Tuning "Hummer H3" - osnova zanimljive transformacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Zbog male veličine, SUV je u narodu dobio ljupko ime "Baby Hammer", a čest je gost u tjuning studiju. Nisu svi vlasnici modernog "Amerikanca" zadovoljni njegovim izgledom i unutrašnjom dekoracijom, već moraju koristiti tuning "Hammer H3", mijenjajući neke od njegovih karakteristika.

Korekcija slike

Da SUV-u damo još više stila i imamo spektakularnu fotografiju podešavanja "Hammer H3" - želja vlasnika je sasvim razumljiva, ali styling bi trebao raditi na poboljšanju tehničkih performansi bilo kojeg automobila. Koje mjere se mogu poduzeti da se poboljša "izgled" automobila?

1. Dodajte mrežicu na rešetku. Postupak daje dodatnu zaštitu pogonskoj jedinici, sprječavajući brzo začepljenje prljavštinom, pregrijavanje motora. Rešetka postaje prepreka ulasku zraka u radijator, neće propuštati insekte i čestice prašine i prljavštine, kamenje. Uz njegovu pomoć stvaraju se asocijacije na pouzdanost automobila, daju se čvrste note, vidljiva je briga vlasnika. Za samostalnu ugradnju alata, trebat će vam samorezni vijci i metalne makaze.
2. UnutarTuning "Hammer H3" ne škodi zameniti gumu običnih guma. Ovo je garancija uspješne i sigurne vožnje po off-road jarugama, a imidžu će dodati efikasnost. Možete koristiti opciju R17LT 35x12, 5.

Praktična strana promjena salona

Osnova za podešavanje unutrašnjosti "Hammer H3" je poboljšanje zvučne izolacije. Izbor kompetentnog materijala i profesionalnog rada dovest će do povećanja sigurnosti vožnje - vozača neće morati odvlačiti s ceste zvukovi trećih strana, gubeći dio koncentracije. Ljudi se ne umaraju od dugih putovanja, omiljene muzičke numere se dobro čuju. S praktične strane, zvučna izolacija igra ulogu čuvara topline zimi i tvorca hladnoće ljeti. Ovo će zaštititi staklo od oštećenja kamenjem koje leti sa puta. Glavna stvar je da postupak produžava vijek trajanja automobila. Hidroizolacija karoserije će spriječiti da voda iz putničkog prostora dospije na dijelove vozila, što dovodi do korozije.

Tajne unutrašnjeg presvlaka

Vlasnici SUV-ova koji su naručili podešavanje Hammer H3 radi ažuriranja sedišta napuštaju autocentre zahvalni. Izbor boja eko kože je raznolik, možete odabrati boju automobila. Materijal izgleda zanimljivo u savezu sa umetcima od alkantare u sredini i ukrasnim šavovima. Dodaje eleganciju Alcantara krovu zajedno sa stropnim stubovima, stubovima vrata prtljažnika i stropnim ručkama.

Postoji još jedna opcija za podešavanje "Humera H3" - koristite tepih i sakrijte seistrošeni delovi prtljažnika na bočnim pločama, sedištima. Istoj završnoj obradi će odgovarati prostirka za tepihe koja pokriva običnu gumenu.

Nadogradnja suspenzije

Kod ovog brenda, prema vozačima, stražnja suspenzija na oprugama je slaba tačka, koja zadaje mnogo problema vlasniku. S tim u vezi, prilikom podešavanja Hammer H3 vlastitim rukama, obavezno instalirajte zračni ovjes. Koje su njegove prednosti?

• Povećava procenat potrošnje energije, sprečavajući pojavu prevrtanja pri skretanju. Amplituda vibracija i energija koju apsorbuju amortizeri su smanjeni.
• Mogućnost podešavanja krutosti se povećava. Ovo ima pozitivan efekat u smislu odabira najbolje opcije, što je diktirano prirodom opterećenja na ovjes.
• Poboljšava stabilnost stranog automobila na kolovozu, što dodaje sigurnost prilikom vožnje autoputem noću.

Pneumosuspension dodaje malo nosivosti, doprinosi preciznoj regulaciji sila kočenja. Pod uslovom pažljivog rada, pravovremenog održavanja, resurs ovjesa se povećava na 1 milijun km. Dijagnostika je izuzetno važna, jer konstruktivni detalji trpe zbog povećanih pokazatelja kvalitete, a ako se problemi zanemari, elementi će se jako istrošiti. To će uzrokovati "hodanje" ovjesa ili ozbiljne kvarove koji će dovesti do skupih popravki. Kao rezultat toga, habanje može dovesti do "zatiranja" prednje osovine, posebno tokom vožnje velikom brzinom.

Nedostatak ovakvog sistema je što u slučaju kvara morate promijeniti cijeli uređaj. Hemijski reagensi također imaju štetan učinak, pa je vrijedno češće pregledati ovaj dio, bez pokretanja ni najmanjih poteškoća u zadnji gorionik. Stručnjaci savjetuju da se izvrši podešavanje, povjeravajući "lastavicu" vještim rukama profesionalaca s iskustvom i dubokim poznavanjem komponenti i mehanizama brutalnog "gvozdenog konja" američke automobilske industrije.