Poliuretanski tihi blokovi: recenzije, specifikacije, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

U svakom automobilu postoji veliki broj gumenih komponenti. To su čahure za razne namjene, o-prstenovi, poklopci, tepisi, blatobrani i, naravno, silent blokovi. Potonji se podrazumijeva kao proizvod dvije metalne čahure, od kojih je jedna manjeg promjera i smještena unutar druge, međusobno povezana gumom. Veličine tihih blokova variraju u širokom rasponu.

Zbog činjenice da se guma dovoljno brzo troši i ne radi dobro na niskim temperaturama, pokušavaju je zamijeniti stabilnijim i izdržljivijim materijalom, poput poliuretana. Poliuretanski tihi blokovi, čije recenzije nemaju vremena da se rasprše na Internetu, bit će tema ovog članka. Razmotrite pozitivne aspekte ovih proizvoda, njihovu razliku od konkurencije gume, svojstva, sorte i metode proizvodnje.

Odredište

Za jasnije poređenje i razumijevanje treba navesti svrhu. Silent blok kao gumeno-metalna čaura u poluzi je veza između elemenata ovjesa automobila. O tome ovisi fleksibilnost, elastičnost i pouzdanost veza između poluga. Prilikom primanja tereta, udarcem u jednu od spojnih poluga, tihi blok ga prigušuje i prenosi samo dio vibracija.

Korisna svojstva silent blokova uzrokuju njihovu široku upotrebu u automobilu. Mogu se naći:

• u prednjem ovjesu;
• u stražnjem ovjesu;
• za montažu pogonske jedinice i mjenjača;
• u upravljačkim mehanizmima.

Atraktivne karakteristike poliuretana

Da bismo razumjeli prednosti poliuretanskih proizvoda, razmotrimo njihova svojstva. Prije svega, poliuretan je umjetno stvoren sintetički elastomer. Ovisno o načinima tehnologije proizvodnje i kontrolisanoj količini komponenti uključenih u sastav, na izlazu se može dobiti nekoliko vrsta materijala. U isto vrijeme, snaga najjednostavnije opcije je 4 puta veća od čvrstoće gume. Materijal se ne boji rada u agresivnom okruženju. Radna temperatura se kreće od -60 do +80 stepeni Celzijusa.

Poliuretanski tihi blokovi recenzije su najpozitivnije. Naravno, ima i dovoljno negativnih, što se objašnjava nekim nedostacima materijala, objašnjenim u nastavku. Pa, među prednostima treba istaknuti:

• highsnaga;
• veća otpornost na udar;
• širok raspon radne temperature;
• uspješna otpornost na agresivne medije: ulje, benzin, kiseline, sol;
• mogućnost promjene njihovih fizičkih i hemijskih svojstava pri promjeni sastava.

Snaga poliuretanskih silent blokova nije samo zbog činjenice da je sam materijal jak, već i zbog činjenice da je veza između metala i poliuretana takođe značajna i prevazilazi gumu. Zbog toga praktički nema raslojavanja među čaurama napravljenim od ovog materijala. Na niskim temperaturama, poliuretan ne tamni i stari mnogo duže od gume. Kao što vidite, ima puno plusa, ali šta je sa nedostacima?

Malo katrana u buretu meda

Uprkos mnogim pozitivnim aspektima, poliuretanski tihi blokovi imaju neke nedostatke. Najvažniji od njih je trošak. Cijene takvih tihih blokova su najmanje 2 puta veće od cijena gumenih kolega. I što je tip poliuretana jači, to je veća razlika. Na primjer, poliuretanski tihi blok za strani automobil može koštati 2.500 rubalja, dok će analog od domaće gume koštati 500 rubalja.

Druga točka koja smanjuje broj ljudi koji koriste takve proizvode je krutost. Ovjes na poliuretanskim tihim blokovima dobro je prikladan za sportski automobil. Za jednostavan putnički automobil, užitak vožnje može se značajno smanjiti zbog čvrstog prianjanja poliuretana. Zbog toga se ovaj materijal koristi za nosače motoramnogo rjeđe.

Također je vrijedno napomenuti da su recenzije poliuretanskih tihih blokova zimi lošije zbog škripe. I ovaj trenutak se zapravo odigrava, jer poliuretanske silent blokove, za razliku od gumenih, uvijek treba podmazati prilikom ugradnje.

