UAZ "Hunter": potrošnja goriva na 100 km i specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Predak ruskog SUV-a UAZ "Hunter", potrošnja goriva na 100 km razmatrat će se u odjeljku "tehničke karakteristike", objavljen je 1972. godine. Prvi narodni "nadimak" modela 469 je "Kozlik". U početku je automobil bio pozicioniran kao vojno transportno vozilo. U budućnosti se pojavila civilna varijanta. Glavna prednost SUV-a prve serije je povećana sposobnost kretanja.

Opće informacije

Modifikacija se pokazala uspješnom na svoj način, o čemu svjedoče minimalne revizije u narednoj seriji pod indeksom 3151. Auto sa motorom ZMZ-514 pokazao se jednako ugao, bez nagoveštaja udobnosti. Urađene su minimalne promjene u dizajnu. Sve nedostatke uljepšale su odlične sposobnosti za kros.

Druga i poslednja generacija pod imenom UAZ "Hunter" sa potrošnjom goriva na 100 km od oko 11 litara, izašla je 2003. godine. Zapravo, restilizovana verzija je bila modernizovani Kozlik. Proizvodnja ove serije je završena, pogledajmo bliže karakteristike i karakteristike ovog domaćegSUV.

Telo i dimenzije

Predmetni automobil je pozicioniran u dva tipa karoserije. Prvi od njih je karavan sa petoro vrata i metalnim tvrdim krovom. Druga opcija je "phaeton" sa platnenim vrhom koji se može skinuti na posebnim lukovima.

U novoj verziji UAZ-a "Hunter", potrošnja goriva na 100 km je smanjena, ali nije dobila druga značajna ažuriranja. Dimenzije automobila su ostale nepromijenjene. Dužina je bila 4100 mm, širina - 2001 mm, visina - 2025 mm. Razmak džipa je 21 centimetar.

Izgled

Eksterijer vozila je minimalno promenjen u odnosu na prethodnika serije 469. U eksterijeru se ističu seckani kubični oblici i minimalizam. Ovakav pristup dizajnera pripisuje se prednostima automobila koji je fokusiran na kretanje po putevima koji nisu podložni drugim automobilima. Stoga su dodatna "zvona i zviždaljke" na tijelu nepotreban patos.

Među karakterističnim karakteristikama eksterijera domaćeg terenskog vozila UAZ "Hunter":

• par horizontalnih mrežastih traka zaobljenih na rubovima, koje igraju ulogu rešetke hladnjaka;
• kružni svjetlosni elementi koji se kreću naprijed, ispod kojih su ugrađena "svjetla za maglu";
• pokazivači se postavljaju samo sa strane blizu vjetrobranskog stakla;
• branik je utisnuta greda sa gornjim kukama;
• bez plastike u opremi.

Dio tijela rezerviran za salon izgleda kao ostakljena kutija. na kotačimalukovi se formiraju pomoću isturenog štancanja tijela. Zavjese na vratima ostaju vani, ali postoje plastične obloge na kvakama vrata i kućištima bočnih retrovizora.

Karakteristike

Zadnji dio SUV-a UAZ "Hunter", čija potrošnja goriva zavisi od modifikacije i tipa motora, postavljen je okomito. Peta preklopna vrata se sastoje od dva elementa. "Rezerva" je fiksirana na dnu. Zadnje osvjetljenje uključuje par blok farova koji kombinuju "stopala" i "žmigavce". Minimalizam često vole ljubitelji raznih vrsta tjuninga, što je dovoljno u ovom autu.

Unutarnja oprema

Spartanski ukus takođe vlada u unutrašnjosti SUV-a. Proizvođači su malo unapredili sedišta, čineći ih udobnijim, sa naslonima za glavu. Novi UAZ "Hunter" u novoj karoseriji razlikuje se od svog prethodnika po tome što je prednja ploča obložena plastikom, a središnji pretinac rezervisan je za instrument tablu. Svi uređaji - okrugli, analognog tipa, raspoređeni u nizu. Ispod senzora se nalazi čvor funkcijskih tipki i tipki.

Umjesto centralne konzole uređen je otvor u kojem se vidi blok elektroinstalacija i prolazi sistema grijanja. Dizajneri su smatrali da su regulatori prozora pretjerani, zamijenjeni su zasebnim prozorima. Za ventilaciju unutrašnjosti, jedna od polovica se jednostavno mehanički pomiče u stranu. Par poluga koje izlaze iz centralnog tunela odgovoran je za kontrolu prijenosa. Jedan element se koristi za upravljanje mjenjačem, drugi - prijenosno kućištekutija.

Pogonski agregati

Na prvim automobilima UAZ Hunter bio je montiran samo benzinski motor. U početku je ugrađena varijanta zapremine 2,9 litara, snage 104 konjske snage. Zatim je motor zamijenjen 2,7-litarskim agregatom, snage 128 "konja".

Dizel verzije:

1. Auto sa poljskim motorom Andoria sa osam ventila. Zapremina mu je 2,4 litara, snaga 86 litara. s.
2. Dizel ZMZ-514 (2,2 l, 114 KS).
3. Kineski agregat F-Diesel 4JB1T zapremine 2,2 litra i kapaciteta 92 "konja".
4. Najnovija verzija je UAZ "Hunter" dizel sa potrošnjom goriva od 10,1 litara na "stotku". Njegova snaga je 98 konjskih snaga, zapremina - 2,2 litre, posuđena od "Patriota".

Tehnički indikatori

Transmisiona jedinica automobila formirana je od petostepenog manuelnog mjenjača i dvostepenog mehanizma za prijenos. Formula kotača SUV-a je standardna - 4x4 sa promjenjivom prednjom osovinom. Mašina nije dizajnirana za vožnju velikom brzinom, maksimalna brzina je 130 km/h, dinamički parametri ostavljaju mnogo da se požele.

Velika sposobnost trčanja je rezultat dobrog "apetita". Na benzinskoj verziji UAZ Hunter, potrošnja goriva na 100 km iznosi 13,5 litara. Dizel modeli zahtijevaju 3-3,5 litara manje goriva. Ovi parametri su dati uzimajući u obzir kretanje po tvrdoj podlozi, potrošnja van puta se značajno povećava.

Paketi i cijene

Dotični model je povučen iz masovne proizvodnje, iako se modifikacije bez kilometraže i dalje mogu naći kod zvaničnih dilera. Mašina se ne može pohvaliti bogatom opremom. Na primjer, osnovna oprema serije Classic uključuje:

• Hyundai mjenjač;
• alu felge;
• metalic boja.

U top konfiguraciji "Trophy", SUV je dodatno opremljen zaštitom za šipke upravljača i mjenjač, ekskluzivne kotače i nekoliko boja karoserije. Za proslavu 70. godišnjice Pobjede puštena je specijalna završna modifikacija "Lovca". Među karakteristikama: vojnička boja sa muzičkim airbrushingom, suvenirski set (ogrtač-šator, alati za ukopavanje, šešir). Uz visoku sposobnost kretanja, domaći džip ima nisku cijenu. Prosječna cijena osnovne verzije počinje od pola miliona rubalja.

Kako smanjiti potrošnju goriva na UAZ "Hunter"?

Nakon kupovine predmetne modifikacije, mnogi ljudi razmišljaju o uštedi goriva. Za početak, trebali biste promijeniti pumpu za gorivo, filtere, a također provjeriti usklađenost stvarnih parametara stroja s deklariranim tehničkim karakteristikama. Također možete instalirati posebnu jedinicu plinskog cilindra kako biste smanjili troškove goriva.

Nekoliko preporuka za uštedu goriva i maziva:

1. Prilikom pokretanja hladnog motora, postupno ubrzavajte SUV.
2. Ubrzajte polako, prelazeći u viši stepen prijenosa što je prije moguće.
3. Održavajte potreban pritisak u gumama.

Važno, kada duže vrijeme mirujete u saobraćajnoj gužvi, unaprijed isključite pogonsku jedinicu kako biste izbjegli prekomjernu potrošnju goriva i pregrijavanje motora. Uz prekomjernu potrošnju benzina, pojavljuju se kvarovi ili trošenje mehanizma za distribuciju plina. Prvo ga treba očistiti i provjeriti. Također pratite pravilno podešavanje filtera, kotrljanje kotača, što će osigurati ekonomična i sigurna putovanja van puta, kao i na velike udaljenosti. Također, koristite vrstu goriva koju preporučuje proizvođač. Ovo će produžiti vijek trajanja motora i smanjiti potrošnju goriva.