VAZ regulator napona - sigurnost na putu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

VAZ regulator napona zastupljen je sa nekoliko modela na savremenom tržištu. Industrija proizvodi nekoliko marki: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 i RN-2. Prva dva modela su najjednostavniji, odnosno jeftiniji. Međutim, njihove karakteristike su vrlo različite, ovisno o okolnostima. Ako se VAZ regulator napona isprazni, karakteristike se također smanjuju. U isto vrijeme, ako su terminali oksidirani ili su stezaljke labave, otpor u krugu će se povećati. U ovom slučaju, možda ćete morati provjeriti regulator napona.

Ponekad da biste ga podesili, moraćete pažljivo natopiti kontakt, nakon što zavrtite vrhove na terminalima i olabavite stezaljke. Nakon određenog vremena, neće biti suvišno pokriti regulator napona tankim slojem tehničkog vazelina. To će pomoći u sprječavanju oksidacije. Međutim, ako se baterija neće koristiti duže vrijeme, najbolje je čuvati je na temperaturama ispod nule. U ovom slučaju, njegovo pražnjenje će biti minimalno. U slučaju da se tokom skladištenja gustina elektrolita jako smanji, potreban je automobilski regulator naponadopuniti.

Prilikom rada takve baterije posebnu pažnju treba obratiti na čistoću vanjske površine i integritet sloja mastike. Ako se barem jedna žica odvojila od četke kojom je generator opremljen, tada je za spajanje potrebno na kraju napraviti posebnu rupu čiji će promjer premašiti prečnik žice najmanje za 0,3 mm. Nakon toga, vrijedi ispuniti udubljenje ljepilom, na primjer, BF-2, koji se pomiješa s grafitnom mrvicom. Kada se očvrsne, ljepilo može čvrsto držati žicu i četkom zajedno.

Ali regulator napona RN-6 je opremljen posebnim uređajem dizajniranim da isključi namotaj ovog uređaja u slučaju da motor prestane da radi. Zato je najbolje odabrati baterije marki RN-6, RN-5 i RN-4. Na primjer, regulator napona VAZ-2108 ili 2109 uvijek možete zamijeniti rezervnim dijelovima koji imaju kontrolne lampice za punjenje. Na onim vozilima VAZ koja su opremljena generatorom G221, umesto modela kao što je PP380, montiraju se regulatori marki RN-6, RN-5 i RN-4, koristeći sopstvene igle za montažu.

U svakom slučaju, čak i za vozače početnike, dijagram povezivanja regulatora ne bi trebao uzrokovati poteškoće. Prije svega, vrijedi uzeti u obzir da je za opterećenje najbolje koristiti namotaj rotora standardnog generatora. U ekstremnim slučajevima možete odabrati običnu žarulju sa žarnom niti, ali u ovom slučaju možete izbrisati ampermetar iz kruga.

Metoda kojom se konfiguriše relej-regulatorVAZ napon, nije tako komplikovan, ali često i dalje morate ići u radionicu za popravku automobila. U slučaju da je tokom rada generatora uočen "plutajući" kvar, stručnjaci preporučuju lemljenje problematičnih područja. Ali u isto vrijeme, zabranjeno je koristiti kisele tokove, jer dobro provode struju. Odlična veza se postiže korištenjem potpuno običnog kolofonija.