Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto

Sadržaj:

Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto
Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto
Anonim

Po prvi put, japanski Nissan Patrol SUV rođen je daleke 1951. godine. U to vrijeme ovaj automobil je nastao za potrebe vojske i po svom izgledu je podsjećao na Willys džip. Izdavanje narednih generacija obavljeno je u velikom intervalu. Postepeno, automobil Nissan Patrol počeo se proizvoditi ne u vojne svrhe, već za civile. Dakle, značajna ažuriranja dogodila su se 1960, 1980, 1988, 1998. Šest godina kasnije, šesta generacija legendarnih SUV-ova ušla je na svjetsko tržište. Ovaj model nije izgubio svoju popularnost ni nakon što je uklonjen iz masovne proizvodnje.

Nissan Patrol
Nissan Patrol

Dizajn

Kao što recenzije vozača uveravaju, Nissan Patrol-6 je čisto muški automobil sa sopstvenim karakteristikama i karakterom. I zaista, njegovi oblici i linije uopće nisu onakvi kakvi sada vole – grubi su, masivni i zaista terenski. Vani, auto ima minimum nepotrebnih delova. Velika pravokutna duga svjetla, skupljeni branik sa integriranim svjetlima za maglu, brendirana rešetka hladnjaka sa ogromnim logotipom kompanije. Mišićavi lukovi i pragovi samo dodaju muževnost izgledu Nissan Patrol-6.

Interijer

Unutrašnjost također ima svoje karakteristike. Danas smo navikli da poredimo Nissan Patrol sa nekakvim elitnim, fensi crossoverom, ali sa 6. generacijom situacija je potpuno drugačija. U kabini je sve vrlo jednostavno i što je moguće jasnije za vozača, postoji minimum elektronskih sistema i "zvona i zviždaljki". Čak nedostaje i kompjuter na vozilu. Unutra, automobil je jednostavno dizajniran da savlada duge terenske staze i opasne prepreke. Restilizacija 2004. godine donijela je mnoge promjene unutar kabine.

auto nisan patrola
auto nisan patrola

Promijenjena je arhitektura prednje ploče, dizajn boja je postao opsežniji, a završni materijali su kvalitetniji. Usput, mnogi vozači primjećuju prisustvo velikog slobodnog prostora između sedišta. Generalno, 5-metarski Nissan Patrol SUV zaista zaslužuje pažnju pravih ljubitelja terenskih staza (a ipak nije za one koji žele da dobiju glamurozni SUV sa masom elektronskih sistema i "sprava" upola manje). cijena samog džipa).

Specifikacije

Auto je opremljen sa dva motora. Od toga, benzinac je motor od 245 konjskih snaga sa zapreminom od 4,8 litara. Takva jedinica može ubrzati automobil do maksimalnih 190 kilometara na sat. Turbodizel sa zapreminom od 3,0 litara razvija snagu od 160 konjskih snaga. Ova jedinica se isporučuje sa "automatskim" ili petostepenim "mehanikom" sa četiri opsega.

nissan patrol recenzije
nissan patrol recenzije

Kada je u pitanju potrošnja goriva, SUV sa pogonom na sve točkove nikako nije na prvom mestu po ekonomičnosti. Poput modernih SUV vozila, Nissan Patrol ima potrošnju goriva u gradu od oko 25 litara na 100 kilometara. Na autoputu je automobil ekonomičniji - petnaest litara na "stotku". Što se tiče turbodizelaša, to je prilično izuzetak od pravila, jer je takav motor koji apsorbira ne više od 9 litara u prigradskom i 14 litara u gradskom. Stoga je benzinski motor manje popularan od dizel motora.

Preporučuje se: