"Ladushka" - Lada-99

"Ladushka" - Lada-99
"Ladushka" - Lada-99
Anonim

Domaći automobil, dizajniran i proizveden u Toljatiju, bio je omiljeni automobil među kupcima. Puni naziv modela je Lada-21099, ili VAZ-21099.

Lada 99
Lada 99

Limuzina sa četiri vrata razlikuje se od prethodnih automobila po dužini, koja je 200 mm duža zbog zadnjeg prepusta. Završava prvu generaciju porodice Samara. Proizvodili su automobile 1990-2004. Godine 1996. Lada-110 je zamijenila ovaj automobil po popularnosti. Ali, unatoč tome, Lada-99 u ZND-u, kao i prije, prilično je prestižan kao automobil koji je među jeftinim i praktičnim. Do kraja 2011. sklapao se u Zaporožskoj automobilskoj tvornici ZAZ u Ukrajini. Montaža je obavljena od ruskih komponenti, a automobil se zvao "ZAZ-21099".

lada 99
lada 99

Auto Lada-99 ima sve prednosti porodice Samara - odlične pokazatelje brzine, stabilan je i lak za vožnju po autoputevima sa različitim podlogama. VAZ-21099 je limuzina s pogonom na prednje kotače s konvencionalnim motorom od 1,5 litara i ručnim mjenjačem s pet brzina. Postoji model VAZ-21099i sa visoko štedljivim motorom od 1,5 litara sa ubrizgavanjem (distribuirano ubrizgavanje goriva). Zadovoljava međunarodne zahtjeve (EURO-2) u pogledu toksičnosti izduvnih gasova.

Modifikacije"Lada-99":

– sa karburatorom: – 21099-00 standard, -210992-01 normalan, -21099-02 deluxe;

– sa motorom za ubrizgavanje: – 21099-20 “standard”, -210992-21 “norma”, -21099-22 “luksuz”.

Motor za ubrizgavanje ima četiri cilindra, zapremine 1.499 litara. Gorivo "Lada-99" troši veoma ekonomično - pri brzini od 90 km / h, potrošnja dostiže 5,9 l / 100 km, pri 120 km / h - odnosno 8,0, au gradu - 8,8. Snaga motora je 78 kW pri 5400 o/min

Eksterijer i unutrašnjost se također razlikuju:

– netradicionalna rešetka sa novom oblogom;

– nedostatak plastične maske na blatobranima i haubi;

- u kabini nova "visoka" kontrolna tabla. Dodatno, ima tahometar, osvijetljene prekidače za električno podizanje prozora, prekidače za zaključavanje vrata;

Lada 99 fotografija
Lada 99 fotografija

– promijenjen ugao upravljanja;

– sigurnosni pojasevi se prilagođavaju visini montaže;

– novi materijal presvlake;

- za vožnju po lošem vremenu - svjetla za maglu;

– nadzor zdravlja nekih jedinica na brodu.

Postavljanje instrumenata na instrument tabli je originalno. Ovaj panel je postao tradicionalan u narednim modelima Lada-Samara.

A sada o egzotici! Ovo je modifikacija VAZ-21099-91. Njegov vrhunac je VAZ-415 rotacioni klipni motor. Aerodinamika VAZ-21099 je prošlo stoljeće, ali ispod haube nalazi se mali motor, odnosno motor. A poređenje s uobičajenim "klipom" nije plus za potonje- njegova nazivna snaga je 140 KS. (6000 o/min), a težina se smanjuje za 2-3 puta. Kažu da su ga majstori pojačali pravilnim podešavanjem usis-izduv i do 217 konjskih snaga. Prije prvog remonta ovaj motor pređe 125.000 km. Gorivo u gradu troši ne više od 12-14 litara na 100 km, ovo je alternativa prisilnom "klipu". Stoga je VAZ-21099-91 s takvim motorom s razlogom nazvan "vuk u ovčjoj koži". Ovaj RPD se može instalirati na sve VAZ automobile od 2108 do 2119, osim na VAZ-2116.

Izgled automobila može biti i tradicionalni fabrički i ekstravagantan. Istovremeno, stepen originalnosti određuje količina uloženog novca i veština tjunera (eksterijera). Mali prikaz Lade-99 (fotografija) nudi se vašoj pažnji u članku.

fret 99 cijena
fret 99 cijena

Za automobil Lada-99, cijena zavisi od godine proizvodnje, kilometraže, istrošenosti automobila, mjesta prodaje (država, grad).

Na primjer, cijena u Moskvi:

- novi automobili - 6, 8-8 hiljada dolara, u ruskim rubljama od 205 do 250 hiljada rubalja;

- automobili stari 2-3 godine - oko 6-7 hiljada dolara. U rubljama, ovo je 185-220 hiljada rubalja.

Za više korištene (ovisno o godini proizvodnje, kilometraži itd.), cijena kreće od 25.000 rubalja. (1994, 40.000 km) do 140.000 rubalja. (2005, 115.000 km).

Preporučuje se: