2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
U ovom članku ćete naučiti dovoljno informacija o ovom automobilu. Koje su njegove dimenzije, karakteristike, koliko modifikacija motora, suspenzija i karoserija. I također shvatite kolika je potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare. "Grand Vitara" je automobil koji je prilično moćan po karakteristikama, au ovom članku će se analizirati i tema njegovog tehničkog dijela.
Historija
U septembru 1997. Suzuki je predstavio svoj novi model. Bio je to SUV po imenu Grand Vitara. U prijevodu to znači veliki, veličanstven, sjajan. A ovo ime baš i ne karakteriše automobil, nije tako. Ne impresionira svojom veličinom i oblikom. Trebalo bi da shvatite kakav je njegov dizajn i zašto je toliko voljen. Zatim saznajemo kolika je potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare. Grand Vitara nije baš težak automobil, tako da potrošnja benzina nije tako velika.
Nom dominiraju zaobljeni i glatki oblici koji ne daju naslutiti agresivnost. Komplet karoserije oko automobila je veoma istaknut.
Motori
Linija novih motora je drugačija i nudi ljudima izbor između tri vrste pogonskih jedinica odjednom. Potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare ne može se nazvati velikom prednošću. "Grand Vitara" troši od 10 do 15 litara, što zavisi od područja vožnje (grad ili autoput). Svi pogonski agregati su četverocilindrični benzinski motori, ali njihova snaga je različita. Prvi sa zapreminom od 1,6 litara proizvodi čak 100 konjskih snaga. Drugi - sa zapreminom od 2 litre i kapacitetom od 130 konjskih snaga. Još jedan pogonski agregat sa zapreminom od 2,5 litara, već ima više od 150 konjskih snaga. Uparen sa ovim motorima je jedan od dva predložena menjača. Prvi je ručni mjenjač sa četiri brzine. A drugi je takođe četvorostepeni, ali već automatski menjač. Potrošnja goriva na "Suzuki Grand Vitari" 2.0 (mehanika) je oko 10 litara u gradu.
Druga generacija
Još 2005. godine ljudima je prikazan predstavnik druge generacije Grand Vitare. Razlikovao se od svog prethodnika onoliko koliko se novi model razlikuje od druge generacije danas. Prije stvaranja ovog automobila, proizvođači i dizajneri su uzeli u obzir sve najgore karakteristike starog kako bi stvorili automobil koji će se svidjeti društvu. Počeo je ispunjavati zahtjeve građana različitihzemlje: dobio je stalni pogon na sva četiri točka, kao i dobar kapacitet, odličan dizajn, tehnologiju, sigurnost. Sve je to bilo u prethodniku, ali ne u takvoj količini i kvaliteti. Sada postoji mnogo vazdušnih jastuka za svakog putnika, nove funkcije za bezbednost na putu, i ogroman prtljažnik koji stane čak i na motocikl. Vrijedi naglasiti da su se proizvođači okušali i u okolišu: nova Suzuki Grand Vitara ne ispušta toliko štetnih plinova u atmosferu. Tu su stali proizvođači druge generacije. Više nije bilo inovacija. Ljudi su kupili ovaj auto i bili su veoma zadovoljni njime. Bila je stvarno dobra. Potrošnja goriva "Suzuki Grand Vitara" automatik 2.4 u drugoj generaciji je bila oko 15 litara u gradu.
Eksterijer
Da, Suzuki Grand Vitara ima elegantan stil, dinamičan, ponekad čak i sportski. Međutim, ne radi se o tome, jer su ove karakteristike ljudima već poznate. Stvar je u tome što su se proizvođači i dizajneri zaista trudili napraviti kvalitetan automobil. U dizajnu karoserije Grand Vitare nemoguće je pronaći barem jedan detalj koji će biti barem malo sličan elementima prethodnika. Ovo je potpuno nov automobil sa novim tehničkim karakteristikama i funkcijama, kao što su noseći okvir umjesto karoserije, pogon na sva četiri točka, blokada diferencijala na poprečnoj osovini i tako dalje. Sve ovo nikada nije bilo u automobilu prethodnika. Zbog ovoga volepotpuno nova Suzuki Grand Vitara.
Tijelo
Novi automobil je dostupan u samo dvije verzije: SUV sa troja i petoro vrata. Potonje se može vrlo lako razlikovati: ima masivni C-stub koji nastavlja oblik stražnjih svjetala. Ljudima se ova odluka jako svidjela, pa se Suzuki Grand Vitara s petoro vrata kupuje češće nego sa troja vrata. Spektakularan stajling je jedna od najvećih prodajnih tačaka automobila. Vrijedi naglasiti prilično nezgodnu inovaciju. Poklopac rezervoara za gorivo se ne otvara sa strane automobila. Ova radnja se može izvesti samo automatski. Okruglog je oblika, što prelepo izgleda.
Prekursor
Onaj je imao okrugle farove, dok je novi model imao farove sa jasnim ivicama. Jedina sličnost koju prethodni i novi model imaju je branik. Uostalom, na njemu su ostala svjetla za maglu, koja se ni na koji način nisu promijenila. Iznad njih su veliki farovi, u kojima su skriveni reflektori kratkih i dugih svjetala. Vrijedi naglasiti da jako dobro sijaju i ne daju nikakve neuspjehe. Potrošnja goriva "Suzuki Grand Vitara" na mašini u poslednjoj generaciji - oko 15 litara u gradu. Novi model ima mnogo manju potrošnju.