Uz sve ovo, prilikom kupovine poliuretanskih proizvoda, neophodno je proučiti dobavljače. Proces proizvodnje nije tako komplikovan, a u proizvodnji materijala su uključena mnoga preduzeća. I, naravno, kvaliteta različitih proizvođača može značajno varirati. A takav pokazatelj kao što je cijena ne pomaže puno u ovom slučaju. Poliuretanski tihi blokovi, čije su recenzije konstantno dobre, su najboljeg kvaliteta.

Poznati proizvođači

U kratkom vremenskom periodu, poliuretanski silent blokovi za VAZ, GAZ, UAZ i strane automobile osvojili su svoj tržišni udeo. Među proizvodnim kompanijama vrijedi istaknuti:

• "Fulcrum".
• "Fivefold resource".
• Polyurethane LLC.

Kompanija Tochka Opory ima samo pozitivne kritike i isporučuje proizvode od poliuretana od 2000. godine. Proizvode tihe blokove poluga, ovjesa, čahure amortizera, stabilizatora i mnoge druge, što je potrebno za zamjenu proizvoda. Druge dvije firme su mlađe, ali ništa manje ambiciozne. Veliki broj poliuretanskih proizvoda dobija sve više povratnih informacija i raznih recenzija.

Proizvodnja poliuretanskih tihih blokova

Popularni proizvodi od poliuretana privlače toliko pažnje da poželite da ih sami napravite. Činilo bi se damože biti jednostavnije: uzmite gotov prah od potrebnih komponenti i, izdržavši potrebnu temperaturu i pritisak, dobijete željeni elastomer. Imajući oblik, možete sipati poliuretan u tečnu fazu i dobiti, na primjer, stražnje tihe blokove na izlazu.

U stvarnosti stvari nisu tako ružičaste. Bez posebne opreme ne mogu se dobiti visokokvalitetni proizvodi. Ali samo izvrsna kvaliteta i šik svojstva privlače prije svega. Zato nema toliko poznatih proizvođača. Poznavajući prave recenzije, dovoljno je lako odrediti pravog dobavljača za sebe.

Uradi sam poliuretanski tihi blokovi

Odmah treba reći da je gotovo nemoguće samostalno napraviti visokokvalitetne poliuretanske proizvode. Pored specijalizovanih alatnih mašina za obradu metala, potrebno je imati opremu i uređaje za proizvodnju poliuretana. Samo se sam elastomer može dobiti na ručni način kod kuće, ali se njegov kvalitet ne može porediti sa industrijskim proizvodima.

Isti stražnji tihi blokovi na automobilima bilo kojeg proizvođača imaju tvrdo kodirane parametre. Nije svaka industrijska proizvodnja u mogućnosti da dobije proizvod sa istim karakteristikama. Osim toga, što je manja serija proizvoda, veći je konačni trošak.

Prijava

Silentblock je uobičajen element u dizajnu svakog automobila. Stoga upotreba poliuretanskih tihih blokova nije ograničena na strane automobile, već se koriste i u domaćim automobilima. VećinaPoliuretanski proizvodi su cijenjeni u sportskim automobilima, jer je ovdje potrebna veća granica sigurnosti, koju guma ne pruža. Sportski ovjesi koriste najtvrđe poliuretanske silent blokove, dobijaju zaslužene recenzije.

Sljedeća kategorija vozila u kojoj se poliuretan dobro pokazao su SUV vozila. Obična guma se ovdje dovoljno brzo troši i ne obavlja funkcije koje su joj svojstvene. Silent blokovi poluga, čahure stabilizatora - sve ide uz prasak.

Domaći automobili za upotrebu poliuretanskih proizvoda su na zadnjem mjestu, a ovo mjesto je određeno upravo recenzijama. Zaista, u smislu broja prodanih količina, naši vozači će dati koeficijente stranim automobilima. VAZ koristi tihe blokove u istim količinama. I mnogi žele testirati otpornost poliuretana na habanje na svom automobilu.

Recenzije poliuretanskih tihih blokova na VAZ-u

Flota domaćih automobila uključuje i automobile i pomoćna vozila, kao i SUV i kamione. Istovremeno, automobili VAZ dobili su najveću upotrebu poliuretana. Poliuretanski tihi blokovi za Nivu dobro funkcioniraju u svim vremenskim uvjetima i produžavaju vrijeme do sljedeće popravke. VAZ-2121 je popularan jeftin model za udaljene puteve i terenske uslove. Ulaganje u poliuretanski ovjes je, prema recenzijama, opravdano.

Poliuretanski tihi blokovi na VAZ-2107 također imaju takve pozitivne kvalitete kao što su otpornost na habanje, dugotrajan rad i poboljšaniupravljivost. Istovremeno, ruski klasici dobijaju dodatnu krutost, koja može odbiti ljubitelje udobne vožnje. Uostalom, guma, kao mekši materijal, daje osećaj mekoće i udobnosti, što nije svima dovoljno na domaćim vozilima.

Među proizvođačima poliuretana za ruske automobile ističe se brend "SS20 Sport". Poliuretanski tihi blokovi (VAZ) imaju jarko crvenu boju za sportsku suspenziju i klasičnu žutu za standardne opcije. Povećana krutost SS20 Sport serije garantuje maksimalno rukovanje i najveću marginu izdržljivosti i vijeka trajanja.

Zašto su poliuretanski proizvodi različitih boja?

Poliuretanski tihi blokovi za VAZ-2107, GAZ, UAZ pa čak i za strane automobile mogu imati različite boje. A ako je žuta već postala poznata, onda crvena, plava i zelena mogu zbuniti prvi put.

Sam poliuretan u početku nema boju. Boje se dodaju posebno za označavanje određene kompozicije. Stoga, da biste odredili svojstva onoga koji vam se sviđa, na primjer, plavog tihog bloka, morate pročitati opis proizvoda. Različiti proizvođači pod istom bojom mogu proizvoditi robu sa različitim fizičkim i hemijskim svojstvima.

Nažalost, ne postoje jedinstveni standardi za poliuretanske proizvode. Međutim, žuti poliuretanski tihi blokovi, prema recenzijama, smatraju se najmekšim.

Recenzije o upotrebi poliuretana na stranim automobilima

Mnogi vozači nakon gledanja oglasa opoliuretan je počeo da koristi poliuretanske silent blokove u svojim automobilima. Recenzije VAZ-2110 ili Toyote nisu napravile veliku razliku. Opće je mišljenje da je postalo mnogo teže. A ako uštedite novac i uzmete jeftiniji poliuretanski komplet, možete kupiti proizvode lošeg kvaliteta.

Najbolje kritike pišu vlasnici sportskih automobila koji upravljaju vozilima na ravnom putu. U slučajevima sa nepravilnostima, stavovi vlasnika automobila se mijenjaju u suprotno.

Detalji instalacije

Da bi poliuretanski tihi blokovi radili tačno onako kako bi trebali, moraju se poštovati brojne preporuke.

Prije svega, prije ugradnje tihog bloka potrebno ga je podmazati, na primjer, litolom. Ovo će dodati površinsku elastičnost i smanjiti škripu koju svi ne vole. Ovo posebno važi za rad proizvoda na niskim temperaturama.

Druga stvar je prethodno zategnuti ovjes prije probne vožnje. U tihom načinu rada, poliuretanski tihi blokovi na Nivi, na primjer, zauzimaju svoja mjesta i poprimaju radni oblik. I tek nakon uhodavanja svi vijci su konačno zategnuti.

Guma ili poliuretan

Duga debata o tome šta je bolje: guma ili poliuretan u tihim blokovima, možete zaboraviti. Za svaku stranu postoje prednosti i mane. Dakle, guma privlači prvenstveno svojom mekoćom i elastičnošću. U isto vrijeme, materijal je zimi jako štavljen i ima kratak vijek trajanja. Gubi od poliuretana i inrad u neprijateljskim okruženjima.

Poliuretan je, prema recenzijama, nezamjenjiv za sportsku suspenziju, gdje je potrebno dobro rukovanje i dug vijek trajanja. Ali već na neravnom putu, poliuretanski prednji tihi blok će uzrokovati neke neugodnosti cijelom prednjem ovjesu.

Zaključak

Rezimirajući, treba napomenuti da su poliuretanske čahure vrlo atraktivne i odlične osobine. Uz pravi izbor, koji uzima u obzir uslove rada, kao i uz pravilnu ugradnju, poliuretanski analozi će trajati mnogo duže od proizvoda od autohtone gume.