2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Zahvaljujući aktivnom razvoju novih tehnologija, pojavila se posebna vrsta prekidača - diferencijalni prekidač. Ovaj atribut bolje štiti od strujnog udara. U slučaju kratkog spoja faza-faza ili kvara na masu, mašina radi gotovo trenutno, zbog čega se često koristi u bolnicama za napajanje visoko osjetljivih uređaja.
Konstrukcijski uređaj se sastoji od dvije komponente: modula diferencijalne zaštite, napravljenog na elektronskoj osnovi, i samog prekidača.
Danas su ABB prekidači prilično popularni. Kvalitet njihove proizvodnje omogućava vam da budete sigurni u pouzdanost i pouzdanost uređaja.
Elektronski modul mašine uključuje strujni transformator, uz pomoć kojeg se izračunava diferencijal promene vrednosti. Transformator radi u sprezi sa pojačivačem koji služi za preciznodetekcija skokova. Prekidač se postavlja na posebnu DIN šinu pomoću plastične brave. Dakle, mašina je laka za održavanje i veoma laka za zamenu.
ABB - prekidači nove generacije, njihov rad se zasniva na poređenju ulaznih struja sa izlaznim strujama. Kada je mašina uključena, elektronski modul je pod naponom, dok priključeno opterećenje stvara radnu struju. Uz pomoć transformatora određuju se smjer struja i njihova veličina. U normalnom načinu rada, vektori su usmjereni suprotno, a njihov algebarski zbir je jednak nuli.
Ako se diferencijalni prekidač zatvori na masu, tada se zajedno sa strujom opterećenja u krugu javlja struja curenja - to je razlika između ulaznih i izlaznih vrijednosti. Čim struja curenja pređe prag podešavanja, sekundarni namotaj strujnog transformatora šalje signal okidaču mašine.
Upotrebom dugmeta "Povratak" možete provjeriti diferencijalni prekidač i pokušati ga ponovo uključiti. Za praćenje performansi mašine, ona ima elektronsko kolo za testiranje uređaja. Na prednjoj ploči nalazi se dugme za testiranje. Uz njegovu pomoć, moguće je umjetno stvoriti struju curenja isključenja. Ako je mašina radila brzo i bez zaglavljivanja, onda je normalna i spremna za dalji rad.
Glavne prednosti koje ima diferencijalni prekidač su, naravno, brzinaokidanje. Osim toga, takve mašine vam omogućavaju da zaštitite kola na tri načina:
- zaštita od strujnih kola preopterećenja;
- zaštita od kratkog spoja faza-faza;
- Zaštita od zemljospoja.
Proizvođači nude različite vrste diferencijalnih mašina. Ukupan broj tipova i modela prelazi 40 jedinica, a svaku operaciju prati posebna indikacija koja najavljuje nesreću.
Minimalni vijek trajanja takvih prekidača je 15 godina ili više. Ostale prednosti uređaja uključuju poboljšani dizajn kontrolnog modula, prilično širok temperaturni raspon na kojem mašina može raditi besprijekorno: od -25°C do +40°C. Dakle, difautomatski uređaji su odlični uređaji za kombiniranu zaštitu opreme, ali se ne preporučuju za korištenje u svakodnevnom životu, jer su prilično osjetljivi: mogu se pojaviti problemi s čestim isključivanjem. Čak i malo curenje prilikom zagrevanja kuvala je dovoljno za diferencijalne mašine, što se dešava prilično često.
Preporučuje se:
Šta zemlja proizvođač može reći o kvaliteti? Nissan - šta je to?
U 2013. godini, Nissan Motor Co. doo je na vrhu liste kompanija čiji se automobili najbolje prodaju u Rusiji. Hajde da pričamo o lideru prodaje, o kompaniji, i što je najvažnije, šta zemlja proizvođač može reći o kvalitetu? Nissan - šta je to?
Indeks brzine guma: dešifriranje šta znači i na šta utiče
Prilikom odabira novih guma, mnogi vozači ne razmišljaju o njihovim oznakama ili obraćaju pažnju samo na veličinu. Međutim, brzina i indeks opterećenja gume su jednako važni kao i promjer ili širina. Možete pročitati više o tome šta znači indeks brzine na gumama i kako odabrati prave nove gume
Loker - šta je to? Šta su ormarići?
Lockers (krilni blatobrani) su specijalne plastične ili metalne presvlake koje štite lukove točkova automobila od mehaničkog uticaja spoljašnje sredine (pesak, kamenje). U svom obliku, ormarići u potpunosti ponavljaju lukove kotača, čvrsto ih držeći. Obično se standardni blatobrani ugrađuju tokom proizvodnje automobila. Dolaze u dvije glavne varijante: čvrste i tečne
Diferencijalni ležaj: zamjenske karakteristike i uređaj
Često se dešava da se tokom kretanja u prednjem delu automobila primeti čudna buka, koja postaje jača pri ubrzanju i smanjuje se kada se zaustavi. Nije bitno u kojoj je brzini, problem je ili u glavčini ili u ležaju diferencijala
SRS - šta je to? Šta je uključeno u SRS sistem?
U ovom trenutku, skoro svako, prilikom kupovine novog automobila, može naručiti opcionu ugradnju sistema kod prodavca. To je postalo sasvim uobičajeno. Ali postoje neke opcije koje su već uključene u paket i za njih ne morate dodatno platiti. Među njima je i SRS sistem. Šta je to i koje komponente uključuje? Saznajte odgovore na ova pitanja u našem današnjem članku
