"KIA-Spectra": potrošnja goriva na 100 km, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Potrošnja goriva KIA-Spectra, kao i mnogih drugih automobila, teško je nedvosmisleno odrediti. Sve zavisi od tipa motora, uslova rada i održavanja automobila, kao i stila vožnje. Pokušajmo saznati koliko su stvarni "apetiti" automobila, uzimajući u obzir podatke proizvođača i vlasnika vozila.

KIA-Spectra potrošnja goriva

Ovaj model ima dvosmislenu i prilično komplikovanu istoriju. Automobil se pojavio u vrijeme krize - krajem 90-ih godina prošlog stoljeća, kada je kompanija Kia Motors postala dio Hyundai holdinga. Navedena modifikacija na tržištima različitih zemalja često je mijenjala nazive, opremu, dok je ostala tražena. Do sada je vozilo na vodećoj poziciji u svojoj kategoriji.

Mnogi vlasnici u svojim odgovorima primjećuju veliku potrošnju goriva KIA-Spectra nakon nekoliko mjeseci rada. Ispod su ove brojke za drugu generaciju.

Izmjene	Potrošnja goriva, l/100 km	Vrsta goriva
1, 6 Comfort	10, 3	AI-95
1, 6 "Standard"	10, 2	-
"Comfort+"	10, 3	-
AT Standard	11, 3	-
1, 6 luxe	11, 4	-

Historija stvaranja

Prethodnik modela KIA-Spectra, čija je potrošnja goriva gore navedena, bila je verzija Sepia. Bila je tražena ne samo na domaćem tržištu, već i među američkim kupcima. Djelomično je karoserija ažuriranog automobila podsjećala na hatchback japanske Mazde 32. Sve veće interesovanje za ovaj automobil počelo je u Americi. Dodatni dokaz za to bila je informacija da je navedena modifikacija najprodavaniji putnički automobil iz 2002. godine.

Prvi automobili pod uspješnim brendom krenuli su "u posao". Varijacije sa pet sedišta počele su da silaze sa proizvodne trake 2000-ih. Odluka uprave dovela je do toga da su ove jedinice povučene iz masovne proizvodnje 2004. godine (u Južnoj Koreji). Uprkos tome, verzija nije otišla u zaborav. Obećavajući projekat koštao je programere 100 miliona dolara. Kao rezultat toga, proizvodni potencijal se razvio iu Rusiji iu većinipost-sovjetskim zemljama. Izdavanje marke nastavljeno je od 2005. godine u fabrici u Iževsku sedam godina. Tokom čitavog perioda proizvedeno je više od 105 hiljada modela.

Eksterijer

Izgled ruske KIA-Spectre, čija se potrošnja goriva nije uvijek razlikovala od njegovih analoga, bio je sasvim u skladu s duhom vremena. Među navedenim karakteristikama su obrisi i linije tijela, nisko spuštanje sportskog tipa.

Okrugli stilski rasvjetni elementi zajedno sa svjetlima za maglu omogućili su odličnu vidljivost puta u bilo koje doba dana. U drugoj generaciji, konfiguracija usisnika zraka je transformirana. Umjesto uskog razmaka, pojavio se svojevrsni pravougaonik. Rešetka hladnjaka je ukrašena hromiranim slojem.

Vrijedi napomenuti da je samo modifikacija karoserije limuzine proizvedena u ruskim proizvodnim pogonima. Hatchback i liftbackovi su se pojavili na američkom tržištu. Osim toga, nakon 2003. godine u Ruskoj Federaciji, Spectra je puštena pod markom Cerato.

Unutarnja oprema

Unutrašnjost automobila je udobna i promišljeno dizajnirana. Prednja sedišta su opremljena bočnom podrškom, koja obezbeđuje sigurno pristajanje za vozača i suvozača. Kvalitativne karakteristike završnih materijala su na prilično visokom nivou, iako ne spadaju u inovativne implementacije. Ipak, dotični automobil je klasifikovan kao budžetska klasa. Standardna minimalna konfiguracija uključuje radio.

