Maserati SUV: pregled, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Od 2016. godine počela je proizvodnja prvog SUV-a italijanske marke Maserati, Maserati Levante. Automobil ove veličine objavila je kompanija koja se ranije specijalizirala isključivo za kreiranje ekskluzivnih automobila poslovne klase i sportskih automobila. Prvi Maserati SUV predstavljen je početkom 2016. godine u Ženevi, a automobil je trebao biti isporučen u Rusiju u novembru iste godine.

Pogledi i konkurenti

Maserati terensko vozilo se takmiči sa automobilima poznatih proizvođača kao što su Porsche i Bentley, a u budućnosti ima sve šanse da postane najpopularniji model svog brenda. Šta izgleda zajedničko tri svetski poznate firme, Porsche, Bentley i Maserati? Njihovo zajedništvo sada čine elitni džipovi: na kraju krajeva, svaka od ovih kompanija može biti opravdano ponosna na barem jedan automobil u svom rasponu prestiža i kvaliteta.

Iznutra i izvana

Maserati Levante je u najmanju ruku inkarniran stil. Elegancija kućišta, zadivljujući oblik i 8 bodova od 10 za vanjsku ljepotu i gracioznost. On je zaista sposoban privući zadivljene poglede na cesti. Međutim, unutrašnjost automobila potpuno se ne može porediti sa njegovim briljantnim izgledom. Uz sav svoj vanjski luksuz, Levante je izgleda platio cijenu sofisticiranosti unutrašnjosti. Osim kožnih presvlaka i brojnih reljefnih trozupaca na naslonima za glavu i volanu, unutrašnjost nema ništa tako izražajno i elegantno kao eksterijer automobila.

Maserati SUV je velik i prostran, a iznutra se osjeća posebno dobro. Zahvaljujući brojnim načinima podešavanja vozačkog sedišta i volana, kao i značajnoj unutrašnjoj visini karoserije, svako se u njemu može osećati odlično. Široka unutrašnjost dodaje prostor i udobnost, eliminirajući mogućnost slučajnog ometanja od strane putnika koji sjedi pored vozača. Vrata bez okvira posebno upadaju u oči kao apsolutni novitet za mašine ove veličine.

Ujednačena raspodjela težine duž osovina i nisko težište također treba pripisati značajnim prednostima Maseratijevog SUV-a: u ovom parametru, automobil je uspio zaobići mnoge svoje konkurente.

Ključne karakteristike

"Levante" je džip kreiran po dobro poznatoj formuli. SUV "Maserati" je dizajniranima pet sjedišta, ima impresivno međuosovinsko rastojanje od oko 3 metra, a težina praznog vozila je nešto više od dvije tone.

Bez obzira na konfiguraciju, Maserati Levante je opremljen istim 3,0-litarskim turbo V-6 motorom do 345 KS. With. ili čak do 425 litara. With. Modeli "Levante" i "Levante S" imaju benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem, ispod haube "Levante Diesel" - turbo dizel motor. Menjač je standardni 8-brzinski automatik koji koristi sva četiri točka preko Maseratijevog sistema pogona na sva četiri točka nazvanog Q4.

Najbrža modifikacija, Levante S, postiže brzinu od 0-100 km/h za samo 5,2 sekunde, najbolju ikada. Druge dvije varijacije, Levante i Levante Diesel, zaostaju za 0,8 odnosno 1,7 sekundi.

Sportski SUV

Sve modifikacije Maserati Levantea su brze, ali Levante S je najbliži idealu koji biste očekivali od Maseratija. "Levante S" je u stanju da impresionira barem odnosom svoje težine i ravne prostorne orijentacije tela.

Selektor načina vožnje se prebacuje između različitih načina vožnje: ručni, ekološki, sportski, off-road i normalan. Standardno, Levante je opremljen podesivim ovjesom koji može mijenjati između pet visina vožnje kako bi povećao razmak od tla, lakše savladao prepreke ili postigao višeaerodinamički oblik. U krajnjem slučaju, postavka sa niskim pogonom Aero 2 spušta Levante oko inč ispod normalnog kako bi se smanjio otpor vjetra; visoki off-road modovi mogu podići Levante za više od 2 inča pored 9,7 inča klirensa od tla.

Sportska verzija će vjerovatno postati najpopularnija i, s obzirom na Maseratijev pedigre, to će biti ono što mnogi kupci očekuju od prvog SUV-a marke.

Mišljenja i probna vožnja

Da biste dobili bolju predstavu o automobilu, ima smisla analizirati recenzije onih koji su imali priliku lično ocijeniti novitet. Prema nekim stranim ispitivačima cesta, automobil ne zaslužuje u potpunosti svoju visoku cijenu, ali ima mnogo prednosti.

U poređenju sa mnogim drugim automobilima, Maserati izgleda zaista luksuzno. Kožna sedišta i gornja tabla su standardna oprema, ali ćete se za potpuni efekat odlučiti za produženu oblogu. Mnogima od onih koji su bili unutra savjetuje se da pobliže pogledaju detalje. Možda ćete primijetiti da neki elementi unutrašnje opreme izgledaju iznenađujuće jeftino.

Medijski sistem je kontroverzan. Predstavljen je 8,4-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, koji je također opremljen rotirajućim kontrolerom. Obično se preferira ova vrsta kontrole, ali ovo je već zastarjela ideja, a sa konvencionalnim ekranom osjetljivim na dodir ima mnogo manje problema. U upotrebi, sistem je izložensam po sebi nije najnoviji i može potrajati neko vrijeme da odgovori.

Tokom probnih vožnji primjećeno je da hladan motor izuzetno kuca i zvuči više kao kamion nego premium SUV. Ovo je prijavilo nekoliko vozača. Prema njihovim riječima, nakon zagrijavanja motor postaje primjetno tiši, ali se njegove vibracije osjećaju na upravljačkim polugama. Značajna masa automobila takođe ima veliki uticaj na proces upravljanja. U kombinaciji je sa podesivim zračnim ovjesom, ali u uskim zavojima nije moguće držati karoseriju u ravnom položaju čak ni dok vozite sportsku modifikaciju. Štaviše, ovaj trenutak ne zavisi od veštine pilota, jer ga skoro svi pominju.

Prema recenzijama, može se shvatiti da je posebnost upravljanja u prevelikoj lakoći i niskoj preciznosti, zbog čega se SUV okreće manje efikasno od Porsche Cayennea ili Macana. U isto vrijeme, mnogi primjećuju da se automobil u pokretu uvijek osjeća prilično čvrsto, tako da ne izoluje vozača i putnike od pretjeranog drhtanja na jamama i drugih nepravilnosti na cesti.

Uprkos tome, prednosti automobila uključuju odličnu opremu, moderan enterijer i široku kabinu.

Postoje i suprotna mišljenja. Neki testeri na cesti primjećuju da je dinamika veoma dobra za tako veliki automobil, a sigurnosni sistem je također za svaku pohvalu.

Cena

Kao što možete očekivati, čak i cijena osnovne verzijeSUV "Maserati Levante" dostiže značajne visine. Cijena automobila može naglo skočiti ovisno o odabranim opcijama, jer postoji vrtoglavi niz dostupnih opcija koje kompanija nudi. Cijena Maserati SUV-a je zaista impresivna:

• Maserati Levante - RUB 5,627,000;
• Maserati Levante S - RUB 7,190,000;
• Maserati Levante Diesel - RUB 5,460,000