Auto prijenos, sastav i namjena

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Prenos automobila je dodeljen za prenos obrtnog momenta sa motora na pogonske točkove automobila. U tom slučaju se mijenja veličina momenta. U automobilu sa prednjim pogonom, prednji točkovi pokreću, obrtni moment im se isporučuje, u automobilu sa zadnjim pogonom, nazad. Automobili koji koriste sva četiri točka sa obrtnim momentom imaju pogon na sva četiri točka.

Mjenjač automobila je tehnički prilično multifunkcionalan mehanizam, koji zauzvrat uključuje manje veze. Uključuje: kvačilo, mjenjač, razne zglobove, diferencijal, kardansko vratilo (koje se koristi samo u automobilima sa stražnjim pogonom, za spajanje stražnjih kotača na motor). A "granate" su jednaki ugaoni spojevi, koriste se samo u automobilima sa prednjim pogonom.

Funkcije prijenosa:

• za prenos obrtnog momenta sa motora na pogonske točkove;
• mijenja smjer obrtnog momenta i njegovu veličinu;
• distribucija između točkova obrtnog momenta.

Mjenjač automobila u naše vrijeme mora imati visoku pouzdanost uz minimalne troškove proizvodnje. Stoga su zahtjevi za njegovom kvalitetom prilično visoki. Prema konverziji energije, prenosi se dijele na sljedeće tipove:

- mehanički, služi za prijenos i pretvaranje obrtnog momenta;

- električna, pretvara mehaničku energiju u električnu, prenosi je na pogonske točkove, ponovo prelazi sa električne na mehaničku;

- kombinovano, postoji električna i hidromehanička energija;

- hidrostatički, uz pomoć mehaničke energije stvara tok tečnosti, ulazeći u pogonske točkove, vraća se u mehanički.

U automobilima se više koristi ručni mjenjač.

Mjenjač koji automatski mijenja obrtni moment naziva se "automatski prijenos".

Pogonski točkovi mogu biti prednji, zadnji ili oba.

Kada se koristi samo automobil s prednjim pogonom.

Kada se koristi zadnji - pogon na zadnje točkove.

Sama struktura prenosa je drugačija i zavisi od pogonskih točkova.

Zato shvatite i shvatite šta je prijenos prije nego što napravite svoj izbor.

Auto sa pogonom na zadnje točkove ima sledeće čvorove:

• mjenjač;
• kvačilo;
• glavna brzina;
• kardanski zupčanik;
• pola osovine;
• diferencijal.

Automobil sa prednjim pogonom uključuje:

• mjenjač;
• kvačilo;
• glavna brzina;
• diferencijal;
• pogonske osovine"pola osovine";
• šarke.

U automobilu sa prednjim pogonom, diferencijal sa krajnjim pogonom se nalazi u mjenjaču.

Šarke (fleksibilni spoj delova) prenose obrtni moment na točkove sa diferencijala, koji su vodeći. Kada je spojen na diferencijal, koriste se još dvije šarke. Završavaju prenos obrtnog momenta na točkove.

Automatski menjač automobila danas je skuplji za proizvodnju, pa se mnogo pažnje poklanja njegovom razvoju i unapređenju. To je trend današnjeg svijeta. Ona je sigurnija. U gradskom saobraćaju, vozač se manje umara.