenom kvalitetom vožnje, preranim trošenjem vilica i istrošenim zaptivkama viljuške koje dozvoljavaju ulju da uđe u prednje kočnice.

Funkcije maziva. Za šta se koristi?

Ulje za viljuške se koristi u sistemu amortizera, osigurava udarce i neravnine površine kojom se voze vozila. Viskozno mazivo smanjuje trošenje mehanizama, smanjuje silu trenja između dijelova u vrijeme upotrebe.

Ulje se sipa u čašu
Ulje se sipa u čašu

Konzistencija i sastav modernih ulja prekriva trljajuće čestice struktura tankim filmom. Štiti od preranog uništavanja metala, pojave hrđavih naslaga.

Oznake i karakteristike. Informacije o pakovanju

Viskozitet je otpornost tečnosti. Mjeri se protokom određene količine tekućine kroz kapilarnu cijev (koja se zove viskozimetar). Brzina protoka se izražava u kvadratnim centimetrima po sekundi ili centistoksima (cSt).

Sljedeće kombinacije su naznačene na posudama za uljebrojevi i latinična slova: 0W, 2, 5W, 5W, 7, 5W, 10W. Ove oznake nisu dovoljne za kupovinu. Prije odlaska u trgovinu, preporučljivo je da se upoznate sa karakteristikama robe koja se prodaje na web stranici proizvođača.

Obratite pažnju na sljedeće parametre:

  • Indeks viskoznosti (VI);
  • tačka ključanja Tačka ključanja, °C;
  • Tačka tečenja, °C.

Često proizvođač navodi kinematičku viskoznost na različitim temperaturama. Takve informacije će pomoći iskusnim mehaničarima da shvate prednosti i nedostatke određene kompanije.

Čovek menja ulje
Čovek menja ulje

Koliko često mijenjate ulje viljuške motocikla? Savjeti iskusnih biciklista

Lubrikant gubi mazivost, prlja se i preporučljivo je mijenjati ga svakih 10.000 milja ili jednom godišnje. Ulje za viljuške možete brzo promijeniti na sljedeći način:

  1. Uklonite prednji točak.
  2. Uklonite čep i čep.
  3. Izmjerite visinu nogu viljuške.
  4. Uklonite noge viljuške.
  5. Odvrnite vijak amortizera, očistite.
  6. Ugradite udarnu šipku.
  7. Ulijte novo ulje.
  8. Ponovo postavite noge vilice.
  9. Pažljivo umetnite opruge, odstojnike i podloške, zatim poklopce viljuške.

Prije početka, provjerite priručnik proizvođača kako biste utvrdili koji tip i viskozitet ulja se preporučuje. Podmazivanje ima jedinstven skup zahtjeva, a analogni mazivi za mašine nikada nisu bilitreba zamijeniti uljem za viljuške.

Preporučuje se: