Parktronic sa stražnjom kamerom

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Prisustvo elektronskih asistenata u automobilu danas nikoga neće iznenaditi. Sigurnosni sistemi, automatski regulatori, senzori i pretvarači - ove i druge prednosti svijeta automobila već dugo nisu privilegija luksuznih modela i aktivno su uključene čak iu osnovnu opremu srednje klase.

Jedan od najčešćih sistema ovog tipa je parking senzor sa kamerom koji omogućava vlasniku automobila da zaboravi na problem parkiranja. Naravno, prisustvo ovog sistema nimalo ne oslobađa vozača obaveze da pažljivo proceni situaciju, ali je sama tehnika izvođenja manipulacija u skučenim uslovima mnogo lakša.

Opće informacije o parking senzorima sa kamerom

Koncept parking senzora kao parking radara zasniva se na principu mjerenja udaljenosti do najbližeg objekta u automatskom načinu rada. Infrastruktura koja implementira ovu mogućnost sastoji se od nekoliko elemenata. U standardnoj verziji, parking senzori sa kamerom su set senzora, sredstvo vizuelne kontrole i sistem upozorenja. senzori,koji se nalaze na branicima, svojevrsni su ultrazvučni generatori signala, prema čijim karakteristikama centralni modul kompleksa određuje udaljenost do objekta koji se približava.

Što se tiče sistema upozorenja, oni su dizajnirani da signaliziraju vozaču u kritičnim trenucima opasnosti od sudara. To može biti zvučni signal i jako svjetlo na vidnom mjestu. Sredstva vizuelne kontrole uključuju parking senzore sa kamerom i monitor, koji odražava sliku nevidljive zone. Odnosno, kompaktna video kamera, poput senzora, fiksirana je na stražnjoj strani automobila i odatle emituje sliku. Tako je obezbijeđena dvostruka kontrola: od strane vozača pomoću kamere i monitora, kao i od same automatike, koja ultrazvučnim signalima određuje vjerovatnoću opasnog sudara pri približavanju.

Različiti parking senzori

Uobičajeno, izbor parking senzora se svodi na određivanje broja senzora i vrste veze preko koje stupaju u interakciju sa centralnim modulom. Obično su kompleti podijeljeni u dvije vrste: sa 4 i 8 senzora. Prva opcija uključuje distribuciju detektora na najopasnijim mjestima u smislu rizika od sudara. Konkretno, to može biti parking senzor sa kamerom koja će u potpunosti pokriti stražnju zonu, a prednji dio će ostati prazan što će u određenoj mjeri kontrolirati vozač.

Ketovi sa 8 senzora su efikasniji jer pružaju veće područje pokrivenosti, smanjujući rizik od nesreće. Klasična konfiguracija u ovom slučaju predviđa postavljanje 4 senzora na oba branika. Međutim, postoje i druge opcije. Na primjer, 6 uređaja je montirano na stražnjoj strani i samo 2 na prednjoj strani. U ređim šemama, zadnji i prednji parking senzori sa kamerom takođe imaju proširene setove koji obezbeđuju 5 i 6 senzora na branicima sa obe strane. Ali važno je shvatiti da česta instalacija senzora blizine može biti štetna u zavisnosti od situacije.

Razne kamere

Kamera kao dodatak parking radaru može imati i različite dizajne. Tradicionalni modeli su integrisani u registarsku tablicu ili u ručku prtljažnika. Ovo je jednostavno i pouzdano rješenje, koje, međutim, zahtijeva da uređaj bude povezan na električnu mrežu u vozilu. Modernija verzija su parking senzori s bežičnom kamerom za stražnji pogled, koja se može ugraditi gotovo bilo gdje u tijelu. Takvi modeli su dobri po tome što korisnika spašavaju od potrebe za provođenjem komunikacijskih linija za prijenos informacija i napajanje kamere. Ali bežične kamere i isti senzori su manje pouzdani u upotrebi.

Ideja kamere integrisane u ogledalo je prilično popularna. Štaviše, monitor je fabrički ugrađen u ogledalo. Kompleti koji uključuju parking senzore sa stražnjom kamerom u retrovizoru obično omogućavaju bežičnu komunikaciju između komponenti, što također olakšava operacije instalacije.