Na dnu fara nalazi se traka pokazivača pravca. Vrijedi napomenuti da su također lijepo i futuristički dizajnirani. Takođe vas podsećamo da ukoliko ne volite LED svetla, onda uz doplatu možete nabaviti i ksenonska. Rešetka na ovoj mašini je centrirana između prednje stranelampioni. Veoma je velika, kao da je na kamionu.
Na haubi, pozadi, nalaze se prelepi i veoma sportski usisnici vazduha. Međutim, oni ne pružaju nikakvu korist. Nisu dizajnirani da omoguće vazduhu da ohladi motor. Ovi plastični otvori za ventilaciju su isključivo dekorativni, dodani su radi vrlo agresivnog stila prednjeg kraja. Vrijedi napomenuti potrošnju goriva Suzuki Grand Vitare na mašini: oko 13 litara goriva u gradu, i 8 litara na autoputu.
Dimenzije
Dimenzije automobila su također promijenjene. Sada je nova verzija sa petoro vrata postala malo duža: za oko 260 milimetara. Širina je također povećana za 30 milimetara. Visina je povećana za 50 milimetara. Automobil je postao veći zbog činjenice da je okvir sada pričvršćen direktno na karoseriju automobila. Klirens automobila ostao je isti: 200 milimetara. Ali međuosovinsko rastojanje je povećano za 160 milimetara. Trag točkova je takođe povećan za oko 30 milimetara. Općenito, zahvaljujući ovim novim dimenzijama, unutrašnjost automobila postala je mnogo udobnija. Nas troje lako možemo da sednemo na zadnju sofu, a kolena neće biti naslonjena na leđa suvozača ili vozača. Takođe će im biti udobno: noge će im biti potpuno ispružene prema naprijed i neće morati da voze savijene. Leđa neće boljeti nakon stotina kilometara. Generalno, nove dimenzije ove mašine dovele su samo do pluseva. Međutim, postoji jedan nedostatak - težina. Zbog toga se povećala potrošnja goriva Suzuki Grand Vitare. Grand Vitara je kul auto,iako se razlikuje po ne tako maloj količini potrošenog benzina.
Preporučuje se:
"Toyota Rush": recenzije vlasnika, specifikacije, oprema i potrošnja goriva
Toyota Rush terenski automobil, čije recenzije su date u nastavku, je crossover sa petoro vrata. Model je ušao na japansko tržište početkom 2006. godine. Projekat je nastao u saradnji sa Daiyatsu filijalom. U skladu s tim, automobil se također prodaje pod dvije marke. Modifikacije se razlikuju jedna od druge samo po natpisnim pločicama, prodaju se u prodajnim uredima obje kompanije. Navedeni automobil zamijenio je drugu generaciju "Rav-4"
KS 3574: opis i namjena, modifikacije, specifikacije, snaga, potrošnja goriva i pravila za rad autodizalice
KS 3574 je jeftina i moćna autodizalica ruske proizvodnje sa širokom funkcionalnošću i univerzalnim mogućnostima. Nesumnjive prednosti dizalice KS 3574 su funkcionalnost, mogućnost održavanja i pouzdana tehnička rješenja. Unatoč činjenici da je dizajn kabine autodizalice zastario, automobil izgleda impresivno zahvaljujući visokom razmaku od tla, velikim kotačima i masivnim lukovima kotača
Zašto povećana potrošnja goriva? Uzroci povećane potrošnje goriva
Auto je složen sistem u kojem svaki element igra ogromnu ulogu. Skoro uvijek se vozači suočavaju s raznim problemima. Nekima automobil vozi u stranu, drugi imaju problema sa baterijom ili izduvnim sistemom. Takođe se dešava da se potrošnja goriva povećala, i to iznenada. Ovo dovodi gotovo svakog vozača u omamljenost, posebno početnika. Razgovarajmo detaljnije o tome zašto se to događa i kako se nositi s takvim problemom
Automobil "Oka": potrošnja goriva, specifikacije, maksimalna brzina i recenzije sa fotografijama
VAZ-1111 "Oka" je jedini mali automobil iz "AvtoVAZ-a". Štoviše, ujedno je i jedan od najjeftinijih automobila, pa ne čudi da mnogi još uvijek koriste ovu tehniku ili žele da je kupe
Automobil "GAZon Next": recenzije vlasnika, probna vožnja, fotografija, potrošnja goriva i cijena
Automobilsko preduzeće na Oki jedan je od najznačajnijih projekata bivšeg SSSR-a. Fabrika je specijalizovana za proizvodnju kamiona srednjeg tereta, čija je istorija proizvodnje usko povezana sa istorijom zemlje u celini. GAZ-AA je svojevrsni simbol industrijalizacije, GAZ-51 se uglavnom koristio tokom poslijeratne devastacije, GAZ-53 je povezan s grandioznim građevinskim projektima u Sibiru. Šta će postati GAZon Next? Povratne informacije vlasnika nakon ozbiljnih testova kamiona omogućit će vam da date odgovor
