Recenzije vlasnika "Ford Focus 2" (restiling): specifikacije i fotografije
Recenzije vlasnika "Ford Focus 2" (restiling): specifikacije i fotografije
Anonim

Recenzije vlasnika Ford Focusa 2, koji je restilizovan 2008. godine, ukazuju na to da je automobil dobio niz inovativnih proizvoda koji su se svidjeli potrošačima. Utvrdili su konsolidaciju automobila u liderima srednjih "putničkih automobila". Zatim razmotrite karakteristike druge generacije, kao i recenzije kupaca.

Slika "Ford Focus 2" (restilizacija)
Slika "Ford Focus 2" (restilizacija)

Opće informacije

Restyling "Ford Focus 2" (recenzije vlasnika to potvrđuju) značajno je utjecao na percepciju automobila u ovoj klasi. Dodatni dokaz za to je i primanje nagrade „Auto godine“. Osim toga, ovaj model je dobio nekoliko desetina nagrada u Evropi, a pozitivno se pokazao i na tržištima Azije i Amerike.

Ford Focus 2 se pojavio u prodaji 2007. godine (hečbek sa troja i petoro vrata). Godinu dana kasnije, linija je dopunjena karavanom, limuzinom, kabrioletom i sportskom verzijom sa oznakom ST. Glavne inovacije dotakle su se rešetke i branika, kao i glavnekarakteristike tela. Kao rezultat toga, svijet je vidio gotovo drugačiji automobil. Važno je napomenuti da je za osnovu uzet trend karakterističan za kompaniju, poznat kao “kinetički dizajn”.

Interijer

Prema recenzijama vlasnika "Ford Focusa 2", restilizacija unutrašnjosti dovela je do poboljšanja kvalitetnih karakteristika materijala i nivoa udobnosti. Najuočljivije promjene su u oblogama:

  • mekana vrata;
  • poboljšana instrument tabla;
  • pojačani B-stub.

Pored toga, ažurirana su dugmad za električni prozor i kontrole retrovizora. "Luksuzne" modifikacije pružaju presvlake od prave kože i plavo zatamnjenog stakla.

Redizajnirana središnja konzola, nazvana "Premium", odlikuje se povećanom funkcionalnošću i originalnim dizajnom. Dostupan je u standardnoj opremi skupih modela, za proračunske performanse - opciono. Konzola je opremljena pretincem za rukavice, držačima za čaše, gumenim prostirkama, novčićem i držačem za kartice. Pozadi se nalazi utičnica, pretinac za stvari. U blizini ručice mjenjača nalazi se dugme za pokretanje automobila bez ključa.

Prednja ploča "Ford Focus 2"
Prednja ploča "Ford Focus 2"

prtljažnik

Prema recenzijama vlasnika, zapremina prtljažnika nakon restilizacije Ford Focusa 2 postala je najveća u limuzini i karavanu (467 i 465 litara). Slične brojke za hečbek i kabriolet bile su 282 i 248 litara, respektivno.

Uprkos ne najprostornijem prtljažniku, češće od ostalih usada se kupuju hečbekovi. U ovom se, inače, proizvode i sportski modeli. Korisnici napominju da ih privlači originalna vanjština ovih automobila.

Tehnološke inovacije

U recenzijama vlasnika o restilizaciji "Ford Focusa 2" (1,8 l) zabilježeno je uvođenje mnogih novih karakteristika:

  • Easyfuel sistem koji sprečava dolivanje goriva u vozilo lošeg kvaliteta;
  • reprodukcija MP-3 fajlova;
  • upravljanje glasom;
  • povežite se na multimedijalni sistem raznih gadžeta koristeći utor za SD karticu, USB port, 3,5 mm priključak;
  • bluetooth veza;
  • 5-inčni monitor navigacionog sistema.
Fotografija "Ford Focus 2"
Fotografija "Ford Focus 2"

Sigurnost

Jedna od glavnih prednosti, sudeći po povratnim informacijama vlasnika o restilizaciji Ford Focusa 2 hatchback, je beskompromisna pozicija u pogledu sigurnosti. Automobil ima inteligentni sistem zaštite, šest vazdušnih jastuka. Standardna oprema automobila uključuje ESP jedinicu, kontroler vuče, automatsko aktiviranje stražnjih svjetlosnih elemenata prilikom naglog kočenja.

Pored toga, nudi se opcioni nivo kontrole pritiska u gumama. Od svojih prethodnika, automobil je naslijedio ABS sistem, poboljšanu sigurnosnu kapsulu. Ovako ozbiljan komplet omogućio je automobilu Ford Focus 2 da dobije pet zvjezdica u EuroNCAP ocjeni. Skupi modeli imaju AFS funkcije,halogena optika, brzo grijanje vjetrobrana, xenon rasvjetni elementi.