Instalacija opreme

Postoji nekoliko načina za instaliranje senzora. Najčešća shema uključuje pričvršćivanje uz pomoć kompletnih nosača na dno branika. U ovom slučaju se dobija konstrukcija ovjesa koju karakterizira jednostavnost, ali i nizak stepen pouzdanosti. Više problematična opcija uključuje umetanje senzora. Na ovaj način se mogu ugraditi zadnji i prednji parking senzori sa kamerom, ali će to zahtijevati demontažu branika. U njih su izbušene posebne niše u koje se potom integrišu kompaktni senzorski uređaji.

Najjeftinije rešenje u svakom pogledu može biti lepljenje senzora. Ova metoda je dobra jer ne zahtijeva tehničku intervenciju u dizajnu kućišta i njegovih komponenti. Riječ je o nadzemnim modelima, dopunjenim posebnim materijalom za pričvršćivanje na površine. Ovo je najbolja opcija ako planirate da koristite parking senzore sa bežičnom kamerom za vožnju unazad, čiji uređaj ne predviđa polaganje komunikacionih linija sa glavnim modulom.

Proizvođači

Gotovo svi proizvođači automobilske elektronike nude svoje parking senzore dopunjene kamerom. Lideri segmenta uključuju kompanije kao što su ParkCity i ParkMaster. U liniji prvog, kako napominju vlasnici automobila, uređaji se odlikuju visokokvalitetnim grafičkim ekranima, au porodici drugog proizvođača možete pronaći dobre opcije u smislu uravnoteženih performansi. Pristojna pomoć pri parkiranjuRetrovizorska kamera u retrovizoru je takođe dostupna u linijama SHO-ME i MyDean. Ovi proizvođači teže povećanju proizvodnosti i proširenju opcionog sadržaja. Konkretno, u ovim porodicama se preporučuje kupovina bežičnih modela.

Koliko koštaju parking senzori sa kamerom?

Pre svega, vredi naglasiti da prisustvo kamere u kompletu parking radara skoro udvostručuje cenu sistema, posebno kada su u pitanju visokokvalitetne matrice sa poboljšanim prenosom slike. Ako se prosječan model bez mogućnosti vizualne kontrole može kupiti za 4-5 hiljada rubalja, tada se set koji uključuje senzore za parkiranje, kameru za ogledalo i opcione dodatke već procjenjuje na 10-15 tisuća. Međutim, dobra rješenja sa kamera se može naći u segmentu 7-9 hiljada

Kako odabrati najbolji komplet?

Treba poći prije svega od zadataka koje moraju riješiti parking senzori. Pogrešno je misliti da je njegovo prisustvo obavezno samo na mašinama neiskusnih početnika. Za iskusne vozače ovo je takođe pitanje sigurnosti i udobnosti vožnje. A ako je u slučaju početnika bolje kupiti modele sa širokim rasponom senzora za obje strane, onda iskusni vozači radije preferiraju stražnje parkirne senzore s kamerom za 4-6 senzora. Što se tiče monitora u ogledalu, on će biti zgodan za sve kategorije korisnika. Druga stvar je da se cijena takvih sistema obično povećava za 2-3 hiljade

Zaključak

Kupovinom parking radara, mnogi vozači očekuju da će ovaj pomoćnik u potpunosti riješiti problem vožnje u teškim uvjetima. S jedne strane, ova oprema zaista pomaže, obavještavajući o kritičnim pristupima objektima trećih strana. Ali treba imati na umu da će isti setovi koji uključuju parking senzore, zrcalnu kameru ili zasebni monitor također privući pažnju na sebe u procesu kretanja. A ako, na primjer, jedan radar sa senzorima može dati samo zvučni signal da upozori vozača, onda će u slučaju kamere biti potrebna i vizualna pažnja. Ali ovaj aspekt će uzrokovati poteškoće samo u prvoj fazi rada. Po pravilu, kako se naviknu na to, vozači počinju organski da se kreću kroz stvarno posmatranje puta i kroz emitovanu sliku zadnjeg pogleda.