Skuter Honda Giorno: opis, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Kompaktni, ekonomični, upravljivi i laki za vožnju, skuteri se po ovim karakteristikama povoljno upoređuju sa punopravnim motociklima i automobilima, te su stoga uspjeli zaslužiti ljubav i popularnost vozača i stanovnika velikih i malih gradova sela. Vodeću poziciju na tržištu skutera zauzima japanska kompanija Honda.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, retro skuter predstavljen 1999. godine, jedinstven je predstavnik Hondine linije. Klasičan dizajn modela je njegova glavna karakteristika, koja ga razlikuje od konkurencije. Honda Giorno Crea je savršen skuter za one koji žele privući pažnju bez miješanja u opći gradski promet. Skuter je napravljen u klasičnom dizajnu šezdesetih godina koji ne može a da ne privuče i iznenadi.

Specifikacije Honda Giorno

Sa tehničke tačke gledišta, retro skuter ne liči na klasične modele motocikala, sa aluminijumskim okvirom visoke čvrstoće, prednjim ovjesom za udobnu i glatku vožnju po bilo kojoj cesti i četverotaktnimmotor za tečno hlađenje. Maksimalna brzina koju omogućava jednocilindrični AF-54E motor je 60 km/h. Ograničenje brzine je elektronski ograničeno, čija se "ogrlica" može lako resetirati ako želite.

Moćni motor olakšava startovanje i ubrzanje u gustom saobraćaju, što je važno za realnost modernog grada. Volumen motora Honda Giorno AF54 je 49 kubnih centimetara, remenski pogon je odgovoran za prijenos obrtnog momenta na pogonski točak.

Upravljanje skuterom je jednostavno i lako zbog malog radijusa okretanja, nema potrebe za mijenjanjem brzina i male težine. Električni starter olakšava pokretanje motora. Efikasnost motora je na nivou: za 100 kilometara Honda Giorno troši 1,63 litara, uz ograničenje brzine od 30 km / h. Veliki i kompaktni rezervoar za plin od 5 litara omogućava vam da napravite duga putovanja skuterom bez dopunjavanja goriva.

Jednostavan dizajn Honda Giorno motora sa karburatorom olakšava popravku, čineći skuter superiornijim od svojih kolega sa ubrizgavanjem goriva.

Kočioni sistem

Japanski inženjeri su retro skuter opremili visokoučinkovitim doboš kočionim sistemom, čiji su mehanizmi ugrađeni na oba točka. Sigurnost vozača jedan je od glavnih aspekata japanskog koncerna Honda, koji prate dugi niz godina. Performanse kočionog sistema osiguravaju se blagovremenom zamjenom kočionih pločica tokom rada.skuter.

Popravljivost i dijelovi

Komponente za Honda Giorno skuter mogu se kupiti od zvaničnih dilera marke, kao iu svim specijalizovanim prodavnicama. Zamjena oštećenih hromiranih i plastičnih dijelova karoserije koštat će veliki iznos, koji će se morati platiti i za same dijelove i za njihovu ugradnju. Slična situacija i sa rezervnim dijelovima za motor Honda Giorno. Razlog kvara motora može biti kvar sistema za hlađenje: curenje tekućine može dovesti do povećanog trošenja i pregrijavanja motora.

Test vožnja i recenzije

Prostrani prtljažni prostor skutera olakšava transport robe na velike udaljenosti, eliminišući potrebu za ruksacima.

Honda Giorno se nudi u širokom spektru boja: kupac može odabrati boju skutera po svom ukusu. Izvedba boja može biti jednobojna ili dvobojna.

Nisko težište osigurava stabilnost retro skutera tokom vožnje i nastaje zbog posebnosti montaže motora na ram. Unatoč odličnom i sigurnom rukovanju, motocikl je pogodan za toplu sezonu i gubi stabilnost na pješčanoj stazi: niska sposobnost prolaska kroz zemlju je žrtvovana u korist kompaktnosti Honde Giorno, koja je relevantnija za gradske granice.

Skuter se proizvodi 12 godina, tokom kojih je uspio prikupiti brojne pozitivne kritike od vozača, ističući ne samo njegovu dinamičnost, već i jedinstveni dizajn, napravljen u retro stilu inaglašavajući individualnost i jedinstvenost vozača. Motor radi tiho i glatko, gotovo nečujno, bez zvukova i škripe trećih strana.

Japanska kompanija Honda kreirala je retro skuter za široku ciljnu publiku: model biraju kako mladi ljudi koji žele da se istaknu u gradskoj struji, tako i zreli vozači koji su nostalgični za prošlim vremenima. Osim toga, skuter se nudi po pristupačnoj cijeni: Honda Giorno možete kupiti na sekundarnom ruskom tržištu za 35-45 hiljada rubalja, u zavisnosti od opšteg stanja i kilometraže.

Gdje mogu kupiti Giorno?

Danas možete kupiti Honda Giorno skuter od skoro svakog Honda dilera ili bilo kojeg dilera motocikala zbog velike potražnje za ovim modelom. Najčešće se na sekundarnim tržištima iu moto salonima nalazi prva generacija Giorno verzije sa dvotaktnim motorom, u vrlo dobrom stanju i sa malom kilometražom. Nešto rjeđe možete pronaći Giorno Crea ili Giorcub, čiji razlozi leže u dizajnerskim karakteristikama prvog modela i ekskluzivnosti i jedinstvenosti drugog modela.

Giorno retro skuter nemoguće je sresti u salonima zvaničnih Honda dilera u Rusiji: kao i drugi skuteri sa motorima od 50 kubnih centimetara, on se ne isporučuje na teritoriju Ruske Federacije. Unatoč tome, neslužbeni saloni motocikala često nude prilično širok izbor retro skutera japanskog proizvođača, i to u bogatim bojama, tako da vozači mogu odabrati savršenu opciju za sebe. Honda Giorno. Pristupačna cijena, zajedno s jedinstvenim dizajnom, čini retro skuter jednim od najtraženijih i najpopularnijih danas.