Auto "Ford Focus 2"
Auto "Ford Focus 2"

Specifikacije

Kao što svjedoče recenzije vlasnika, restilizirani "Ford Focus 2" (1,4 l) i verzije sa drugim motorima značajno su poboljšali ne samo vanjske parametre automobila. Povećava se udobnost upravljanja, kao i smanjenje nivoa buke u kabini. Efikasnost i dinamika ručnog mjenjača nije inferiorna verzijama sa automatskim mjenjačem.

Inovativni "automatski" tip Power Shift montiran je na automobile od 2008. godine, to je jedinica sa parom kvačila za pet načina rada. Ovaj blok dolazi sa dvolitarskim dizel motorima od 110 i 136 konjskih snaga.

Osebno treba napomenuti da recenzije vlasnika Ford Focusa 2 restiliziranog (1,6 l) sa štedljivim motorom ukazuju na to da je glavni zadatak ovog "motora" niska potrošnja goriva uz odlične dinamičke parametre. Snaga motora bila je 109 "konja". Strukturno se razlikuje po prisustvu filterskog elementa za zadržavanje čestica čađi. Potrošnja goriva u ovom slučaju je samo 4,3 litra na 100 km.

Tehničke karakteristike automobila prikazane su u tabeli.

Karakteristike Sedan Univerzalni hečbek sa 3 vrata hečbek sa 5 vrata
Broj vrata 4 5 3 5
Sjedišta 5 5 5 5
Zapremina prtljažnika, l 467 482 282 282

Sva vozila mogu biti opremljena dole navedenim pogonskim sklopovima.

Karakteristike 1, 4 Duratec 1, 6 Duratec 1, 8 Duratec 2, 0 Duratec 1, 6 Duratec Ti-VCR 1, 8 Duratorq TDCi
gorivo benzin benzin benzin benzin benzin dizel
Zapremina motora, vidi mladunče. 1 388 1 596 1 798 1 999 1 596 1 798
Prijenos ručni, 5-brzinski 5MT ili 4AT mehanička, 5 brzina. 5MT ili 4AT ručni, 5-brzinski ručni, 5-brzinski
Snaga, l. s. 80 100 125 145 115 115
Okretni moment Nm 124 150 165 185 155 280
Maksimalna brzina, km/h 164 180 195 195 190 190
Vrijeme ubrzanja do 100km/h, sek. 14, 1 11, 9 10, 3 9, 2 (za "mehaniku") i 10, 7 (za "automatski") 10, 8 10, 8
Automobil Ford Focus 2
Automobil Ford Focus 2

Recenzije vlasnika o restylingu "Ford Focus 2": prednosti i nedostaci

Vlasnici praktično ne polažu pravo na šasiju automobila, ako se pridržavate pravila rada. Među problemima s motorom, uočen je samo upareni zamašnjak, koji se lomi brže od diskova kvačila. Mjenjač radi jasno čak i nakon 6-7 godina korištenja. Elektrika također ne izaziva nikakve posebne zamjerke.

Neki korisnici ukazuju na tanak sloj boje. Ipak, mnogima odgovara, jer tokom godina rada nije bilo procesa korozije i drugih problema.

Vlasnici napominju da je moguće dodatno smanjiti potrošnju goriva ako nakon nekoliko hiljadakilometara za obavljanje chip tuninga.

Karakteristike pri odabiru rabljenog automobila

Kada kupujete takav automobil, prvo morate pregledati motor. Mora biti čista, bez tragova zagađenja i tragova ulja. Još jedan trik na koji morate obratiti pažnju je sumnjiva svjetlina i sjaj na otvorenim elementima karoserije, posebno ako automobil ima značajnu kilometražu. Najbolja opcija je čitanje kodova preko IDS-a sa fokusom na provjeru integriteta katalizatora, jer njegova zamjena nije jeftina.

Prema programerima, glavni zadatak restilizacije Ford Focusa 2 bio je stvaranje automobila koji kombinuje stvarna ažuriranja klasične verzije sa dodatkom potpuno novih elemenata. Rezultat je impozantna i originalna karoserija s jasnim linijama koje definiraju dinamiku automobila. U drugoj generaciji, Ford se približio trendovima Mondea i drugih članova porodice velikih brzina.

Tuning "Ford Focus 2"
Tuning "Ford Focus 2"

Zaključak

Programeri su postigli kombinaciju prelepe spoljašnjosti sa odličnim rukovanjem. Dodatni faktor koji su cijenili kupci širom svijeta bio je optimalan omjer razumne cijene i visokog kvaliteta. Automobil je zadržao vodeću poziciju u svom segmentu zahvaljujući poboljšanim ekološkim performansama i ekonomičnoj potrošnji goriva. Za polovne modele cijena se kreće od 300 do 700 hiljada rubalja, u zavisnosti od tipa karoserije, kilometraže i stanja automobila.

Preporučuje se: