2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Javne službe su konačno zbunile sve vozače. Malo nas je uspjelo u potpunosti shvatiti da li je potreban tehnički pregled ili ne. U kojim slučajevima je potrebno proći MOT, a u kojim ne? Općenito, nagomilalo se mnogo pitanja o ovome, pa smo odlučili da ih prikupimo u jednom članku, a da u isto vrijeme odgovorimo na njih.
Ranije su svi imali tehnički pregled automobila jednom godišnje. Ali stvari su se malo promijenile prošlog ljeta. Hajde da saznamo šta se tačno promenilo i kako je to uticalo na vlasnike automobila. Prema zvaničnim podacima, zakon o ukidanju kupona TO stupio je na snagu 31. jula 2012. godine. Ali ovaj zakon ne govori o ukidanju same inspekcije. Dakle, treba li vam sada inspekcija? I dalje morate proći kroz to, ali ne svi. O kojim konkretnim kategorijama je riječ, govorit ćemo malo kasnije. Prvo, hajde da saznamo detalje koji se odnose na sam dokument. Od sada se dokument o prolasku MOT-a zove kartica dijagnostičkog pregleda. Ali ne brinite za one koji još imaju stari kupon. Prema istoj vladi, ovaj dokument će važiti do 2015. godinegodina.
Sve gore navedeno važilo je samo do 1. januara 2013. godine. Ali kalendarski je proljeće 2013. već u punom jeku, pa je na snagu stupio novi zakon. Trebate li pregled sada? Trenutno više nije potrebno stalno sa sobom nositi dokument o položenom tehničkom pregledu i neće ga imati gdje uzeti. Sada, umjesto izdavanja papira, kompanija u kojoj ćete biti podvrgnuti MOT-u će vas uvesti u posebnu državnu bazu podataka.
Pored ove inovacije, postoji još jedna. Od sada na pregled moraju proći samo automobili stariji od tri godine. Tehnički pregled novog automobila uopšte nije potreban. Naravno, postoje određena pravila za automobile koji su već prešli starosnu granicu. Trenutno je država uspostavila sljedeću proceduru za polaganje tehničkog pregleda: ako je automobil stariji od tri godine, a mlađi od sedam, tada će njegov vlasnik morati dolaziti u stanicu za pregled svake dvije godine. Oni vozači koji voze automobil stariji od sedam godina dužni su svake godine proći pregled. Ova procedura i sva nova pravila važe samo za automobile, kao i motocikle i prikolice do 3,5 tone težine.
Pokušali smo odgovoriti na najpopularnija pitanja. Sada da sumiramo sve gore navedeno. Počnimo s glavnim pitanjem. Da li je inspekcija neophodna? Nije potreban automobil mlađi od tri godine. Potrebno je sve starije. Sada o samom dokumentu. Od sada ovo nije kupon za MOT, već dijagnostička karticaONDA. Sve inovacije odnose se samo na automobile, motocikle i prikolice. Kao što vidite, ako sve stavite na police, onda nema problema sa razumijevanjem novih zakona koji se tiču tehničkog pregleda. Sada vi, dragi vozači, možete samo pratiti njihove izmjene i, eto, bespogovorno ih izvršavati. Zapamtite da je vlada to učinila samo da vam olakša život. Tako da ne stojite u beskrajnim redovima, znajući unapred da će auto moći bez problema da vozi duže od godinu dana, jer je nov.
Preporučuje se:
Zamjena ulja u Mercedesu. Vrste ulja, zašto ga treba mijenjati i glavni zadatak motornog ulja
Auto je moderno vozilo koje treba pratiti svaki dan. Mercedes automobil nije izuzetak. Takva mašina bi uvijek trebala biti u redu. Zamjena ulja u Mercedesu je važna procedura za vozilo. U ovom članku ćemo govoriti o tome koliko je važno provesti ovaj postupak, koje su vrste i vrste ulja
Yamaha Drag Star 650 - šta vam treba za grad i autoput
Kruzeri srednje veličine - Yamaha Drag Star 650 - nisu toliko popularni kao "litre". Domaći čoperaši, nagomilavši nešto novca, uz riječi "sve manje od litre nije čoper", prelaze sa svojih prvih "četiri stotine" na moćnije i brže motocikle. Kao rezultat toga, srednji segment je puno mladih dama i "penzionera". I potpuno uzalud
Koji pritisak u gumama treba da bude zimi i leti?
Ne zna svaki vozač kakav bi pritisak u gumama trebao biti, čak i ako ga ponekad gleda. Većina ljudi pretpostavlja da će prilikom mijenjanja sezonskih felga u prodavnici guma podesiti pritisak koji će trajati cijelu sezonu. I gotovo niko ne zna da pritisak u gumama treba prilagoditi u zavisnosti od situacije. Ovaj članak ima za cilj da popuni praznine o tako važnom pitanju. Danas ćemo govoriti o tome kakav bi trebao biti pritisak u gumama VAZ, KIA i teretno-putničkih GAZela
Zašto zatvarati brojeve kada prodajete automobil? Kupovina polovnih automobila: šta treba da znate
Zašto zatvarati brojeve kada prodajete automobil? Slično pitanje se često može čuti od zaljubljenika u automobile koji odluče prodati ili kupiti svoje prvo vozilo. Vrijedi napomenuti da postoji dosta razloga zašto ljudi pokušavaju sakriti brojeve. U našem članku ćemo detaljno analizirati svaki od njih, kao i dati neke praktične preporuke koje će vam omogućiti da napravite pošten posao
Da li treba da uključim neutralni prekidač na mašini. Da li treba da uključim neutralni u automatskom menjaču na semaforu
Šta je neutralna brzina? Da li treba da uključim neutralni hod na mašini? Trebam li uključiti neutralni hod u automatski mjenjač na semaforima, u saobraćajnim gužvama? Čemu služi neutralna brzina? Hajde da to shvatimo