Dashboardpostavljen na vozača, pruža maksimalan sadržaj informacija uz minimalno odvraćanje pažnje od puta. Sprijeda ima dovoljno mjesta za ljude bilo koje veličine, a pozadi se mogu udobno smjestiti samo dva odrasla putnika. Za opću sigurnost odgovorni su par jastuka, sigurnosni pojasevi i nasloni za glavu u prvom redu. Prtljažni prostor prima 440 litara, a nakon preklapanja zadnjih sedišta - 1125 litara.

Parametri tehničkog plana

Sljedeće karakteristike popularnog automobila "KIA-Spectra" (automat):

• potrošnja goriva - 10,2-11 litara na 100 km;
• tip motora - 1.6 litarski benzinski motor, 101 hp. p.;
• maksimalni obrtni moment - 145 Nm;
• prag brzine - 175 km/h;
• broj cilindara – 4;
• ukupne dimenzije - 4, 51/1, 72/1, 41 m;
• zapremina rezervoara za gorivo - 50 l;
• bruto težina praznog vozila – 1, 6/1, 12 t;
• tipične gume - 185/65 ili 190/60 R14;
• ubrzanje do 100 km - 16 sek.

Karakteristike

Vrijedi napomenuti da je potrošnja goriva KIA-Spectra (mehanika) bila 8,2 litara na autoputu. Osim toga, s takvim prijenosom, vozilo ubrzava do stotine za 12,6 sekundi. Mašina je opremljena vodećom prednjom osovinom, neovisno ovjes sa MacPherson vodećim nosačima je montiran na zadnjoj osovini. Kočioni sistem uključuje elemente prednjeg diska i stražnje bubnjeve.

Sljedeća dodatna oprema se isporučuje kao standard:

• elementi svjetla za maglu;
• hidraulični servo upravljač;
• podešači stupa volana;
• centralna brava;
• immobilizer;
• radio;
• električni prozori.

Luksuzne modifikacije su dodatno opremljene ABS-om, grijanim sjedištima i klima uređajem.

Poređenje prve i druge generacije

Potrošnja goriva KIA-Spectra (1, 6) u prvoj generaciji bila je do 12 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada. Istovremeno, među korištenim motorima, bilo je verzija za 1, 8 i 2,0 litara. Eksterijer automobila nije se razlikovao po naglašenim originalnim karakteristikama, iako je za svoje vrijeme izgledao prilično pristojno. Za jeftin model, unutrašnja prostranost je dobra, i sprijeda i straga.

Unutrašnja oprema je jeftina, ali visokokvalitetna plastika, kao i standardna materija. Opremljen maksimalno funkcionalnim uređajima, bez nepotrebnih učvršćenja i ukrasa. Što se tiče sigurnosnih pitanja, prva generacija je ostavila mnogo da se poželi. Na crash testovima, automobil je pokazao nezadovoljavajuće rezultate.

KIA-Spectra proizvedena u Iževsku smatra se drugom generacijom, čija potrošnja goriva na 100 km iznosi 10,2 litara. Među razlikama su svjetlije karakteristike u eksterijeru i poboljšani sigurnosni sistemi, posebno u nivoima opreme "Lux" i "Comfort".

Povratne informacije od vlasnika

Uzimajući u obzir kategoriju i potrošnju goriva KIA-Spectra, recenzije o automobilu su uglavnompozitivno. Među prednostima korisnici ističu sljedeće tačke:

• fer cijena;
• praktičnost;
• dobro startanje motora po bilo kojem vremenu;
• udobnost kontrole;
• pouzdan motor;
• pogodna kontrolna tabla;
• originalni izgled.

Među nedostacima, vlasnici ističu slabu suspenziju, nisko sletanje, unutrašnju oblogu i prilično pristojan "apetit" za potrošnju goriva. Kako bi uštedjeli na ovom pokazatelju, vlasnici često pribjegavaju chip tuningu i poboljšanju relevantnih sistema. Da bi se uskladili sa deklarisanim i stvarnim parametrima, proizvođač preporučuje korišćenje visokokvalitetnog goriva, kao i obavljanje redovnih tehničkih pregleda.